Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
BMW 324td E30 4-doors Ευρώπη M21
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Μοτέρ ρύθμισης πόρτα μπροστά | |||||||
1 |
i
51 26 1 372 594
|
|
να Μαϊ '90 | 1 | 106 g |
76,58 € |
|
1 |
i
51 26 1 373 183
|
|
να Μαϊ '90 | 1 | 124 g |
76,58 € |
|
1 |
i
51 26 1 394 367
|
|
από Μαϊ '90 | 1 | 132 g |
76,58 € |
|
1 |
i
51 26 1 394 366
|
|
από Μαϊ '90 | 1 | 103 g |
76,58 € |
|
Μοτέρ ρύθμισης κλαπέτο στομίου πλήρωσης | |||||||
2 |
i
51 26 1 385 119
|
|
1 | 108 g |
74,16 € |
||
Μοτέρ ρύθμισης πίσω καπό | |||||||
3 |
i
51 26 1 385 115
|
|
1 | 100 g |
80,25 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
4 |
i
51 26 1 375 979
|
L=16MM |
X | 3 g |
0,18 € |
||
4 |
i
51 26 1 377 144
|
L=12MM |
X | 2 g |
0,17 € |
||
4 |
i
51 26 1 380 742
|
L=12MM |
X | 3 g |
0,18 € |
||
Κοχλίας Torx για πλαστικό | |||||||
4 |
i
51 26 8 354 462
|
L=10MM |
X | 3 g |
0,28 € |
||
Εξάρτημα σύνδεσης αριστερά | |||||||
5 |
i
51 21 1 945 595
|
|
από Ιαν '87 | 1 | 7 g |
0,58 € |
|
Εξάρτημα σύνδεσης δεξιά | |||||||
6 |
i
51 21 1 945 596
|
|
από Ιαν '87 | 1 | 7 g |
0,58 € |
|
Συνδετήρια ράβδος | |||||||
7 |
i
51 24 1 976 327
|
|
από Σεπ '87 | 1 | 6 g |
0,68 € |
|
Στήριγμα | |||||||
8 |
i
51 25 1 904 748
|
|
1 | 84 g |
6,65 € |
||
Περικόχλιο δοντιού ασφάλισης | |||||||
9 |
i
61 61 1 356 101
|
M6 ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 0,28 € |
|||
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
9 |
i
51 41 7 053 138
|
M6 |
1 | 0,36 € |
|||
Ροδέλα | |||||||
10 |
i
07 11 9 936 416
|
5,3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 1 g |
0,23 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
11 |
i
07 11 9 907 786
|
ST4,8X13 |
2 | 4 g |
1,00 € |
||
11 |
i
07 11 9 907 790
|
ST4,8X19 |
2 | 2 g |
0,53 € |
||
Φούσκα | |||||||
12 |
i
51 25 1 906 493
|
|
1 | 8 g |
32,80 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
13 |
i
07 11 9 907 905
|
ST3,5X19 |
2 | 1 g |
0,14 € |
||
Μικροδιακόπτης | |||||||
14 |
i
61 31 1 375 137
|
|
1 | 36 g |
92,47 € |
||
14 |
i
61 31 1 375 137
|
|
1 | 36 g |
92,47 € |
||
14 |
i
61 31 1 375 138
|
|
1 | 44 g |
132,00 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
15 |
i
61 13 1 368 986
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 3 g |
6,65 € |
||
Μοχλός αριστερά | |||||||
16 |
i
61 31 1 368 987
|
|
1 | 1 g |
15,48 € |
||
Μοχλός δεξιά | |||||||
16 |
i
61 31 1 372 660
|
|
1 | 1 g |
15,48 € |
||
Διακόπτης | |||||||
17 |
i
61 31 1 380 302
|
|
1 | 97 g |
88,15 € |
||
Στήριγμα μονάδας ελέγχου | |||||||
18 |
i
61 31 1 370 734
|
|
1 | 76 g |
5,43 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
19 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 1 g |
0,14 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
20 |
i
07 11 9 907 906
|
ST2,9X6,5 |
2 | 1 g |
0,47 € |
||
Ροδέλα | |||||||
21 |
i
52 20 8 238 999
|
|
2 | 1 g |
1,22 € |
||
Ασφάλεια συστήματος μοχλών | |||||||
22 |
i
51 22 1 817 032
|
|
1 | 1,51 € |
|||
Βάση στήριξης | |||||||
23 |
i
51 25 1 916 469
|
|
1 | 0,54 € |
|||
Λαστιχένια ροδέλα | |||||||
24 |
i
34 41 4 045 712
|
|
1 | 5 g |
0,21 € |
||
Ροδέλα | |||||||
25 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 0,36 € |
|||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
26 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1,71 € |
|||
26 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
1 | 0,27 € |
|||
Μοτέρ ρύθμισης πόρτα πίσω | |||||||
27 |
i
51 26 1 394 368
|
|
από Μαϊ '90 | 2 | 136 g |
80,13 € |
|
27 |
i
51 26 1 373 184
|
|
να Μαϊ '90 | 2 | 125 g |
80,13 € |
|
Συνδετήρια ράβδος | |||||||
28 |
i
51 22 1 906 878
|
|
2 | 10 g |
0,71 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
29 |
i
07 12 9 901 651
|
ST4,8-4 ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 0,31 € |
|||
29 |
i
07 12 9 901 651
|
ST4,8-4 ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 0,31 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.