English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΠίσω τοίχωμα κάθισμα
BMW 320i E30 2-πόρτες Ευρώπη M20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: 1984
συμπλήρωμα
Ausführung 309-310| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πίσω τοίχωμα κάθισμα δέρμα | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 112 302
|
0324 KARMES.ROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 763 g |
0,00 € |
||
| 1 |
i
52 10 1 929 776
|
0208 TAURUSROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '86 | 2 | 720 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 773
|
0204 PACIFIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 720 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 774
|
0205 NUTRIA Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 750 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 775
|
0206 PERLBEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 720 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 772
|
0203 SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 790 g |
54,96 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 773
|
0204 PACIFIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 720 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 774
|
0205 NUTRIA Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 750 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 775
|
0206 PERLBEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 720 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 772
|
0203 SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 790 g |
54,96 € |
||
| 1 |
i
52 10 1 929 772
|
αυτόματο 0203 SCHWARZ Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 790 g |
54,96 € |
||
| Πίσω τοίχωμα κάθισμα συνθετικό δέρμα | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 121 370
|
KARMESINROT Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 752 g |
0,00 € |
||
| 1 |
i
52 10 1 929 767
|
PACIFIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 774 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 768
|
NUTRIA Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 790 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 769
|
PERLBEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 760 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 770
|
PINIENGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Σεπ '87 | 2 | 798 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 766
|
SCHWARZ |
από Σεπ '84 | 2 | 785 g |
123,57 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 767
|
PACIFIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 774 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 768
|
NUTRIA Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 790 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 769
|
PERLBEIGE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 760 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 770
|
PINIENGRUEN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '87 | 2 | 798 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 10 1 929 766
|
SCHWARZ |
2 | 785 g |
123,57 € |
||
| 1 |
i
52 10 1 929 766
|
αυτόματο SCHWARZ |
2 | 785 g |
123,57 € |
||
| Κοίλη ροδέλα | |||||||
| 2 |
i
51 45 1 804 974
|
|
από Σεπ '84 | 4 | 1,64 € |
||
| 2 |
i
51 45 1 804 974
|
|
2 | 1,64 € |
|||
| 2 |
i
51 45 1 804 974
|
εγχειρίδιο |
2 | 1,64 € |
|||
| 2 |
i
51 45 1 804 974
|
|
4 | 1,64 € |
|||
| 2 |
i
51 45 1 804 974
|
αυτόματο |
4 | 1,64 € |
|||
| Φρεζάτη λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 902 468
|
ST4,2X19 |
από Σεπ '84 | 4 | 0,12 € |
||
| 3 |
i
07 11 9 902 468
|
ST4,2X19 |
4 | 0,12 € |
|||
| 3 |
i
07 11 9 902 468
|
αυτόματο ST4,2X19 |
4 | 0,12 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
