English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΚάθισ.πίσ.ταπετ.+επένδ.φόρτ.αντ.μεγ.μήκ.
BMW 318is E36 κουπέ Ευρώπη M44
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος
συμπλήρωμα
Old/new reference upholstery codeΒλέπε "Βοήθεια — Συντομογραφ." στον ETK Βλέπε ETK
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Κάθισμα πίσω | |||||||
| 1 |
i
52 20 8 130 116
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 4.7 kg |
0,00 € |
||
| Πλάτη καθίσματος πίσω αριστερά | |||||||
| 2 |
i
52 20 8 130 149
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.4 kg |
39,13 € |
||
| Πλάτη καθίσματος πίσω δεξιά | |||||||
| 2 |
i
52 20 8 130 150
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.4 kg |
39,13 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 880
|
ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 762 g |
0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 883
|
ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 924 g |
0,00 € |
||
| 3 |
i
52 20 2 252 879
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 2 252 880
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 0,00 € |
|||
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 063 633
|
D8AT,B4AT ANTHR |
1 | 1.4 kg |
0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 063 634
|
D8AT,B4AT ANTHR Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.4 kg |
0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 687
|
D8TT,B4TT GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.4 kg |
0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 694
|
D8TT,B4TT GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.4 kg |
0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 719
|
0514 SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
206,61 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 720
|
0514 SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
206,61 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 721
|
0515 BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 722
|
0515 BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 723
|
0517 BLAUVIOLET Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 724
|
0517 BLAUVIOLET Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 725
|
0516 SAFRANGELB |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 726
|
0516 SAFRANGELB |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 727
|
0595 HELLGRAU |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 728
|
0595 HELLGRAU |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 601
|
P8ST STAHLBLAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 602
|
P8ST STAHLBLAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 904 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 603
|
P8SX MEERGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 604
|
P8SX MEERGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 904 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 565
|
P8TD TANINROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 566
|
P8TD TANINROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 904 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 567
|
P8SK PAST.GRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 568
|
P8SK PAST.GRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 904 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 2 252 873
|
E7AV,E7ZR SCHW. Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '97 | 1 | 867 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 2 252 874
|
E7AV,E7ZR SCHW. Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '97 | 1 | 871 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 20 9 066 514
|
0546 ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 515
|
0546 ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 516
|
0547 HELLGRAU |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 517
|
0547 HELLGRAU |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 518
|
0548 BEIGE HELL Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 519
|
0548 BEIGE HELL Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 520
|
0549 BLAUVIOL.H Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 521
|
0549 BLAUVIOL.H Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 20 8 203 639
|
D6AT ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
106,95 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 640
|
D6AT ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
106,95 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 641
|
D6TT GRAU |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 642
|
D6TT GRAU |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 643
|
D6GD KLASS.ROT |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 644
|
D6GD KLASS.ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 645
|
D6TK TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 203 646
|
D6TK TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 220 677
|
D6KU KOENIGBLAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '97 | 1 | 0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 220 678
|
D6KU KOENIGBLAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '97 | 1 | 0,00 € |
||
| 3 |
i
52 20 8 232 044
|
D6ME ASCOTGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '97 | 1 | 0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 232 045
|
D6ME ASCOTGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '97 | 1 | 0,00 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 506
|
0506 ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 507
|
0506 ANTHRAZIT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 508
|
0507 GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 509
|
0507 GRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 510
|
0510 KLASS.ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 903 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 511
|
0510 KLASS.ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 512
|
0509 TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 513
|
0509 TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 να Σεπ '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 20 9 066 709
|
0512 TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 61.2 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 710
|
0512 TUERKIS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.9 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 711
|
0511,0518 SCHW. |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 712
|
0511,0518 SCHW. |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 715
|
0513,0520 ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 716
|
0513,0520 ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 063 461
|
0477 SCHWARZ |
1 | 1.5 kg |
111,26 € |
||
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 063 466
|
0477 SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1.5 kg |
106,95 € |
||
| 3 |
i
52 20 9 066 504
|
0521 BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 926 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 505
|
0521 BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 20 9 066 711
|
0511,0518 SCHW. |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 712
|
0511,0518 SCHW. |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 713
|
0519 HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 714
|
0519 HELLGRAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 715
|
0513,0520 ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 716
|
0513,0520 ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 717
|
0620 BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 066 718
|
0620 BEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 20 9 067 158
|
0645 SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 921 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 159
|
0645 SAFRANGELB Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 938 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 160
|
0646 BLAUVIOLET Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 9 067 161
|
0646 BLAUVIOLET Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
| 3 |
i
52 20 8 256 593
|
P7ST STAHLBLAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 594
|
P7ST STAHLBLAU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 595
|
P7SX MEERGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 256 596
|
P7SX MEERGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '98 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 561
|
P7TD TANINROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 562
|
P7TD TANINROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα αριστερά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 563
|
P7SK PAST.GRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Πλευρικό τμήμα δεξιά | |||||||
| 3 |
i
52 20 8 231 564
|
P7SK PAST.GRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '97 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
| Κάλυμμα | |||||||
| 4 |
i
52 20 8 153 249
|
|
2 | 4 g |
9,36 € |
||
| Κάλυμμα | |||||||
| 5 |
i
52 20 8 153 009
|
|
1 | 6 g |
1,19 € |
||
| Χιτώνιο έδρασης | |||||||
| 6 |
i
52 20 8 144 415
|
|
2 | 2 g |
1,11 € |
||
| Χιτώνιο έδρασης | |||||||
| 7 |
i
52 20 8 144 413
|
|
2 | 2 g |
0,62 € |
||
| Ροδέλα αποστάτης | |||||||
| 8 |
i
52 20 8 144 414
|
|
2 | 1 g |
0,14 € |
||
| Σφιγκτήρας | |||||||
| 9 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,11 € |
|||
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 10 |
i
52 20 8 144 412
|
ISA M8X17 |
2 | 15 g |
1,39 € |
||
| Επένδυση πλάτη καθίσματος αριστερά | |||||||
| 11 |
i
52 20 8 130 143
|
|
1 | 4.4 kg |
0,00 € |
||
| Επένδυση πλάτη καθίσματος δεξιά | |||||||
| 11 |
i
52 20 8 130 144
|
|
1 | 4.4 kg |
0,00 € |
||
| Σφιγκτήρας | |||||||
| 12 |
i
52 20 8 132 174
|
SILBER |
X | 1 g |
0,91 € |
||
| 12 |
i
52 20 8 132 176
|
GELB |
X | 1 g |
0,22 € |
||
| Στήριγμα πλευρικού τμήματος | |||||||
| 13 |
i
52 20 8 235 661
|
SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 39 g |
2,32 € |
||
| Στήριγμα | |||||||
| 14 |
i
52 20 8 119 533
|
|
2 | 7 g |
14,79 € |
||
| Ελατήριο | |||||||
| 15 |
i
52 20 8 119 534
|
|
2 | 1,72 € |
|||
| Λαστιχένιο τακάκι | |||||||
| 16 |
i
51 71 8 203 281
|
|
4 | 2 g |
0,00 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
