Μπλοκ κυλίνδρων-στροφαλοθαλάμου
BMW 320i E30 4-doors Ευρώπη M20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Αύγουστος 1983
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT Μπλοκ κυλίν.-στροφαλοθαλάμ. με έμβολα | |||||||
1 |
i
11 11 1 288 369
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '83 | 1 | 53 kg |
0,00 € |
|
Μπλοκ κυλίνδρων-στροφαλοθαλάμ.με έμβολο | |||||||
1 |
i
11 11 1 287 034
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '83 | 1 | 53 kg |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
2 |
i
11 11 1 735 525
|
εγχειρίδιο M10X75 |
να Σεπ '83 | X | 50 g |
4,15 € |
|
Διακόπτης πίεσης λαδιού | |||||||
3 |
i
61 31 1 354 274
|
εγχειρίδιο M12X1,5 |
να Σεπ '83 | 1 | 34 g |
13,02 € |
|
Τάπα | |||||||
4 |
i
11 11 1 268 539
|
εγχειρίδιο D=12,0MM |
να Σεπ '83 | 2 | 10 g |
1,89 € |
|
Βιδωτό στόμιο | |||||||
5 |
i
11 11 2 140 435
|
εγχειρίδιο M20X1,5 |
να Σεπ '83 | 1 | 40 g |
8,78 € |
|
Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
6 |
i
11 12 1 726 241
|
εγχειρίδιο D=12,5MM |
να Σεπ '83 | 2 | 0,65 € |
||
Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
7 |
i
07 12 9 908 135
|
εγχειρίδιο M8X50 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '83 | 2 | 15 g |
0,70 € |
|
Κοχλίας φραγής | |||||||
8 |
i
07 11 9 919 228
|
εγχειρίδιο AM14X1,5 |
να Σεπ '83 | 1 | 20 g |
0,82 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
9 |
i
07 11 9 963 200
|
εγχειρίδιο A14X18-AL |
να Σεπ '83 | 1 | 0,21 € |
||
Δακτύλιος-Ο | |||||||
10 |
i
11 15 1 714 390
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 2 | 1 g |
0,83 € |
|
Ροδέλα | |||||||
11 |
i
11 15 1 280 937
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 2 | 10 g |
1,55 € |
|
Σωλήνας | |||||||
12 |
i
11 15 1 280 938
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 80 g |
4,74 € |
|
Ελατήριο πίεσης | |||||||
13 |
i
11 15 1 265 346
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 20 g |
4,42 € |
|
Βιδωτό στόμιο | |||||||
14 |
i
11 12 1 740 396
|
εγχειρίδιο M12 |
να Σεπ '83 | 1 | 30 g |
11,80 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 130
|
εγχειρίδιο A12X15,5 AL |
να Σεπ '83 | 1 | 0,29 € |
||
Λαμαρινένιο κάλυμμα | |||||||
16 |
i
11 14 1 280 826
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 280 g |
7,19 € |
|
Τάπα στεγανοποίησης | |||||||
17 |
i
11 11 1 714 712
|
εγχειρίδιο D=45MM |
να Σεπ '83 | X | 20 g |
4,38 € |
|
Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
18 |
i
11 11 1 743 118
|
εγχειρίδιο D=14,5MM |
να Σεπ '83 | 2 | 0,84 € |
||
Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης | |||||||
19 |
i
11 42 1 271 318
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 86 g |
54,30 € |
|
Περίβλημα βαλβίδας | |||||||
21 |
i
11 42 1 264 924
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 50 g |
7,75 € |
|
Έμβολο | |||||||
22 |
i
11 42 1 271 320
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 10 g |
4,42 € |
|
Ελατήριο πίεσης | |||||||
23 |
i
11 41 1 744 324
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 10 g |
1,62 € |
|
Κοχλίας φραγής | |||||||
24 |
i
11 41 1 261 792
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '83 | 1 | 43 g |
12,00 € |
|
Βελονωτό ρουλεμάν | |||||||
25 |
i
11 11 1 265 412
|
εγχειρίδιο 11,4X16 |
να Σεπ '83 | 1 | 5 g |
3,43 € |
|
25 |
i
11 11 1 265 180
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 3,43 € |
||
Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
26 |
i
11 12 1 255 305
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 1 g |
3,85 € |
|
Τάπα στεγανοποίησης | |||||||
27 |
i
11 12 1 254 991
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 65 g |
4,37 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
28 |
i
07 11 9 913 612
|
εγχειρίδιο M8X16 |
να Σεπ '83 | 2 | 10 g |
0,61 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
29 |
i
07 11 9 932 095
|
εγχειρίδιο B8 |
να Σεπ '83 | 2 | 0,03 € |
||
Τάπα στεγανοποίησης | |||||||
30 |
i
11 11 1 718 873
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '83 | 1 | 27 g |
5,32 € |
|
Σετ στεγανοπ. στροφαλοθάλ. χωρίς αμίαντο | |||||||
31 |
i
11 11 1 730 875
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '83 | 1 | 124 g |
68,70 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.