Διαφορικό πίσω άξονα, είσοδος/έξοδος
BMW 123d E87N 5-doors Ευρώπη N47S
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: ουδέτερος, ημερομηνία παραγωγής: Φεβρουάριος 2008
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 572 521
|
I=2,81 |
να Μαρ '09 | 1 | 37.5 kg |
1.365,55 € |
|
Διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 572 520
|
I=2,81 |
να Μαρ '09 | 1 | 37.5 kg |
1.340,19 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 591 074
|
I=3,15 |
να Ιουλ '15 | 1 | 31.6 kg |
1.315,13 € |
|
Διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 591 073
|
I=3,15 |
1 | 31.3 kg |
1.294,36 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
να Μαρ '09 | 1 | 100 g |
3,57 € |
|
2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
1 | 100 g |
3,57 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
3 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
να Μαρ '09 | 1 | 100 g |
3,57 € |
|
3 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
1 | 100 g |
3,57 € |
||
Περικόχλιο με πατούρα αυτασφαλιζόμενο | |||||||
4 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
να Μαρ '09 | 1 | 30 g |
1,78 € |
|
4 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
1 | 30 g |
1,78 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
5 |
i
33 17 6 780 457
|
M14X1,5X108ZNS3 |
να Μαρ '09 | 1 | 240 g |
9,08 € |
|
5 |
i
33 17 6 780 457
|
M14X1,5X108ZNS3 |
1 | 240 g |
9,08 € |
||
Αποσβεστήρας κραδασμών | |||||||
7 |
i
33 17 6 777 903
|
|
να Μαρ '09 | 1 | 2.4 kg |
96,42 € |
|
7 |
i
33 17 6 777 903
|
|
1 | 2.4 kg |
96,42 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
8 |
i
33 17 6 767 983
|
M12X1,5X85-8.8 |
να Μαρ '09 | 1 | 90 g |
7,70 € |
|
8 |
i
33 17 6 767 983
|
M12X1,5X85-8.8 |
1 | 90 g |
7,70 € |
||
Έλασμα ασφαλείας | |||||||
13 |
i
33 12 1 205 138
|
|
να Μαρ '09 | 1 | 10 g |
1,92 € |
|
13 |
i
23 21 1 490 120
|
|
1 | 10 g |
1,69 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μεγάλη | |||||||
14 |
i
33 12 7 518 511
|
|
να Μαρ '09 | 1 | 50 g |
3,71 € |
|
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μικρή | |||||||
15 |
i
33 12 1 214 064
|
|
να Μαρ '09 | 1 | 20 g |
7,10 € |
|
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη | |||||||
15 |
i
33 12 1 213 903
|
|
1 | 40 g |
3,65 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος αξόνων | |||||||
16 |
i
33 10 7 609 536
|
50X78X10/15 |
να Μαρ '09 | 1 | 40 g |
20,74 € |
|
16 |
i
31 50 7 609 535
|
45X75X10 |
1 | 40 g |
6,32 € |
||
Φλάντζα μετάδοσης κίνησης έξοδος | |||||||
17 |
i
33 13 1 428 284
|
LK=94MM/M10 |
να Μαρ '09 | 2 | 1.5 kg |
71,11 € |
|
17 |
i
33 13 1 213 986
|
VL-107 |
να Μαρ '09 | 2 | 1.7 kg |
75,30 € |
|
17 |
i
33 13 1 428 252
|
LK=86MM/M10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '14 | 2 | 4.5 kg |
56,39 € |
|
17 |
i
33 13 1 428 124
|
LK=86MM/M10 |
2 | 1.1 kg |
62,74 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη εξωτερ. | |||||||
18 |
i
33 13 1 214 445
|
D=80 |
να Μαρ '09 | 2 | 60 g |
7,13 € |
|
18 |
i
33 13 1 428 097
|
D=68,8 |
2 | 40 g |
5,85 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη εσωτερ. | |||||||
19 |
i
33 13 1 214 446
|
D=54 |
να Μαρ '09 | 2 | 40 g |
7,42 € |
|
19 |
i
33 13 1 214 298
|
D=60 |
2 | 30 g |
7,42 € |
||
Στεγανοπ.δακτύλ.αξόνων με δακτύλ.ασφαλ. | |||||||
20 |
i
33 10 7 505 605
|
100X50X10 |
να Μαρ '09 | 2 | 77 g |
14,77 € |
|
20 |
i
33 10 7 505 604
|
90X44X10 |
2 | 37 g |
13,70 € |
||
Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
21 |
i
33 13 1 213 997
|
D=26,7 |
να Μαρ '09 | 2 | 0,65 € |
||
21 |
i
33 13 1 214 961
|
D=22,4 |
2 | 0,61 € |
|||
Αυτοκόλλητο | |||||||
22 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
να Μαρ '09 | 1 | 1 g |
2,68 € |
|
22 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
1 | 1 g |
2,68 € |
||
Λάδι διαφορικού πίσω άξονα SAF-XO | |||||||
23 |
i
33 11 7 695 240
|
OSP, 1000ML Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '11 | X | 915 g |
26,05 € |
|
BMW Synthetik OSP | |||||||
23 |
i
83 22 2 365 987
|
1L |
να Ιουλ '11 | X | 29,41 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.