\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW Z E89, ανοικτό αυτοκίνητο \ ομάδες Μέρος \ Σέρβις και επισκευαστικές εργασίες \ Σέρβις φρένων \
Σέρβις φρένων
BMW Z4 30i E89 ανοικτό αυτοκίνητο ΗΠΑ N52N
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: ουδέτερος, ημερομηνία παραγωγής: Ιούλιος 2009
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Δίσκος φρένων ελαφρ.κατασκευής αεριζόμ. | |||||||
1 |
i
34 11 6 794 427
|
330X24 |
2 | 8.5 kg |
143,63 € |
||
Κοχλίας άλεν | |||||||
2 |
i
34 21 1 161 806
|
M8X14 |
4 | 10 g |
0,76 € |
||
Σετ επισκ. τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο | |||||||
3 |
i
34 11 6 771 868
|
|
να Οκτ '10 | 1 | 2.1 kg |
147,28 € |
|
Αισθητήρας τακακιών φρένων | |||||||
4 |
i
34 35 6 789 444
|
|
να Μαρ '10 | 1 | 50 g |
23,94 € |
|
Ελατήριο συγκράτησης | |||||||
5 |
i
34 11 6 776 526
|
|
2 | 49 g |
9,36 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
6 |
i
34 11 6 772 117
|
M12X1,5X43 ZNS3 |
4 | 80 g |
2,66 € |
||
Δίσκος φρένου αεριζόμενος | |||||||
7 |
i
34 21 6 782 605
|
300X20 |
2 | 6.2 kg |
85,72 € |
||
Σετ επισκ. τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο | |||||||
8 |
i
34 21 6 788 275
|
|
να Οκτ '10 | 1 | 1 kg |
116,89 € |
|
Αισθητήρας τακακιών φρένων | |||||||
9 |
i
34 35 6 789 446
|
|
να Μαρ '10 | 1 | 70 g |
25,15 € |
|
Κοχλίας με πατούρα | |||||||
10 |
i
34 11 6 772 428
|
M12X1,5X32 ZNS3 |
4 | 50 g |
2,01 € |
||
Πάστα τακακιών φρένων | |||||||
11 |
i
83 19 2 158 851
|
3G |
4 | 2 g |
0,63 € |
||
Καθαριστικό ασφαλείας 2.0 | |||||||
12 |
i
83 19 2 362 037
|
500ML |
1 | 4,62 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Κατάλογος Ανταλλακτικά \ BMW Z E89, ανοικτό αυτοκίνητο \ ομάδες Μέρος \ Σέρβις και επισκευαστικές εργασίες \ Σέρβις φρένων \