Ενιαίο σύστημα κλειδώματος

BMW Z4 20i E89 ανοικτό αυτοκίνητο Ευρώπη N20

Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: ουδέτερος, ημερομηνία παραγωγής:  Οκτώβριος 2013

 
L812A Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία
S2MKA Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic
S2TBA Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
S2TCA Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη
S322A Σύστημα άνετης πρόσβασης
S874A Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ
S876A Ραδιοσυχνότητα 315 MHz

συμπλήρωμα

Προσοχή! Πριν την παραγγελία Εξαρτημάτων που σχετίζονται με Πιθανότητα κλοπής (όπως π.χ. κλειδιά, Ενιαίο σύστημα κλειδώματος, μονάδες Ελέγχου EWS/CAS) πρέπει να Διασφαλιστεί το δικαίωμα αγοράς του Πελάτη, του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ή Ενός εξουσιοδοτημένου τρίτου, μέσω Επίδειξης των γνήσιων εγγράφων του Αυτοκινήτου και ενός επίσημου δελτίου Ταυτότητας με φωτογραφία! Στην περίπτωση του εξουσιοδοτημένου Τρίτου, απαιτείται επιπρόσθετα το Πληρεξούσιο από τον ιδιοκτήτη του Αυτοκινήτου. Στο φάκελο του οχήματος Πρέπει να επισυνάπτονται αντίγραφα Των προαναφερθέντων αποδεικτικών Δικαιώματος. Σε περίπτωση απώλειας ενός κλειδιού Οχήματος συνιστάται επειγόντως η Απενεργοποίησή του μέσω του BMW Service, έτσι ώστε σε περίπτωση κλοπής Να μην υπάρχει κίνδυνος απώλειας της Ασφαλιστικής προστασίας, λόγω βαριάς Αμέλειας.






# περιγραφή
Αριθμός Μοντέλου
συμπλήρωμα ημερομηνία ποσότητα βάρος τιμή EUR
Σετ ενιαίο κλείδ.με μον.ελέγχ.CAS (κωδ.)
1
 i  51 21 0 037 544
• L

868 MHZ

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 550
R •

868 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 555

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 562

868 MHZ

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 541
• L

868 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 547
R •

868 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 552

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 559

868 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 542
• L

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 548
R •

434 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 560

434 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 543
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 549
R •

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 550

868 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία L812A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 547

868 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία L812A ναί

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 548

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία L812A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 549

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία L812A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 538
• L

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 545
R •

434 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 557

434 MHZ

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 539
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 546
R •

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 558

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 556
• L

868 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA ναί

Ή 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA ναί

Ή 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA ναί

από Σεπ '11 1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 554
• L

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

Και 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA ναί

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 554
• L

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

Και 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 553
• L

868 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA ναί

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 553
• L

868 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA ναί

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 546

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία L812A ναί

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

592,04 
1
 i  51 21 0 037 545

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Έκδοση χώρας Αγγλία / Ιρλανδία L812A ναί

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 555
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA ναί

Και 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 561
R •

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 555
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA ναί

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 561
R •

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 555
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 561
R •

315 MHZ

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 551
• L

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA ναί

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 551
• L

434 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Ραδιοσυχνότητα 434 MHZ S874A ναί

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 552
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA ναί

Και 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 552
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA ναί

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA όχι

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 037 552
• L

315 MHZ

+Πληροφορίες

Για οχήματα με 

Κιβώτ.ταχυτ.διπλ.συμπλέκ.M με Drivelogic S2MKA όχι

Και 

Σπορ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S2TBA όχι

Και 

Σπορ κιβώτιο ταχυτήτ. με διπλό συμπλέκτη S2TCA ναί

Και 

Σύστημα άνετης πρόσβασης S322A ναί

Και 

Ραδιοσυχνότητα 315 MHz S876A ναί

1

220 g

0.5 lb

0,00 
Πινακίδα οδηγιών "Key Memory"
2
 i  71 23 9 178 687
1
7,75 
Πόρτα μπροστά, μεντεσές/φρένο πόρτας

← Πόρτα μπροστά, μεντεσές/φρένο πόρτας

Τηλεχειρισμός ραδιοσυχνοτήτων

Τηλεχειρισμός ραδιοσυχνοτήτων →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.