# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Trim panel dashboard | |||||||
1 |
i
51 45 1 941 532
|
|
1 | 5.3 kg |
716,82 € |
||
Λαστιχένιο τακάκι | |||||||
2 |
i
51 45 1 917 675
|
|
2 | 1,41 € |
|||
2 |
i
51 45 1 936 105
|
|
2 | 1 g |
0,29 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
3 |
i
51 45 1 852 827
|
|
2 | 2 g |
9,45 € |
||
Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
4 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
1 | 10 g |
0,67 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
5 |
i
07 12 9 925 742
|
ST6,3-1-ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 4 g |
0,28 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
6 |
i
32 41 2 482 060
|
B6,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 4 g |
0,09 € |
||
Στήριγμα περικοχλίου | |||||||
6 |
i
51 45 1 885 649
|
M6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 10 g |
0,42 € |
||
Κλιπ C περικόχλιο | |||||||
6 |
i
07 14 7 151 144
|
M6 |
4 | 10 g |
1,27 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
7 |
i
07 11 9 915 060
|
M6X12-Z2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 10 g |
0,27 € |
||
7 |
i
07 11 9 904 459
|
M6X12-U2-8.8 |
4 | 10 g |
0,35 € |
||
Επένδυση κάτω αριστερά | |||||||
8 |
i
51 45 1 884 247
|
ANTHRAZIT |
1 | 588 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 884 247
|
ANTHRAZIT |
1 | 588 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 887
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 588 g |
39,30 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 889
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 588 g |
46,10 € |
||
8 |
i
51 45 1 917 353
|
ANTHRAZIT |
1 | 635 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 917 353
|
ANTHRAZIT |
1 | 635 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 903
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 732 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 905
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 732 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 936 217
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 630 g |
80,13 € |
|
8 |
i
51 45 1 936 217
|
|
1 | 630 g |
80,13 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 915
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 678 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 917
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 678 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 917 351
|
ANTHRAZIT |
1 | 615 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 917 351
|
ANTHRAZIT |
1 | 615 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 957
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 683 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 959
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 683 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 936 221
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 595 g |
0,00 € |
|
8 |
i
51 45 1 936 221
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 595 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 927
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 660 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 929
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 660 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 917 355
|
ANTHRAZIT |
από Σεπ '85 | 1 | 554 g |
103,00 € |
|
8 |
i
51 45 1 917 355
|
ANTHRAZIT |
1 | 554 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 963
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 720 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 965
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 720 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 936 223
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 630 g |
80,13 € |
|
8 |
i
51 45 1 936 223
|
|
1 | 630 g |
80,13 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 933
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 717 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 935
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 717 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 1 936 219
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 628 g |
103,00 € |
|
8 |
i
51 45 1 936 219
|
|
1 | 628 g |
103,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 921
|
SILBER Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 738 g |
0,00 € |
||
8 |
i
51 45 8 121 923
|
INDIGO Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 738 g |
0,00 € |
||
Επένδυση κάτω δεξιά | |||||||
9 |
i
51 45 1 906 932
|
|
1 | 136 g |
80,13 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
10 |
i
51 13 1 914 097
|
B3,9 |
1 | 1 g |
3,39 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
11 |
i
07 11 9 906 745
|
ST3,9X16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 2 g |
0,14 € |
||
Μηχανισμός ασφάλισης | |||||||
12 |
i
51 16 1 932 255
|
|
1 | 0,61 € |
|||
12 |
i
51 45 1 914 869
|
|
X | 1 g |
1,03 € |
||
12 |
i
51 45 1 916 579
|
|
X | 1 g |
1,03 € |
||
Στήριγμα | |||||||
13 |
i
51 45 1 906 532
|
|
1 | 17 g |
1,71 € |
||
Κάλυμμα ντουλαπιού ταμπλό | |||||||
16 |
i
51 16 1 911 985
|
|
από Σεπ '83 | 1 | 286 g |
9,53 € |
|
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
17 |
i
51 13 1 823 634
|
ST3,9X13 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '83 να Μαϊ '91 | 2 | 0,09 € |
||
17 |
i
07 14 7 202 502
|
ST3,9X13 |
από Σεπ '83 | 2 | 0,30 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
18 |
i
51 13 1 914 097
|
B3,9 |
από Σεπ '83 | 2 | 1 g |
3,39 € |
|
Μηχανισμός ασφάλισης | |||||||
19 |
i
51 45 1 914 869
|
|
2 | 1 g |
1,03 € |
||
19 |
i
51 71 1 916 197
|
|
2 | 0,74 € |
|||
Διακοσμ.κάλυμμα επένδυσης ταμπλό οργάνων | |||||||
20 |
i
62 11 1 370 657
|
|
1 | 78 g |
20,68 € |
||
Knurled head nut | |||||||
24 |
i
62 14 8 480 019
|
|
2 | 2 g |
3,37 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
25 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
4 | 10 g |
1,59 € |
||
Στήριγμα περικοχλίου | |||||||
26 |
i
51 45 1 885 649
|
M6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '93 | 4 | 10 g |
0,42 € |
|
Κλιπ C περικόχλιο | |||||||
26 |
i
07 14 7 151 144
|
M6 |
4 | 10 g |
1,27 € |
||
Στήριγμα περικοχλίου | |||||||
26 |
i
52 10 1 828 543
|
M6 |
4 | 10 g |
1,65 € |
||
Φρεζάτη λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
28 |
i
07 11 9 902 475
|
ST4,2X32 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 3 g |
0,04 € |
||
Κοίλη ροδέλα | |||||||
29 |
i
51 45 1 801 523
|
D=5MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 0,33 € |
|||
29 |
i
51 21 1 859 979
|
|
1 | 1 g |
0,25 € |
||
Αποστάτης | |||||||
30 |
i
51 16 1 943 121
|
|
1 | 4 g |
0,35 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
31 |
i
51 45 1 902 637
|
|
1 | 4 g |
0,62 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.