Πίσω καπό/μεντεσές/μηχανισμός ασφάλισης
BMW 2000C NK κουπέ Ευρώπη M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Σεπτέμβριος 1966
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Μεντεσεσ | |||||||
1 |
i
41 61 5 780 120
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 750 g |
0,00 € |
||
Στήριγμα | |||||||
2 |
i
41 62 5 776 127
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 15 g |
0,00 € |
||
Στήριγμα | |||||||
3 |
i
41 62 5 676 225
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Λαμαρινόβιδα | |||||||
4 |
i
12 13 8 530 118
|
B6,5X16 |
4 | 7 g |
0,51 € |
||
Αναστολέας | |||||||
5 |
i
41 62 1 802 017
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 89 g |
0,00 € |
||
5 |
i
41 62 1 802 018
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 89 g |
0,00 € |
||
Βάση έδρασης | |||||||
6 |
i
41 62 5 676 221
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
3 | 4 g |
1,45 € |
||
Τάπα | |||||||
7 |
i
41 51 6 754 244
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
14 | 1 g |
1,11 € |
||
Στεγανοποίηση | |||||||
8 |
i
51 71 5 776 161
|
|
1 | 230 g |
111,94 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
9 |
i
51 41 1 870 718
|
|
14 | 0,26 € |
|||
Επένδυση | |||||||
10 |
i
51 47 1 811 488
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Επένδυση | |||||||
11 |
i
51 47 1 811 487
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Πίσω καπό | |||||||
12 |
i
41 62 1 814 141
|
|
1 | 15.2 kg |
1.025,26 € |
||
Ελαστικό στοπ | |||||||
13 |
i
51 23 1 852 347
|
|
2 | 10 g |
4,52 € |
||
Οδηγός | |||||||
14 |
i
51 24 5 676 219
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 7 g |
0,00 € |
||
Στήριγμα | |||||||
15 |
i
41 62 5 776 110
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 195 g |
0,00 € |
||
Στρεπτική ράβδος αριστερά | |||||||
16 |
i
41 62 1 810 281
|
|
να Δεκ '69 | 1 | 400 g |
20,27 € |
|
16 |
i
41 62 1 811 699
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '65 να Φεβ '70 | 1 | 370 g |
0,00 € |
|
Στρεπτική ράβδος δεξιά | |||||||
17 |
i
41 62 1 810 282
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '69 | 1 | 400 g |
0,00 € |
|
17 |
i
41 62 1 811 700
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '65 να Φεβ '70 | 1 | 370 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα | |||||||
18 |
i
07 11 9 936 432
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,08 € |
||
18 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,49 € |
||
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
19 |
i
07 11 9 932 121
|
B8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Φεβ '70 | 2 | 0,23 € |
||
19 |
i
07 11 9 904 115
|
|
2 | 0,03 € |
|||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
20 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,36 € |
||
20 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
2 | 0,24 € |
|||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
21 |
i
07 11 9 901 189
|
M6X35 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 10 g |
0,70 € |
||
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
22 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | 0,03 € |
|||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
23 |
i
07 11 9 913 482
|
M8X22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 7 g |
0,00 € |
||
Ροδέλα | |||||||
24 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 0,20 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.