\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW 7' G11, φορείο \ ομάδες Μέρος \ Μηχανισμός διεύθυνσης \ Μηχανισμός διεύθυνσης ηλεκτρ. \
Μηχανισμός διεύθυνσης ηλεκτρ.
BMW 730d G11 φορείο Ευρώπη B57
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: αυτόματο, ημερομηνία παραγωγής: Ιανουάριος 2016
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντικατάστ. μηχανισμ. διεύθυνσης ηλεκτρ. | |||||||
1 |
i
32 10 6 879 875
|
|
1 | 1.823,87 € |
|||
Πυξίδα τιμονιού ηλεκτρική | |||||||
1 |
i
32 10 6 881 329
|
|
1 | 15.7 kg |
1.965,44 € |
||
Αντικατάστ. μηχανισμ. διεύθυνσης ηλεκτρ. | |||||||
1 |
i
32 10 6 879 876
|
|
1 | 0,00 € |
|||
1 |
i
32 10 6 879 878
|
12V |
1 | 2.188,65 € |
|||
Πυξίδα τιμονιού ηλεκτρική | |||||||
1 |
i
32 10 6 881 332
|
12V |
1 | 15.1 kg |
2.358,54 € |
||
Αντικατάστ. μηχανισμ. διεύθυνσης ηλεκτρ. | |||||||
1 |
i
32 10 6 879 880
|
12V |
1 | 0,00 € |
|||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
2 |
i
32 10 6 874 223
|
M12X1.5-10.9 |
να Ιαν '16 | 2 | 40 g |
4,96 € |
|
2 |
i
32 10 6 874 222
|
M12X1.5-10.9 |
2 | 30 g |
1,69 € |
||
Κοχλίας ASA | |||||||
3 |
i
32 10 6 781 622
|
M12X1,5X56-10.9 |
2 | 80 g |
3,12 € |
||
Λαμαρίνα θερμοπροστ. μηχανισμ.διεύθυνσης | |||||||
4 |
i
32 10 6 865 919
|
|
1 | 70 g |
15,32 € |
||
Κοχλίας αποστάτης | |||||||
5 |
i
32 10 6 866 384
|
|
1 | 40 g |
6,27 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
6 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | 0,36 € |
|||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
32 10 6 871 120
|
M6X12-10.9 |
2 | 10 g |
1,26 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW 7' G11, φορείο \ ομάδες Μέρος \ Μηχανισμός διεύθυνσης \ Μηχανισμός διεύθυνσης ηλεκτρ. \