Κέλυφος πεταλούδας γκαζιού
BMW 316 E30 4-doors Ευρώπη M10
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Οκτώβριος 1986
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Κέλυφος πεταλούδας γκαζιού | |||||||
1 |
i
13 11 1 289 900
|
2BE |
από Σεπ '83 | 1 | 595 g |
336,95 € |
|
Μοχλός | |||||||
2 |
i
13 11 1 289 901
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 15 g |
6,99 € |
|
Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
3 |
i
13 54 1 267 663
|
8,4X13 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
4 |
i
13 11 1 276 930
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
Μπουζόνι | |||||||
5 |
i
13 11 1 265 929
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
Καπάκι | |||||||
6 |
i
13 11 1 259 605
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας ρύθμισης μείγματος | |||||||
7 |
i
13 11 1 289 903
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
7,65 € |
|
Δακτύλιος-Ο | |||||||
8 |
i
13 11 1 258 434
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,59 € |
|
Κοχλίας ρύθμισης μείγματος | |||||||
8 |
i
13 11 1 278 354
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
5,87 € |
|
8 |
i
13 11 1 289 903
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
7,65 € |
|
Πώμα στεγανοποίησης | |||||||
9 |
i
13 11 1 265 508
|
BLAU |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,29 € |
|
Ελατήριο στρέψης | |||||||
10 |
i
13 11 1 289 934
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
Μοχλός χειρισμού | |||||||
11 |
i
65 71 1 374 707
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
Στόμιο | |||||||
12 |
i
13 54 1 288 013
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,41 € |
|
Στεγανοποίηση | |||||||
13 |
i
13 11 1 289 905
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 5 g |
2,42 € |
|
Μοτέρ ρύθμισης | |||||||
14 |
i
13 11 1 289 920
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 550 g |
289,29 € |
|
Διακόπτης ρελαντί | |||||||
15 |
i
13 11 1 289 921
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 21 g |
60,19 € |
|
Βάση στήριξης | |||||||
16 |
i
13 11 1 289 919
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 97 g |
0,00 € |
|
Μπουζόνι | |||||||
17 |
i
13 11 1 289 902
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
1,18 € |
|
Στήριγμα | |||||||
18 |
i
13 11 1 289 928
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 3 g |
1,96 € |
|
Στήριγμα | |||||||
19 |
i
13 11 1 289 929
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
Φίλτρο αέρα | |||||||
21 |
i
13 11 1 288 022
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 6 g |
2,52 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης λευκός | |||||||
22 |
i
11 74 7 797 177
|
3,3X1,8 |
από Σεπ '83 | X | 100 g |
11,87 € |
|
Εξάρτημα σύνδεσης | |||||||
23 |
i
13 11 1 289 068
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
24 |
i
12 14 1 286 626
|
23,6X2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Βραχίονας | |||||||
25 |
i
13 11 1 705 803
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
Μοχλός σύσφιξης | |||||||
26 |
i
13 11 1 705 804
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
27 |
i
13 11 1 705 798
|
16X2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Βραχίονας | |||||||
28 |
i
13 11 1 705 802
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
Σετ επισκευής ποτενσιόμετρο | |||||||
29 |
i
13 11 1 717 873
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 26 g |
92,43 € |
|
Διάφραγμα ελέγχου | |||||||
30 |
i
13 11 1 289 930
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 90 g |
36,62 € |
|
Πείρος έδρασης | |||||||
31 |
i
13 11 1 289 918
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 37 g |
8,98 € |
|
Βαλβίδα αντεπιστροφής | |||||||
32 |
i
13 11 9 061 581
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.