English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΔιάταξη ελέγχου γκαζιού
BMW 633CSi E24 κουπέ ΗΠΑ M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Ιανουάριος 1983
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Υποδοχή | |||||||
| 1 |
i
13 11 1 276 960
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
13 11 1 276 960
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| Ελατήριο στρέψης | |||||||
| 2 |
i
13 54 1 274 065
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
| 2 |
i
13 54 1 274 065
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
| Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
| 3 |
i
13 54 1 267 663
|
8,4X13 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
13 54 1 267 663
|
8,4X13 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 4 |
i
13 54 1 267 664
|
M8X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
| 4 |
i
13 54 1 267 664
|
M8X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
| Μοχλός χειρισμού | |||||||
| 5 |
i
13 54 1 274 059
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 88 g |
0,00 € |
|
| 5 |
i
13 54 1 274 059
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 88 g |
0,00 € |
|
| Αναστολέας | |||||||
| 6 |
i
13 54 1 274 066
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 28 g |
0,00 € |
|
| 6 |
i
13 54 1 274 066
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 28 g |
0,00 € |
|
| Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 να Μαρ '06 | 2 | 1 g |
0,04 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 να Μαρ '06 | 2 | 1 g |
0,04 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
από Σεπ '81 | 2 | 1,32 € |
||
| 7 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
από Σεπ '81 | 2 | 1,32 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
από Σεπ '81 | 5 | 0,15 € |
||
| 8 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
από Σεπ '81 | 5 | 0,15 € |
||
| Ροδέλα | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 0,24 € |
||
| 9 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 0,24 € |
||
| Έδρανο ντίζας γκαζιού | |||||||
| 10 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
από Σεπ '81 | 2 | 2 g |
0,46 € |
|
| 10 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
από Σεπ '81 | 2 | 2 g |
0,46 € |
|
| Έλασμα στήριξης | |||||||
| 11 |
i
13 54 1 274 069
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 41 g |
0,00 € |
|
| 11 |
i
13 54 1 274 069
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 41 g |
0,00 € |
|
| Δακτυλίδι αποστάτης | |||||||
| 12 |
i
13 54 1 274 067
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 17 g |
0,00 € |
|
| 12 |
i
13 54 1 274 067
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 17 g |
0,00 € |
|
| 12 |
i
13 54 1 274 068
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
| 12 |
i
13 54 1 274 068
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 13 |
i
07 12 9 908 106
|
M6X50 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 8 g |
0,51 € |
|
| 13 |
i
07 12 9 908 106
|
M6X50 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 8 g |
0,51 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 14 |
i
13 54 1 267 670
|
M6X12 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
| 14 |
i
13 54 1 267 670
|
M6X12 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
| Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
| 15 |
i
13 54 1 267 669
|
6,4X10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 15 |
i
13 54 1 267 669
|
6,4X10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Υποδοχή | |||||||
| 16 |
i
13 54 1 266 289
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
| 16 |
i
13 54 1 266 289
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
| Ελατήριο στρέψης | |||||||
| 17 |
i
13 54 1 270 886
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 17 |
i
13 54 1 270 886
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Ροδέλα αποστάτης | |||||||
| 18 |
i
13 54 1 256 349
|
13,5X8X0,1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 349
|
13,5X8X0,1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 344
|
19X8X0,1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 344
|
19X8X0,1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 350
|
13,5X8X0,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 350
|
13,5X8X0,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 345
|
19X8X0,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 345
|
19X8X0,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 351
|
13,5X8X0,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 351
|
13,5X8X0,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 352
|
13,5X8X1,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 256 352
|
13,5X8X1,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 312 414
|
18X8X0,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 312 414
|
18X8X0,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 312 434
|
13,5X8X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 312 434
|
13,5X8X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 934 034
|
8X0,8 |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,25 € |
|
| 19 |
i
07 11 9 934 034
|
8X0,8 |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,25 € |
|
| Διακόπτης πεταλούδας γκαζιού | |||||||
| 21 |
i
13 63 1 273 265
|
|
από Σεπ '81 | 1 | 68 g |
101,17 € |
|
| 21 |
i
13 63 1 273 265
|
|
από Σεπ '81 | 1 | 68 g |
101,17 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 22 |
i
13 54 1 273 669
|
4,2X7X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 22 |
i
13 54 1 273 669
|
4,2X7X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 23 |
i
13 54 1 705 562
|
M4 X 9,2 |
από Σεπ '81 | 2 | 2 g |
2,68 € |
|
| 23 |
i
13 54 1 705 562
|
M4 X 9,2 |
από Σεπ '81 | 2 | 2 g |
2,68 € |
|
| Περίβλημα φίσας | |||||||
| 24 |
i
12 52 1 706 068
|
3 POL. Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 6 g |
5,04 € |
|
| 24 |
i
12 52 1 706 068
|
3 POL. Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 6 g |
5,04 € |
|
| Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
| 25 |
i
61 13 1 358 603
|
L=17,5MM |
από Σεπ '81 | 1 | 4,12 € |
||
| 25 |
i
61 13 1 358 603
|
L=17,5MM |
από Σεπ '81 | 1 | 4,12 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
