English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΜηχαν.αλλαγ.ταχυτήτ. αυτόμ.κιβώτ.ταχυτ.
BMW 318i E30 2-πόρτες Ιαπωνία M40
Δεξιοτίμονο, μετάδοση: αυτόματο
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Βάση έδρασης | |||||||
| 1 |
i
25 16 1 215 901
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 388 g |
0,00 € |
||
| Πλάκα απόσβεσης | |||||||
| 2 |
i
25 16 1 218 060
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 55 g |
16,36 € |
|
| Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 916 969
|
ST6,3X22-C-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 3 | 10 g |
0,14 € |
|
| Θήκη Prestol | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 925 775
|
ST6,3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Μαϊ '91 | 3 | 0,09 € |
||
| 4 |
i
07 12 9 901 748
|
ST6,3-ZNS |
από Σεπ '84 | 3 | 0,35 € |
||
| Shifting gate | |||||||
| 5 |
i
25 16 1 215 940
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 36 g |
6,43 € |
|
| Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 906 765
|
ST4,8X19-Z1 |
από Σεπ '84 | 2 | 4 g |
0,36 € |
|
| Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 906 765
|
ST4,8X19-Z1 |
από Σεπ '84 | 1 | 4 g |
0,36 € |
|
| Διακόπτης κιβωτίου ταχυτήτων | |||||||
| 8 |
i
25 16 1 216 713
|
|
από Ιουν '87 | 1 | 93 g |
190,64 € |
|
| Επάνω μέρος επιλογέα | |||||||
| 9 |
i
25 16 1 216 716
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Ιουν '87 | 1 | 228 g |
0,00 € |
|
| Ράβδος έλξης | |||||||
| 10 |
i
25 16 1 207 558
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 6 g |
11,99 € |
|
| Λαβή επιλογέα πλαστικό | |||||||
| 11 |
i
25 16 1 216 906
|
SCHWARZ |
από Σεπ '84 | 1 | 80 g |
25,36 € |
|
| Λαβή επιλογέα δέρμα | |||||||
| 11 |
i
25 16 1 216 475
|
SCHWARZ |
από Σεπ '84 | 1 | 73 g |
136,21 € |
|
| Λαβή επιλογέα ξύλο ρίζα καρυδιάς | |||||||
| 11 |
i
25 16 1 421 600
|
HOCHGL./91 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 85 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 12 |
i
25 16 1 215 780
|
M4X8 |
από Σεπ '84 | 1 | 1,97 € |
||
| Shift lever-lower part | |||||||
| 13 |
i
25 16 1 215 551
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 74 g |
28,60 € |
|
| Χιτώνιο έδρασης | |||||||
| 14 |
i
25 16 1 215 534
|
|
από Σεπ '84 | 2 | 2 g |
4,51 € |
|
| Ροδέλα αποστάτης | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 932 650
|
18X25X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 2 g |
0,05 € |
|
| Πείρος σύσφιξης | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 941 224
|
4X28 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
| Ράβδος επιλογής | |||||||
| 17 |
i
25 16 1 216 648
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '87 | 1 | 178 g |
14,93 € |
|
| Πείρος | |||||||
| 18 |
i
25 16 1 204 883
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 15 g |
4,01 € |
|
| Υποδοχή αρθρωτού συνδέσμου | |||||||
| 19 |
i
25 16 1 207 836
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 1 g |
5,75 € |
|
| Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
| 20 |
i
41 62 1 883 598
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 2 g |
0,39 € |
|
| Υποδοχή | |||||||
| 21 |
i
25 16 1 204 945
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 1 g |
4,16 € |
|
| Ελατήριο συγκράτησης | |||||||
| 22 |
i
25 16 1 208 447
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 9 g |
1,22 € |
|
| Επιλογέας | |||||||
| 23 |
i
24 51 1 215 168
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 88 g |
9,11 € |
|
| Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
| 24 |
i
07 12 9 922 422
|
M8X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 10 g |
0,11 € |
|
| 24 |
i
24 51 7 542 700
|
M8X1 |
από Σεπ '84 | 1 | 1,15 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
