English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΜηχανισμός διεύθυνσης ηλεκτρ.
BMW 228i F23 Cabrio Ευρώπη N20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: ουδέτερος, ημερομηνία παραγωγής: Νοέμβριος 2014
συμπλήρωμα
Προσοχή! Οι κωδικοί απελευθέρωσης επισκευής Ζητούνται αυτόματα κατά τη διαδικασία Προγραμματισμού. Εναλλακτικά οι κωδικοί Απελευθέρωσης μπορούν επίσης να Ζητηθούν απευθείας στην πύλη ASAP, στο 'Sweeping Technologies', στο μενού 'Ερώτηση FSC επισκευής'.| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Αντικατάστ. μηχανισμ. διεύθυνσης ηλεκτρ. | |||||||
| 1 |
i
32 10 6 868 238
|
ZF Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουλ '14 να Νοε '14 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 422
|
ZF Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουλ '14 να Μαρ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 840
|
ZF Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουλ '14 να Ιουλ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 856
|
ZF |
από Ιουλ '14 | 1 | 1.402,96 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 868 237
|
ZF Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '14 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 418
|
ZF Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 839
|
ZF Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 852
|
ZF |
1 | 1.402,96 € |
|||
| 1 |
i
32 10 6 870 455
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '14 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 872 372
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 676
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 875 231
|
SPORT/TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 877 774
|
SPORT/TKP |
1 | 1.613,42 € |
|||
| 1 |
i
32 10 6 872 403
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 874 682
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 875 233
|
SPORT/TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
| 1 |
i
32 10 6 877 776
|
SPORT/TKP |
1 | 1.613,42 € |
|||
| Κοχλίας ASA | |||||||
| 2 |
i
32 10 6 797 242
|
M10X55-10.9 |
2 | 40 g |
3,45 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο με πατούρα | |||||||
| 3 |
i
33 32 6 768 884
|
M10-10 ZNS3 |
2 | 10 g |
1,59 € |
||
| Λαμαρίνα θερμοπροστ. μηχανισμ.διεύθυνσης | |||||||
| 4 |
i
32 10 6 792 750
|
|
1 | 70 g |
22,06 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | 0,36 € |
|||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με φλάντζα | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 904 128
|
M6X10-8.8-ZNS3 |
1 | 10 g |
0,62 € |
||
| Λαμαρίνα θερμοπροστασίας | |||||||
| 7 |
i
32 10 6 797 080
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '15 | 1 | 40 g |
20,57 € |
|
| 7 |
i
32 10 6 874 786
|
|
1 | 40 g |
21,09 € |
||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 904 371
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
1 | 10 g |
0,27 € |
||
| Πυξίδα τιμονιού ηλεκτρική | |||||||
| 9 |
i
32 10 6 874 415
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 13.2 kg |
1.475,00 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 874 658
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 13.2 kg |
1.475,00 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 874 850
|
|
1 | 13.2 kg |
1.511,88 € |
||
| 9 |
i
32 10 6 868 878
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '15 | 1 | 16.6 kg |
1.696,25 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 874 674
|
SPORT/TKP Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '15 | 1 | 16.3 kg |
1.696,25 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 871 127
|
SPORT/TKP |
να Οκτ '15 | 1 | 16.6 kg |
1.696,25 € |
|
| 9 |
i
32 10 6 881 264
|
SPORT/TKP |
1 | 16.8 kg |
1.738,65 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
