Διαφορικό πίσω άξονα, είσοδος/έξοδος
BMW 320i E46 φορείο Ρωσία M54
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: ουδέτερος, ημερομηνία παραγωγής: Μάιος 2004
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 533 140
|
I=3,91 |
να Μαρ '15 | 1 | 26.3 kg |
1.130,25 € |
|
Διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 533 139
|
I=43:11=3.91 |
1 | 26.3 kg |
1.110,02 € |
||
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 509 780
|
I=3,38 |
1 | 30.7 kg |
1.277,31 € |
||
1 |
i
33 10 7 559 330
|
I=3,38 |
να Νοε '15 | 1 | 25.3 kg |
1.130,25 € |
|
Διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 559 329
|
I=44:13=3,38 |
1 | 1.110,02 € |
|||
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 533 140
|
I=3,91 |
να Μαρ '15 | 1 | 26.3 kg |
1.130,25 € |
|
Διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 7 533 139
|
I=43:11=3.91 |
1 | 26.3 kg |
1.110,02 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
2 |
i
33 17 6 760 337
|
M12X1,5X80 ZNS3 |
2 | 80 g |
3,64 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
3 |
i
33 17 6 760 336
|
M14X1,5X133ZNS3 |
1 | 200 g |
7,19 € |
||
Περικόχλιο με πατούρα αυτασφαλιζόμενο | |||||||
4 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
1 | 30 g |
1,78 € |
||
Αποσβεστήρας κραδασμών με στήριγμα | |||||||
5 |
i
33 10 7 513 896
|
|
1 | 1.5 kg |
98,68 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
6 |
i
07 11 9 902 912
|
M10X30-10.9ZNS3 |
2 | 20 g |
0,97 € |
||
Έλασμα ασφαλείας | |||||||
7 |
i
23 21 1 490 120
|
|
1 | 10 g |
1,69 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη | |||||||
8 |
i
33 12 1 213 903
|
|
1 | 40 g |
3,65 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μεγάλη | |||||||
8 |
i
33 12 7 523 289
|
|
1 | 40 g |
7,06 € |
||
8 |
i
33 12 7 523 289
|
|
1 | 40 g |
7,06 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μικρή | |||||||
9 |
i
33 12 1 428 159
|
|
1 | 20 g |
7,42 € |
||
9 |
i
33 12 1 428 159
|
|
1 | 20 g |
7,42 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος αξόνων | |||||||
10 |
i
31 50 7 609 535
|
45X75X10 |
1 | 40 g |
6,32 € |
||
10 |
i
33 12 7 621 206
|
45X65X10 |
1 | 30 g |
5,95 € |
||
Φλάντζα μετάδοσης κίνησης έξοδος | |||||||
11 |
i
33 13 1 428 249
|
LK=80MM/M8 |
να Ιουν '14 | 2 | 970 g |
58,55 € |
|
11 |
i
33 13 1 214 295
|
VL-93 |
2 | 970 g |
157,01 € |
||
11 |
i
33 13 1 428 269
|
LK=80MM/M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '14 | 2 | 970 g |
54,26 € |
|
11 |
i
33 13 1 214 751
|
VL-93 |
2 | 1.1 kg |
62,74 € |
||
11 |
i
33 13 1 428 269
|
LK=80MM/M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '14 | 2 | 970 g |
54,26 € |
|
11 |
i
33 13 1 214 751
|
VL-93 |
2 | 1.1 kg |
62,74 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη εξωτερ. | |||||||
12 |
i
33 13 1 428 097
|
D=68,8 |
2 | 40 g |
5,85 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μεγάλη | |||||||
12 |
i
33 13 1 428 161
|
|
2 | 50 g |
7,30 € |
||
12 |
i
33 13 1 428 161
|
|
2 | 50 g |
7,30 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη εσωτερ. | |||||||
13 |
i
33 13 1 214 298
|
D=60 |
2 | 30 g |
7,42 € |
||
Ροδέλα προστασίας από τη σκόνη μικρή | |||||||
13 |
i
33 13 1 428 162
|
|
2 | 30 g |
7,42 € |
||
13 |
i
33 13 1 428 162
|
|
2 | 30 g |
7,42 € |
||
Στεγανοπ.δακτύλ.αξόνων με δακτύλ.ασφαλ. | |||||||
14 |
i
33 10 7 505 604
|
90X44X10 |
2 | 37 g |
13,70 € |
||
14 |
i
33 10 7 505 603
|
44X78X10 |
2 | 44 g |
13,11 € |
||
14 |
i
33 10 7 505 603
|
44X78X10 |
2 | 44 g |
13,11 € |
||
Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
15 |
i
33 13 1 214 961
|
D=22,4 |
2 | 0,61 € |
|||
Αυτοκόλλητο | |||||||
16 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
1 | 1 g |
2,68 € |
||
Λάδι διαφορικού πίσω άξονα SAF-XO | |||||||
20 |
i
33 11 7 695 240
|
OSP, 1000ML Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
X | 915 g |
26,05 € |
||
BMW Synthetik OSP | |||||||
20 |
i
83 22 2 365 987
|
1L |
X | 29,41 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.