Σύστημα ελέγχου ταχύτητας
BMW 325i E30 Cabrio Ευρώπη M20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Μονάδα ελέγχου σύστημα ελέγχου ταχύτητας | |||||||
1 |
i
65 71 1 386 189
|
|
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 322 g |
207,83 € |
|
1 |
i
65 71 1 386 189
|
|
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 322 g |
207,83 € |
|
Στήριγμα μονάδας ελέγχου | |||||||
2 |
i
65 71 1 373 332
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 80 g |
3,86 € |
|
2 |
i
65 71 1 373 666
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 77 g |
0,00 € |
|
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
3 |
i
07 11 9 907 943
|
ST4,2X13-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,06 € |
||
3 |
i
07 11 9 907 943
|
ST4,2X13-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,06 € |
||
Λαμαρινόβιδα | |||||||
3 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,25 € |
||
3 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,25 € |
||
Μοτέρ ρύθμισης σύστημα ελέγχου ταχύτητας | |||||||
4 |
i
65 71 1 373 681
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 655 g |
0,00 € |
|
4 |
i
65 71 1 373 681
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 655 g |
0,00 € |
|
Πλάκα στήριξης μοτέρ ρύθμισης | |||||||
5 |
i
41 14 1 902 591
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 42 g |
10,21 € |
|
5 |
i
41 14 1 902 591
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 42 g |
10,21 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
6 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 3 | 0,38 € |
||
6 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 3 | 0,38 € |
||
6 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 3 | 0,32 € |
||
6 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 3 | 0,32 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,26 € |
||
7 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,26 € |
||
Ροδέλα | |||||||
8 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,22 € |
||
8 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,22 € |
||
8 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,25 € |
||
8 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 0,25 € |
||
8 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 1 g |
0,83 € |
|
8 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 1 g |
0,83 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
9 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 3 | 1 g |
0,03 € |
|
9 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 3 | 1 g |
0,03 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
10 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 1 g |
0,08 € |
|
10 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 2 | 1 g |
0,08 € |
|
Διακόπτης συστήματος ελέγχου ταχύτητας | |||||||
11 |
i
61 31 1 377 245
|
(DEUTSCH) |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 102 g |
136,35 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 245
|
(DEUTSCH) |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 102 g |
136,35 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 246
|
(ENGLISH) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 105 g |
224,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 246
|
(ENGLISH) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 105 g |
224,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 247
|
(FRANCAISE) |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 100 g |
93,10 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 247
|
(FRANCAISE) |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 100 g |
93,10 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 248
|
(ITALIANO) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 101 g |
34,80 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 248
|
(ITALIANO) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 101 g |
34,80 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 249
|
(ESPANOL) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 100 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 249
|
(ESPANOL) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 100 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 240
|
(DEUTSCH) |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
64,29 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 240
|
(DEUTSCH) |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
64,29 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 241
|
(ENGLISH) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
90,83 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 241
|
(ENGLISH) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
90,83 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 242
|
(FRANCAISE) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 242
|
(FRANCAISE) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 243
|
(ITALIANO) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 243
|
(ITALIANO) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 108 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 244
|
(ESPANOL) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 106 g |
0,00 € |
|
11 |
i
61 31 1 377 244
|
(ESPANOL) Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 106 g |
0,00 € |
|
Βίδα οβάλ κεφαλής | |||||||
12 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 3 g |
0,06 € |
|
12 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 3 g |
0,06 € |
|
Σετ καλωδίων σύστημα ελέγχου ταχύτητας | |||||||
13 |
i
61 12 1 372 793
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 200 g |
36,12 € |
|
13 |
i
61 12 1 373 664
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 175 g |
0,00 € |
|
Ντίζα Μπόουντεν σύστ. ελέγχου ταχύτητας | |||||||
14 |
i
65 71 1 371 394
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 118 g |
0,00 € |
|
14 |
i
65 71 1 371 394
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 118 g |
0,00 € |
|
Έδρανο ντίζας γκαζιού | |||||||
16 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 2 g |
0,46 € |
|
16 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 2 g |
0,46 € |
|
Knurled head nut | |||||||
17 |
i
35 41 1 156 139
|
|
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 1 g |
1,52 € |
|
17 |
i
35 41 1 156 139
|
|
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 1 g |
1,52 € |
|
Διακόπτης συμπλέκτη | |||||||
20 |
i
61 31 1 362 809
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 36 g |
31,04 € |
|
20 |
i
61 31 1 362 809
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 36 g |
31,04 € |
|
Στήριγμα διακόπτη συμπλέκτη | |||||||
21 |
i
65 71 1 370 487
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 47 g |
3,33 € |
|
21 |
i
65 71 1 372 761
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 27 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
22 |
i
07 11 9 915 033
|
εγχειρίδιο M6X12-Z3-1 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 10 g |
0,83 € |
|
22 |
i
07 11 9 915 033
|
εγχειρίδιο M6X12-Z3-1 |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 10 g |
0,83 € |
|
Περίβλημα φίσας | |||||||
23 |
i
62 11 1 372 218
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 8 g |
44,00 € |
|
23 |
i
62 11 1 372 218
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 8 g |
44,00 € |
|
Σφιγκτήρας καλωδίων | |||||||
24 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 5 | 0,55 € |
||
24 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 5 | 0,55 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.