Προφυλακτήρας μπροστά
BMW 318i E30 4-doors ΗΠΑ M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: 1985
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Προφυλακτήρας μπροστά μέση | |||||||
1 |
i
51 11 1 972 231
|
|
να Ιουν '88 | 1 | 5.4 kg |
317,00 € |
|
Προστατευτική λωρίδα αριστερά | |||||||
2 |
i
51 11 1 904 685
|
|
να Ιουν '88 | 1 | 183 g |
35,58 € |
|
Προστατευτική λωρίδα δεξιά | |||||||
3 |
i
51 11 1 904 686
|
|
να Ιουν '88 | 1 | 183 g |
35,58 € |
|
Διακοσμητικό κάλυμμα αριστερά | |||||||
4 |
i
51 11 1 935 013
|
|
να Σεπ '85 | 1 | 524 g |
91,66 € |
|
Διακοσμητικό κάλυμμα δεξιά | |||||||
5 |
i
51 11 1 935 014
|
|
να Σεπ '85 | 1 | 540 g |
91,66 € |
|
Υπόθεμα | |||||||
6 |
i
51 18 1 971 266
|
|
να Ιουν '88 | 1 | 214 g |
22,51 € |
|
Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 916 923
|
ST4,8X16-F-Z2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | X | 5 g |
0,09 € |
|
7 |
i
07 11 9 901 294
|
ST4,8X16-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | X | 0,11 € |
||
7 |
i
07 11 9 901 299
|
ST4,8X16-ZNS3 |
να Ιουν '88 | X | 0,21 € |
||
7 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
να Ιουν '88 | X | 0,24 € |
||
Θήκη Prestol | |||||||
8 |
i
07 12 9 925 765
|
ST4,8 |
να Ιουν '88 | X | 0,09 € |
||
Περικόχλιο διαστολής | |||||||
8 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
να Ιουν '88 | X | 0,20 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
9 |
i
51 45 1 868 108
|
M6-Z2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | 4 | 4 g |
0,27 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο με ροδέλα | |||||||
9 |
i
07 14 7 134 319
|
M6 |
να Ιουν '88 | 4 | 0,78 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
10 |
i
51 18 1 821 830
|
ST4,8X16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | 4 | 0,10 € |
||
10 |
i
07 14 3 448 498
|
ST4,8X16MM |
να Ιουν '88 | 4 | 0,32 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
11 |
i
07 12 9 925 713
|
ST4,8-3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | 4 | 0,05 € |
||
11 |
i
07 12 9 901 649
|
ST4,8-3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | 4 | 0,05 € |
||
11 |
i
07 12 9 904 223
|
ST4,8-13-ZNS3 |
να Ιουν '88 | 4 | 0,36 € |
||
11 |
i
07 12 9 925 734
|
ST4,8-9 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | 4 | 0,08 € |
||
11 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
να Ιουν '88 | 4 | 0,24 € |
||
Ροδέλα | |||||||
12 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '88 | 4 | 0,36 € |
||
Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
13 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
να Ιουν '88 | 4 | 0,23 € |
||
13 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
να Ιουν '88 | 4 | 0,23 € |
||
13 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
να Ιουν '88 | 4 | 0,24 € |
||
Αποσβεστήρας κρούσης μπροστά | |||||||
14 |
i
51 11 1 911 296
|
|
να Σεπ '85 | 2 | 1.2 kg |
80,58 € |
|
14 |
i
51 11 1 911 294
|
|
να Σεπ '85 | 2 | 1 kg |
66,50 € |
|
Στήριγμα αποσβεστήρα κρούσης μπροστά | |||||||
15 |
i
51 11 1 904 829
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 278 g |
7,31 € |
|
Καπάκι | |||||||
16 |
i
51 12 1 904 506
|
|
να Σεπ '87 | 2 | 2 g |
6,75 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
17 |
i
07 11 9 912 824
|
M12X75 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 76 g |
1,64 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
18 |
i
07 12 9 922 729
|
M12 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 20 g |
2,49 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
18 |
i
07 12 9 964 663
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 21 g |
1,18 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
19 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
να Ιουν '88 | 4 | 10 g |
0,61 € |
|
Σφιγκτήρας | |||||||
20 |
i
51 11 1 906 460
|
|
να Σεπ '87 | 2 | 4 g |
0,31 € |
|
Ενίσχυση | |||||||
21 |
i
51 11 1 936 526
|
|
να Ιουν '88 | 1 | 1.1 kg |
17,29 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.