Μηχαν.αλλαγ.ταχυτήτ. αυτόμ.κιβώτ.ταχυτ.
BMW 323i E30 4-doors Ευρώπη M20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Απρίλιος 1985
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Βάση έδρασης | |||||||
1 |
i
25 16 1 215 653
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Σεπ '87 | 1 | 393 g |
0,00 € |
|
Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 969
|
αυτόματο ST6,3X22-C-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 2 | 10 g |
0,14 € |
|
Θήκη Prestol | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 775
|
αυτόματο ST6,3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Ιαν '93 | 2 | 0,09 € |
||
4 |
i
07 12 9 901 748
|
αυτόματο ST6,3-ZNS |
από Σεπ '83 | 2 | 0,35 € |
||
Shifting gate | |||||||
5 |
i
25 16 1 215 940
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 36 g |
6,43 € |
|
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 765
|
αυτόματο ST4,8X19-Z1 |
από Σεπ '83 | 2 | 4 g |
0,36 € |
|
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 906 765
|
αυτόματο ST4,8X19-Z1 |
από Σεπ '83 | 1 | 4 g |
0,36 € |
|
Διακόπτης κιβωτίου ταχυτήτων | |||||||
8 |
i
25 16 1 215 553
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 να Ιουν '87 | 1 | 91 g |
123,02 € |
|
Επάνω μέρος επιλογέα | |||||||
9 |
i
25 16 1 215 616
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Ιουν '87 | 1 | 230 g |
0,00 € |
|
Ράβδος έλξης | |||||||
10 |
i
25 16 1 207 558
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 6 g |
11,99 € |
|
Λαβή επιλογέα | |||||||
11 |
i
25 16 1 215 200
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 45 g |
32,51 € |
|
Λαβή επιλογέα πλαστικό | |||||||
11 |
i
25 16 1 216 905
|
αυτόματο SCHWARZ |
από Σεπ '83 | 1 | 80 g |
27,36 € |
|
11 |
i
25 16 1 216 906
|
αυτόματο SCHWARZ |
από Σεπ '83 | 1 | 80 g |
25,36 € |
|
Λαβή επιλογέα δέρμα | |||||||
11 |
i
25 16 1 216 464
|
αυτόματο SCHWARZ |
από Σεπ '83 | 1 | 88 g |
136,21 € |
|
11 |
i
25 16 1 216 475
|
αυτόματο SCHWARZ |
από Σεπ '83 | 1 | 73 g |
136,21 € |
|
Λαβή επιλογέα ξύλο ρίζα καρυδιάς | |||||||
11 |
i
25 16 1 421 590
|
αυτόματο HOCHGL./91 |
από Σεπ '83 | 1 | 71 g |
98,00 € |
|
11 |
i
25 16 1 421 600
|
αυτόματο HOCHGL./91 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 85 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
12 |
i
25 16 1 215 780
|
αυτόματο M4X8 |
από Σεπ '83 | 1 | 1,97 € |
||
Shift lever-lower part | |||||||
13 |
i
25 16 1 215 551
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 74 g |
28,60 € |
|
Χιτώνιο έδρασης | |||||||
14 |
i
25 16 1 215 534
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 2 | 2 g |
4,51 € |
|
Ροδέλα αποστάτης | |||||||
15 |
i
07 11 9 932 650
|
αυτόματο 18X25X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,05 € |
|
Πείρος σύσφιξης | |||||||
16 |
i
07 11 9 941 224
|
αυτόματο 4X28 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
Ράβδος επιλογής | |||||||
17 |
i
25 16 1 215 984
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 159 g |
9,48 € |
|
Πείρος | |||||||
18 |
i
25 16 1 204 883
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 15 g |
4,01 € |
|
Υποδοχή αρθρωτού συνδέσμου | |||||||
19 |
i
25 16 1 207 836
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
5,75 € |
|
Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
20 |
i
41 62 1 883 598
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,39 € |
|
Υποδοχή | |||||||
21 |
i
25 16 1 204 945
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
4,16 € |
|
Ελατήριο συγκράτησης | |||||||
22 |
i
25 16 1 208 447
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 9 g |
1,22 € |
|
Επιλογέας | |||||||
23 |
i
24 51 1 215 168
|
αυτόματο |
από Σεπ '83 | 1 | 88 g |
9,11 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
24 |
i
07 12 9 922 422
|
αυτόματο M8X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 10 g |
0,11 € |
|
24 |
i
24 51 7 542 700
|
αυτόματο M8X1 |
από Σεπ '83 | 1 | 1,15 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.