English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΜηχανισμός διεύθυνσης ηλεκτρ.
BMW 320iX F30 φορείο Ευρώπη N20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: ουδέτερος
συμπλήρωμα
Προσοχή! Οι κωδικοί απελευθέρωσης επισκευής Ζητούνται αυτόματα κατά τη διαδικασία Προγραμματισμού. Εναλλακτικά οι κωδικοί Απελευθέρωσης μπορούν επίσης να Ζητηθούν απευθείας στην πύλη ASAP, στο 'Sweeping Technologies', στο μενού 'Ερώτηση FSC επισκευής'.| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Αντικατάστ. μηχανισμ. διεύθυνσης ηλεκτρ. | |||||||
| 1 |
i
32 10 6 859 275
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '12 | 1 | 15 kg |
1.206,72 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 861 514
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '13 | 1 | 15 kg |
1.368,75 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 864 301
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '13 | 1 | 1.195,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 863 495
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '13 | 1 | 1.206,72 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 863 731
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '14 | 1 | 1.242,91 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 869 012
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 872 362
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 870 478
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 875 210
|
TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 877 792
|
TKP |
1 | 1.402,96 € |
|||
| 1 |
i
32 10 6 859 273
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '12 | 1 | 17 kg |
1.206,72 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 861 512
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '13 | 1 | 15 kg |
1.195,00 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 864 299
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '13 | 1 | 15 kg |
1.195,00 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 863 493
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '13 | 1 | 1.242,91 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 863 729
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '14 | 1 | 1.242,91 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 869 010
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '14 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 872 355
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 870 471
|
TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 875 208
|
TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 877 789
|
TKP |
1 | 1.402,96 € |
|||
| 1 |
i
32 10 6 859 274
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '12 | 1 | 15 kg |
1.367,95 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 861 513
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '13 | 1 | 17 kg |
1.328,10 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 864 300
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '13 | 1 | 1.328,10 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 863 494
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '13 | 1 | 1.367,95 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 863 730
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '14 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 869 011
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 872 358
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 870 474
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 875 209
|
SPORT/TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 877 790
|
SPORT/TKP |
1 | 1.613,42 € |
|||
| 1 |
i
32 10 6 859 276
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '12 | 1 | 15 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 861 515
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '13 | 1 | 0,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 864 302
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '13 | 1 | 15 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
32 10 6 863 496
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '13 | 1 | 0,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 863 732
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '14 | 1 | 0,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 869 015
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 0,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 870 481
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 0,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 875 211
|
SPORT/TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 0,00 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 877 793
|
SPORT/TKP |
1 | 0,00 € |
|||
| Βίδα ASA με φλάντζα | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 907 334
|
M10X30-10.9 |
4 | 30 g |
1,18 € |
||
| Λαμαρίνα θερμοπροστ. μηχανισμ.διεύθυνσης | |||||||
| 4 |
i
32 10 6 792 751
|
|
1 | 70 g |
22,06 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | 0,36 € |
|||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με φλάντζα | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 904 128
|
M6X10-8.8-ZNS3 |
1 | 10 g |
0,62 € |
||
| Πυξίδα τιμονιού ηλεκτρική | |||||||
| 9 |
i
32 10 6 872 351
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 16.4 kg |
1.475,00 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 874 106
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 16.8 kg |
1.475,00 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 870 469
|
|
να Οκτ '15 | 1 | 1.475,00 € |
||
| 9 |
i
32 10 6 881 371
|
|
1 | 17.4 kg |
1.511,88 € |
||
| 9 |
i
32 10 6 872 356
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 16.4 kg |
1.696,25 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 874 108
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 16.8 kg |
1.696,25 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 870 472
|
SPORT/TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 16.4 kg |
1.696,25 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 881 276
|
SPORT/TKP |
1 | 16.8 kg |
1.738,65 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
