Πίσω καπό/μεντεσές/μηχανισμός ασφάλισης
BMW 2.5CS E9 κουπέ Ευρώπη M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: αυτόματο
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Μεντεσεσ | |||||||
1 |
i
41 61 5 780 120
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 750 g |
0,00 € |
||
Στήριγμα | |||||||
3 |
i
41 62 5 776 127
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 15 g |
0,00 € |
|
Στήριγμα | |||||||
4 |
i
41 62 5 676 225
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
Αποστάτης | |||||||
5 |
i
41 62 1 810 290
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 8 g |
0,00 € |
||
Λαμαρινόβιδα | |||||||
6 |
i
12 13 8 530 118
|
B6,5X16 |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 4 | 7 g |
0,51 € |
|
Αναστολέας | |||||||
7 |
i
41 62 1 802 017
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 1 | 89 g |
0,00 € |
|
7 |
i
41 62 1 802 018
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 1 | 89 g |
0,00 € |
|
Βάση έδρασης | |||||||
8 |
i
41 62 5 676 221
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 3 | 4 g |
1,45 € |
|
Τάπα | |||||||
9 |
i
41 51 6 754 244
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1 g |
1,11 € |
||
Στεγανοποίηση | |||||||
10 |
i
51 71 5 776 161
|
|
1 | 230 g |
111,94 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
12 |
i
51 41 1 870 718
|
|
14 | 0,26 € |
|||
Επένδυση | |||||||
13 |
i
51 47 1 811 488
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Επένδυση | |||||||
14 |
i
51 47 1 811 487
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Πίσω καπό | |||||||
15 |
i
41 62 1 814 141
|
|
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 1 | 15.2 kg |
1.025,26 € |
|
Ελαστικό στοπ | |||||||
16 |
i
51 23 1 852 347
|
|
2 | 10 g |
4,52 € |
||
Οδηγός | |||||||
17 |
i
51 24 5 676 219
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 7 g |
0,00 € |
|
Στήριγμα | |||||||
18 |
i
41 62 5 776 110
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 195 g |
0,00 € |
|
Στρεπτική ράβδος δεξιά | |||||||
19 |
i
41 62 1 810 282
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 1 | 400 g |
0,00 € |
|
Στρεπτική ράβδος αριστερά | |||||||
20 |
i
41 62 1 810 281
|
|
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 1 | 400 g |
20,27 € |
|
Ροδέλα | |||||||
21 |
i
07 11 9 936 432
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 10 g |
0,08 € |
|
21 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 10 g |
0,49 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
22 |
i
07 11 9 932 121
|
B8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 6 | 0,23 € |
||
22 |
i
07 11 9 904 115
|
|
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 6 | 0,03 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
23 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 10 g |
0,36 € |
|
23 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 2 | 0,24 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
24 |
i
07 11 9 912 310
|
M6X40 |
από Δεκ '68 να Νοε '75 | 4 | 10 g |
3,92 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
25 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 0,03 € |
|||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
26 |
i
07 11 9 913 482
|
M8X22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 7 g |
0,00 € |
||
Ροδέλα | |||||||
27 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 0,20 € |
|||
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
28 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | 0,03 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.