\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW X3 F25, SAV \ ομάδες Μέρος \ Πίσω άξονας \ Διαφορ.πίσω άξονα, είσοδ./έξοδ.τετρακίν. \
Διαφορ.πίσω άξονα, είσοδ./έξοδ.τετρακίν.
BMW X3 20i F25 SAV Ευρώπη N20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: ουδέτερος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 592 008
|
I=3,38 |
να Φεβ '15 | 1 | 29.5 kg |
1.172,27 € |
|
Διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 592 007
|
I=3,38 |
1 | 33.3 kg |
1.152,07 € |
||
1 |
i
33 10 7 636 994
|
I=3,38 |
1 | 28.2 kg |
1.574,58 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
2 | 100 g |
3,57 € |
||
Συνδυασμένο περικόχλιο | |||||||
3 |
i
33 32 6 760 380
|
M14X1,5-10ZNS3 |
1 | 40 g |
3,23 € |
||
Κοχλίας με πατούρα | |||||||
4 |
i
33 30 6 785 433
|
M14X112-10.9 |
1 | 160 g |
5,69 € |
||
Σετ επισκευής χωνευτό περικόχλιο | |||||||
5 |
i
33 12 7 607 158
|
M39X1,5X20 |
από Ιουν '11 | 1 | 150 g |
16,19 € |
|
Δακτύλιος τοποθέτησης | |||||||
6 |
i
31 53 7 502 681
|
|
2 | 3,32 € |
|||
Αυτοκόλλητο | |||||||
7 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
1 | 1 g |
2,68 € |
||
Λάδι διαφορικού πίσω άξονα SAF-XO | |||||||
8 |
i
33 11 7 695 240
|
OSP, 1000ML Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '11 | X | 915 g |
26,05 € |
|
BMW Synthetik OSP | |||||||
8 |
i
83 22 2 365 987
|
1L |
να Ιουλ '11 | X | 29,41 € |
||
Hypoid Axle Oil G1 | |||||||
8 |
i
83 22 2 295 532
|
3 X 0,5L |
από Ιουλ '11 | X | 424 g |
35,29 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW X3 F25, SAV \ ομάδες Μέρος \ Πίσω άξονας \ Διαφορ.πίσω άξονα, είσοδ./έξοδ.τετρακίν. \