Σιγαστήρ.θορύβ.αναρρόφ./στοιχείο φίλτρου
BMW 2000 NK φορείο Ευρώπη 4-Zyl
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Δεκέμβριος 1969
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Μούφα | |||||||
1 |
i
13 72 0 642 146
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
1 |
i
13 72 0 642 146
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
3 |
i
07 12 9 952 123
|
αυτόματο L=53-60MM |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 20 g |
1,62 € |
|
3 |
i
07 12 9 952 123
|
L=53-60MM |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 20 g |
1,62 € |
|
Δακτύλιος στήριξης | |||||||
4 |
i
13 73 0 742 135
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
4 |
i
13 73 0 742 135
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
Information plate | |||||||
5 |
i
51 14 0 642 124
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
5 |
i
51 14 0 642 124
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Λαστιχένια μούφα | |||||||
6 |
i
13 73 0 043 816
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
6 |
i
13 73 0 043 816
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
7 |
i
07 12 9 934 312
|
αυτόματο D5,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
7 |
i
07 12 9 934 312
|
D5,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα | |||||||
8 |
i
13 72 0 642 120
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
8 |
i
13 72 0 642 120
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα | |||||||
9 |
i
13 73 0 642 119
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,22 € |
|
9 |
i
13 73 0 642 119
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 1 g |
0,22 € |
|
Ελατήριο στρέψης | |||||||
10 |
i
11 62 0 543 449
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
10 |
i
11 62 0 543 449
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
Περικόχλιο | |||||||
11 |
i
13 73 0 043 820
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
12 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 1 g |
0,08 € |
|
Καπάκι | |||||||
13 |
i
13 72 0 642 114
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 58 g |
0,00 € |
|
13 |
i
13 72 0 642 114
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '63 να Ιουν '71 | 1 | 58 g |
0,00 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
15 |
i
07 12 9 952 125
|
L59-66 |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 20 g |
0,95 € |
|
Κέλυφος ρυθμιστή | |||||||
16 |
i
13 73 0 742 101
|
|
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 272 g |
35,58 € |
|
Λαμαρινόβιδα | |||||||
17 |
i
07 11 9 919 868
|
B 4,8 X 9,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα | |||||||
18 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 0,21 € |
||
Καπάκι | |||||||
19 |
i
13 73 0 742 106
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 70 g |
0,00 € |
|
Καπάκι | |||||||
20 |
i
13 73 0 742 136
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
Ελατήριο στρέψης | |||||||
21 |
i
13 73 1 252 907
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '66 να Ιουλ '77 | 1 | 14 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.