Σύστ.εξαγωγής καυσαερ. με καταλ.μετατρ.
BMW 540i E34 Touring Ευρώπη M60
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντικατ.σωλήν.καυσαερ.κατ.μετατρ.κυλ.1-4 | |||||||
1 |
i
18 30 1 728 680
|
ZYL.1-4 |
να Ιουν '94 | 1 | 11.5 kg |
987,00 € |
|
1 |
i
18 30 1 741 750
|
ZYL.1-4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουν '94 | 1 | 9.3 kg |
845,08 € |
|
1 |
i
18 30 1 728 681
|
ZYL.1-4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 1 | 11.4 kg |
1.056,01 € |
|
1 |
i
18 30 1 742 008
|
ZYL.1-4 |
από Σεπ '94 | 1 | 9.2 kg |
866,21 € |
|
Αντικατ.σωλήν.καυσαερ.κατ.μετατρ.κυλ.5-8 | |||||||
2 |
i
18 30 1 728 678
|
ZYL.5-8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '94 | 1 | 11.5 kg |
1.056,01 € |
|
2 |
i
18 30 1 741 749
|
ZYL.5-8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουν '94 | 1 | 9.5 kg |
845,08 € |
|
2 |
i
18 30 1 728 679
|
ZYL.5-8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 1 | 11.6 kg |
802,27 € |
|
2 |
i
18 30 1 742 007
|
ZYL.5-8 |
από Σεπ '94 | 1 | 9.3 kg |
866,21 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
3 |
i
18 30 1 728 734
|
|
4 | 53 g |
7,84 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
4 |
i
11 62 1 716 352
|
M8X65 |
4 | 30 g |
2,80 € |
||
Περικόχλιο με πατούρα | |||||||
5 |
i
18 10 7 523 805
|
M8 |
4 | 10 g |
1,81 € |
||
Βάση έδρασης δεξιά | |||||||
6 |
i
18 30 1 723 450
|
αυτόματο
|
1 | 130 g |
11,80 € |
||
Βάση έδρασης αριστερά | |||||||
7 |
i
18 30 1 723 449
|
αυτόματο |
1 | 130 g |
10,30 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
8 |
i
07 11 9 915 164
|
M8X22-Z1 |
4 | 15 g |
0,48 € |
||
Ροδέλα | |||||||
9 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 0,20 € |
|||
Λαστιχένια βάση | |||||||
10 |
i
18 30 1 723 518
|
αυτόματο |
2 | 76 g |
17,12 € |
||
Περικόχλιο με πατούρα | |||||||
11 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
4 | 10 g |
0,24 € |
||
Στήριγμα εξάτμισης | |||||||
12 |
i
18 31 1 723 986
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
να Ιουν '94 | 2 | 145 g |
12,79 € |
|
12 |
i
18 31 1 723 987
|
αυτόματο A5S 560Z |
να Ιουν '94 | 2 | 160 g |
4,00 € |
|
12 |
i
18 32 1 741 158
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
από Ιουν '94 να Σεπ '94 | 2 | 193 g |
7,40 € |
|
12 |
i
18 32 1 741 158
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
από Ιουν '94 να Σεπ '94 | 2 | 193 g |
7,40 € |
|
Στήριγμα εξάτμισης αριστερά | |||||||
12 |
i
18 30 1 741 687
|
αυτόματο A5S 560Z |
από Ιουν '94 | 1 | 173 g |
9,11 € |
|
Στήριγμα εξάτμισης δεξιά | |||||||
12 |
i
18 30 1 741 688
|
αυτόματο A5S 560Z |
από Ιουν '94 | 1 | 173 g |
11,36 € |
|
Στήριγμα εξάτμισης | |||||||
12 |
i
18 32 1 741 158
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
από Σεπ '94 | 2 | 193 g |
7,40 € |
|
12 |
i
18 32 1 741 158
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
από Σεπ '94 | 2 | 193 g |
7,40 € |
|
12 |
i
18 31 1 723 986
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
να Σεπ '94 | 2 | 145 g |
12,79 € |
|
12 |
i
18 31 1 723 987
|
αυτόματο A5S 560Z |
να Σεπ '94 | 2 | 160 g |
4,00 € |
|
Στήριγμα εξάτμισης αριστερά | |||||||
12 |
i
18 30 1 741 687
|
αυτόματο A5S 560Z |
από Σεπ '94 | 1 | 173 g |
9,11 € |
|
Στήριγμα εξάτμισης δεξιά | |||||||
12 |
i
18 30 1 741 688
|
αυτόματο A5S 560Z |
από Σεπ '94 | 1 | 173 g |
11,36 € |
|
Στήριγμα εξάτμισης | |||||||
12 |
i
18 32 1 741 158
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
από Σεπ '94 | 2 | 193 g |
7,40 € |
|
12 |
i
18 32 1 741 158
|
εγχειρίδιο S6S 420G |
από Σεπ '94 | 2 | 193 g |
7,40 € |
|
Σφιγκτήρας σωλήνα | |||||||
13 |
i
18 31 1 723 985
|
D=65MM |
να Ιουν '94 | 2 | 90 g |
10,45 € |
|
13 |
i
18 31 1 723 985
|
D=65MM |
να Σεπ '94 | 2 | 90 g |
10,45 € |
|
Ροδέλα | |||||||
14 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '94 | 4 | 0,20 € |
||
14 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 4 | 0,20 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
15 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '94 | 4 | 10 g |
0,36 € |
|
15 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
να Ιουν '94 | 4 | 10 g |
0,67 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
15 |
i
07 11 9 915 093
|
M8X20-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουν '94 | 4 | 10 g |
0,42 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
15 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '94 | 4 | 10 g |
0,36 € |
|
15 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
να Σεπ '94 | 4 | 10 g |
0,67 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
15 |
i
07 11 9 915 093
|
M8X20-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '94 | 4 | 10 g |
0,42 € |
|
Φλάντζα | |||||||
16 |
i
18 11 1 719 371
|
|
1 | 218 g |
12,64 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος χωρίς αμίαντο | |||||||
17 |
i
18 11 1 723 539
|
55MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 44 g |
5,31 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
17 |
i
18 11 1 723 531
|
55MM |
1 | 40 g |
5,84 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
18 |
i
18 11 1 719 370
|
52MM |
1 | 42 g |
8,30 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
19 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 24 g |
0,50 € |
||
19 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
4 | 20 g |
2,12 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα | |||||||
20 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 10 g |
0,34 € |
||
Αισθητήρας λάμδα | |||||||
21 |
i
11 78 1 702 931
|
αυτόματο L=320MM |
να Ιουν '94 | 2 | 106 g |
156,16 € |
|
21 |
i
11 78 1 741 666
|
εγχειρίδιο L=420MM |
να Ιουν '94 | 2 | 106 g |
161,39 € |
|
21 |
i
11 78 1 742 023
|
L=480MM |
από Ιουν '94 | 2 | 106 g |
155,42 € |
|
21 |
i
11 78 1 702 931
|
αυτόματο L=320MM |
να Σεπ '94 | 2 | 106 g |
156,16 € |
|
21 |
i
11 78 1 742 023
|
αυτόματο L=480MM |
από Σεπ '94 | 2 | 106 g |
155,42 € |
|
Αισθητήρας θερμοκρασίας | |||||||
22 |
i
11 78 1 722 763
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 42 g |
82,51 € |
||
Στήριγμα καλωδίου αισθητήρα λάμδα | |||||||
23 |
i
12 52 1 747 537
|
|
1 | 50 g |
8,70 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.