Αντιστρεπτική δοκός πίσω

BMW 535d F10N φορείο Ευρώπη N57Z

Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: ουδέτερος

 
S223A Σύστημα ηλεκτρον.ελέγχου ανάρτησης (EDC)
S704A Σπορ ανάρτηση M
# περιγραφή
Αριθμός Μοντέλου
συμπλήρωμα ημερομηνία ποσότητα βάρος τιμή EUR
Αντιστρεπτική δοκός πίσω
1
 i  33 55 6 789 870

D=13MM

1

1.4 kg

3.2 lb

136,71 
1
 i  33 55 6 789 871

D=14MM

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σπορ ανάρτηση M S704A ναί

1

1.7 kg

3.7 lb

136,71 
1
 i  33 55 6 789 871

D=14MM

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα ηλεκτρον.ελέγχου ανάρτησης (EDC) S223A ναί

1

1.7 kg

3.7 lb

136,71 
Λαστιχένια βάση αντιστρεπτική δοκός
2
 i  33 55 6 788 861

D=13MM

2

150 g

0.3 lb

16,35 
2
 i  33 55 6 775 448

D=14MM

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σπορ ανάρτηση M S704A ναί

2

150 g

0.3 lb

16,35 
2
 i  33 55 6 775 448

D=14MM

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα ηλεκτρον.ελέγχου ανάρτησης (EDC) S223A ναί

2

150 g

0.3 lb

16,35 
Βραχίονας συγκράτησης αντιστρεπτικ.δοκός
3
 i  33 55 6 775 445
2

230 g

0.5 lb

8,99 
Κοχλίας σπειροτόμος
4
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Ράβδος αντίστασης πίσω
5
 i  33 55 6 777 635
+Πληροφορίες
Απαιτείται για την επισκευή
(#7) Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα
37 10 6 789 678
ποσότητα: 2
(#6) Εξαγωνικό περικόχλιο με πατούρα
33 55 6 790 913
ποσότητα: 2
2

180 g

0.4 lb

35,61 
Εξαγωνικό περικόχλιο με πατούρα
6
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,55 
Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Ελικοειδές ελατήριο πίσω

← Ελικοειδές ελατήριο πίσω

Αντιστρεπτική δοκός πίσω / Dynamic Drive

Αντιστρεπτική δοκός πίσω / Dynamic Drive →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.