Κάθισμα μπροστά-κέλυφος/αφρώδες υλικό
BMW 325i E36 φορείο ΗΠΑ M50
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: 1994
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αφρώδες υλικό κάθισμα μπροστά | |||||||
1 |
i
52 10 1 977 959
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 1.5 kg |
61,29 € |
||
Υποστήριγμα χαμηλό κάθισμα μπροστά | |||||||
1 |
i
52 10 8 187 247
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 1.3 kg |
6,81 € |
||
Αφρώδες υλικό πλάτης καθίσματος μπροστά | |||||||
2 |
i
52 10 8 151 954
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 1.5 kg |
66,29 € |
|
2 |
i
52 10 8 146 321
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 1.6 kg |
66,29 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 130 667
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 988 g |
41,49 € |
||
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 130 668
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 988 g |
42,36 € |
||
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 181
|
GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
42,36 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 182
|
GRAU |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
45,39 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 183
|
BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 184
|
BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 185
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
43,63 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 186
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 187
|
KLASSISCHROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
44,29 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 188
|
KLASSISCHROT |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
45,39 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 191
|
SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 192
|
SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 193
|
BLAUVIOLETT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 995 g |
42,36 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 194
|
BLAUVIOLETT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 965 g |
42,36 € |
|
Κέλυφος καθίσματος αριστερά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 347
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 932 g |
42,36 € |
|
Κέλυφος καθίσματος δεξιά | |||||||
3 |
i
52 10 8 166 348
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 932 g |
42,36 € |
|
Κέλυφος πλάτης καθίσματος | |||||||
4 |
i
52 10 8 166 276
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
325,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 166 234
|
GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 166 235
|
BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 166 236
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 166 237
|
KLASSISCHROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 166 238
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
122,60 € |
|
4 |
i
52 10 8 172 872
|
BLAUVIOLETT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 172 873
|
SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
Πίσω τοίχωμα κάθισμα | |||||||
4 |
i
52 10 8 201 679
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 να Οκτ '94 | 2 | 1.1 kg |
80,33 € |
|
4 |
i
52 10 2 266 066
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 1 kg |
261,61 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 678
|
BLAUVIOLETT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 να Σεπ '95 | 2 | 1.1 kg |
93,40 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 675
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 1.1 kg |
88,81 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 676
|
BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 677
|
GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 1.1 kg |
82,27 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 680
|
SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 884
|
KLASSISCHROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 967 g |
90,68 € |
|
4 |
i
52 10 8 201 885
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 998 g |
0,00 € |
|
Δίχτυ αποσκευών | |||||||
5 |
i
52 10 8 167 495
|
SCHWARZ |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
39,69 € |
|
5 |
i
52 10 8 167 533
|
GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 167 534
|
BEIGE |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 167 535
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 167 536
|
KLASSISCHROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 167 537
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 179 963
|
BLAUVIOLETT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 179 964
|
SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 2 | 348 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 403
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
29,21 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 405
|
GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
29,21 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 406
|
HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
29,21 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 407
|
BEIGE |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
31,31 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 408
|
KLASSISCHROT |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
31,31 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 409
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 410
|
BLAUVIOLETT |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
0,00 € |
|
5 |
i
52 10 8 202 411
|
SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 2 | 296 g |
0,00 € |
|
Σφιγκτήρας | |||||||
6 |
i
52 10 8 130 678
|
|
X | 0,27 € |
|||
Σφιγκτήρας | |||||||
7 |
i
52 10 8 151 454
|
|
να Σεπ '94 | X | 1,53 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
8 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,11 € |
|||
Διακοσμ.κάλυμμα κελύφους πλάτης καθίσμ. | |||||||
9 |
i
52 10 8 130 755
|
SCHWARZ |
2 | 29 g |
18,73 € |
||
9 |
i
52 10 8 166 254
|
GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
9 |
i
52 10 8 166 255
|
BEIGE |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
9 |
i
52 10 8 166 256
|
TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
9 |
i
52 10 8 166 257
|
KLASSISCHROT |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
9 |
i
52 10 8 166 258
|
HELLGRAU |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
9 |
i
52 10 8 166 259
|
SAFRANGELB |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
12,48 € |
|
9 |
i
52 10 8 166 260
|
BLAUVIOLETT |
από Σεπ '93 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας | |||||||
10 |
i
52 10 8 130 880
|
ISA M6X15 |
4 | 10 g |
1,01 € |
||
Κλιπ | |||||||
11 |
i
52 10 8 151 597
|
|
να Σεπ '94 | 8 | 1 g |
0,30 € |
|
Κοχλίας | |||||||
12 |
i
52 10 8 119 279
|
3,9X18 |
να Σεπ '94 | 4 | 1,05 € |
||
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
13 |
i
61 21 1 350 101
|
D=5,7 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 να Ιουλ '98 | X | 0,12 € |
||
Αξονική ασφάλεια | |||||||
13 |
i
07 14 9 158 226
|
|
από Σεπ '94 | X | 0,14 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.