English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΣερβόφρενο υποπίεση
BMW 730iL E32 φορείο Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Σερβόφρενο | |||||||
| 1 |
i
34 33 1 161 486
|
GIRLING Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 να Μαρ '90 | 1 | 4.4 kg |
878,92 € |
|
| 1 |
i
34 33 1 161 486
|
αυτόματο GIRLING Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 να Μαρ '90 | 1 | 4.4 kg |
878,92 € |
|
| 1 |
i
34 33 1 160 625
|
GIRLING |
από Μαρ '90 | 1 | 3.4 kg |
514,30 € |
|
| 1 |
i
34 33 1 160 625
|
αυτόματο GIRLING |
από Μαρ '90 | 1 | 3.4 kg |
514,30 € |
|
| Ενδιάμεσο τεμάχιο | |||||||
| 2 |
i
34 33 1 157 105
|
GIRLING Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 να Μαρ '90 | 1 | 470 g |
0,00 € |
|
| 2 |
i
34 33 1 157 105
|
αυτόματο GIRLING Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 να Μαρ '90 | 1 | 470 g |
0,00 € |
|
| 2 |
i
34 33 1 160 561
|
GIRLING Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '90 | 1 | 0,00 € |
||
| 2 |
i
34 33 1 160 561
|
αυτόματο GIRLING Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '90 | 1 | 0,00 € |
||
| Περικόχλιο με πατούρα αυτασφαλιζόμενο | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
από Μαρ '88 | 4 | 10 g |
0,33 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 905 374
|
αυτόματο M8-10 ZNS3 |
από Μαρ '88 | 4 | 10 g |
0,33 € |
|
| 3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 | 4 | 10 g |
0,32 € |
|
| 3 |
i
31 33 1 092 887
|
αυτόματο M8-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 | 4 | 10 g |
0,32 € |
|
| Forkhead | |||||||
| 4 |
i
34 33 1 156 826
|
L=50MM |
από Μαρ '88 | 1 | 50 g |
12,42 € |
|
| 4 |
i
34 33 1 156 826
|
αυτόματο L=50MM |
από Μαρ '88 | 1 | 50 g |
12,42 € |
|
| Πείρος | |||||||
| 5 |
i
35 21 1 110 925
|
|
από Μαρ '88 να Σεπ '89 | 1 | 14 g |
0,96 € |
|
| 5 |
i
35 21 1 110 925
|
αυτόματο |
από Μαρ '88 να Σεπ '89 | 1 | 14 g |
0,96 € |
|
| 5 |
i
34 33 1 161 802
|
|
από Σεπ '89 | 1 | 26 g |
3,10 € |
|
| 5 |
i
34 33 1 161 802
|
αυτόματο |
από Σεπ '89 | 1 | 26 g |
3,10 € |
|
| Σφιγκτήρας | |||||||
| 6 |
i
34 33 1 120 538
|
|
από Μαρ '88 | 1 | 0,96 € |
||
| 6 |
i
34 33 1 120 538
|
αυτόματο |
από Μαρ '88 | 1 | 0,96 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
από Μαρ '88 | 1 | 13 g |
0,60 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 915 558
|
αυτόματο M10-8-ZNS |
από Μαρ '88 | 1 | 13 g |
0,60 € |
|
| Δακτύλιος-Ο κεντρικής αντλίας φρένων | |||||||
| 8 |
i
34 31 1 159 007
|
|
από Μαρ '88 | 1 | 3,31 € |
||
| 8 |
i
34 31 1 159 007
|
αυτόματο |
από Μαρ '88 | 1 | 3,31 € |
||
| Εξάρτημα σύνδεσης γωνιώδες | |||||||
| 9 |
i
34 33 1 158 930
|
|
από Μαρ '88 | 1 | 10 g |
4,52 € |
|
| 9 |
i
34 33 1 158 930
|
αυτόματο |
από Μαρ '88 | 1 | 10 g |
4,52 € |
|
| Βαλβίδα αντεπιστροφής | |||||||
| 10 |
i
34 33 1 158 106
|
|
από Μαρ '88 | 1 | 20 g |
46,55 € |
|
| 10 |
i
34 33 1 158 106
|
αυτόματο |
από Μαρ '88 | 1 | 20 g |
46,55 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης | |||||||
| 11 |
i
34 33 1 115 926
|
12X19 |
από Μαρ '88 | X | 205 g |
22,27 € |
|
| 11 |
i
34 33 1 115 926
|
αυτόματο 12X19 |
από Μαρ '88 | X | 205 g |
22,27 € |
|
| Στήριγμα καλωδίου | |||||||
| 12 |
i
61 13 1 269 273
|
D=10MM |
από Μαρ '88 | 1 | 1,36 € |
||
| 12 |
i
61 13 1 269 273
|
αυτόματο D=10MM |
από Μαρ '88 | 1 | 1,36 € |
||
| Στήριγμα καλωδίου | |||||||
| 13 |
i
34 33 1 158 381
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 | 1 | 4 g |
5,10 € |
|
| 13 |
i
34 33 1 158 381
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '88 | 1 | 4 g |
5,10 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 15 |
i
34 33 1 158 929
|
|
από Μαρ '88 | 1 | 3,65 € |
||
| 15 |
i
34 33 1 158 929
|
αυτόματο |
από Μαρ '88 | 1 | 3,65 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
