English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΑισθητήρας μέτρησης μάζας εισερχόμ. αέρα
BMW 518i E28 φορείο Ιαπωνία M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: αυτόματο
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Αισθητήρας μέτρησης μάζας εισερχόμ. αέρα | |||||||
| 1 |
i
13 62 1 279 664
|
|
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 2.1 kg |
471,06 € |
|
| Τάπα ασφάλισης | |||||||
| 2 |
i
13 62 1 274 118
|
SERVICE |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 3 g |
0,18 € |
|
| Λαστιχένια βάση | |||||||
| 3 |
i
13 71 1 272 495
|
|
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 3 | 50 g |
5,31 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 4 |
i
11 61 4 000 131
|
|
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 3 | 10 g |
7,54 € |
|
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 3 | 10 g |
0,36 € |
|
| 5 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 3 | 0,24 € |
||
| Λαστιχένιος δακτύλιος | |||||||
| 6 |
i
13 71 1 272 494
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 27 g |
1,15 € |
|
| Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
| 7 |
i
07 12 9 952 129
|
L71-78 |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 20 g |
2,43 € |
|
| Φούσκα | |||||||
| 8 |
i
13 54 1 285 237
|
|
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 260 g |
31,60 € |
|
| Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
| 9 |
i
07 12 9 952 125
|
L59-66 |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 20 g |
0,95 € |
|
| Τεμάχιο συστολής | |||||||
| 10 |
i
11 63 1 278 833
|
|
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 4 g |
1,47 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 11 |
i
11 63 1 286 274
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '83 να Νοε '83 | 1 | 171 g |
23,17 € |
|
| Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
| 12 |
i
07 12 9 952 111
|
L23-29 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 3 | 10 g |
0,46 € |
|
| 12 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 3 | 10 g |
1,36 € |
|
| Βαλβίδα ρύθμισης ρελαντί σχήμα L | |||||||
| 13 |
i
13 41 1 709 898
|
+EINST.SCHRAUBE |
από Μαρ '83 να Νοε '83 | 1 | 335 g |
242,74 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 14 |
i
11 63 1 286 273
|
|
από Μαρ '83 να Σεπ '85 | 1 | 29 g |
6,31 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 15 |
i
11 61 1 289 200
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 17 g |
0,00 € |
|
| Τεμάχιο Τ | |||||||
| 16 |
i
11 15 1 272 785
|
|
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 4 g |
4,06 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 17 |
i
11 61 1 289 199
|
|
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 131 g |
9,25 € |
|
| Τεμάχιο Τ | |||||||
| 18 |
i
11 63 1 277 295
|
|
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 6 g |
0,58 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 19 |
i
11 61 1 289 201
|
|
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 17 g |
2,75 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 20 |
i
11 61 1 289 209
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 237 g |
0,00 € |
|
| Τεμάχιο συστολής | |||||||
| 21 |
i
11 61 1 705 353
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης μαύρος | |||||||
| 22 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 44 g |
2,70 € |
|
| 22 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 36 g |
8,19 € |
|
| 22 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 44 g |
9,74 € |
|
| Σφιγκτήρας | |||||||
| 23 |
i
64 53 1 357 128
|
D=22/6,4 |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 20 g |
2,03 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 10 g |
0,18 € |
|
| 24 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
από Νοε '83 να Σεπ '85 | 1 | 10 g |
0,35 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
