\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW 3' F35, φορείο \ ομάδες Μέρος \ Μηχανισμός διεύθυνσης \ Σπορ τιμόνι αερόσακος δέρμα \
Σπορ τιμόνι αερόσακος δέρμα
BMW 320Li F35 φορείο Κίνα N20
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: ουδέτερος, ημερομηνία παραγωγής: Μάιος 2012
συμπλήρωμα
Για οχήματα με
Sport Line (P7ACA) = όχι
Και
Modern Line (P7S1A) = ναί
Και
Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (S2TBA) = όχι
Και
Δερμάτινο τιμόνι M (S710A) = όχι
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σπορ τιμόνι δέρμα | |||||||
1 |
i
32 30 6 854 764
|
OYSTER DUNKEL Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '13 | 1 | 1.7 kg |
414,19 € |
|
1 |
i
32 30 6 863 350
|
OYSTER DUNKEL |
1 | 430,91 € |
|||
1 |
i
32 30 6 854 766
|
OYSTER DUNKEL Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '13 | 1 | 1.7 kg |
524,46 € |
|
1 |
i
32 30 6 863 352
|
OYSTER DUNKEL |
1 | 541,19 € |
|||
Αγωγός σύνδεσης τιμόνι | |||||||
2 |
i
32 30 6 854 768
|
|
1 | 10 g |
29,53 € |
||
2 |
i
32 30 6 854 770
|
|
να Ιουλ '13 | 1 | 21 g |
29,53 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
4 |
i
32 30 6 795 924
|
M14X1,5 |
1 | 50 g |
1,78 € |
||
Μονάδα δόνησης | |||||||
5 |
i
32 33 6 787 451
|
ASE |
να Ιουλ '13 | 1 | 180 g |
72,99 € |
|
Κάλυμμ.τιμονιού oyster/perlglanz χρώμιο | |||||||
6 |
i
32 30 6 858 765
|
|
1 | 60 g |
65,83 € |
||
Σετ εξαρτήματα στερέωσης | |||||||
7 |
i
32 30 6 856 230
|
MFL |
1 | 10 g |
11,40 € |
||
Μονάδα αερόσακου πλευράς οδηγού | |||||||
9 |
i
32 30 6 796 877
|
OYSTER DUNKEL |
1 | 1.1 kg |
471,92 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW 3' F35, φορείο \ ομάδες Μέρος \ Μηχανισμός διεύθυνσης \ Σπορ τιμόνι αερόσακος δέρμα \