English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΣτόμιο πεταλούδας γκαζιού
BMW / M635CSi E24 κουπέ Ευρώπη S38
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: εγχειρίδιο
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Στόμιο πεταλούδας γκαζιού | |||||||
| 1 |
i
13 54 1 309 831
|
CYL.1+2 |
να Δεκ '86 | 1 | 1.3 kg |
358,00 € |
|
| 1 |
i
13 54 1 309 831
|
CYL.1+2 |
να Δεκ '86 | 1 | 1.3 kg |
358,00 € |
|
| Στόμιο πεταλούδας γκαζιού | |||||||
| 2 |
i
13 54 1 306 699
|
CYL.3+4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| 2 |
i
13 54 1 306 699
|
CYL.3+4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Στόμιο πεταλούδας γκαζιού | |||||||
| 3 |
i
13 54 1 306 703
|
CYL.5+6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| 3 |
i
13 54 1 307 908
|
CYL.5+6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
| 4 |
i
13 54 1 315 081
|
|
να Δεκ '86 | 3 | 4,00 € |
||
| 4 |
i
13 54 1 315 081
|
|
να Δεκ '86 | 3 | 4,00 € |
||
| Φλάντζα | |||||||
| 5 |
i
13 54 1 260 557
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 37 g |
0,00 € |
|
| 5 |
i
13 54 1 260 557
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 37 g |
0,00 € |
|
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
να Δεκ '86 | 2 | 1 g |
0,03 € |
|
| 6 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
να Δεκ '86 | 2 | 1 g |
0,03 € |
|
| Βίδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 907 627
|
M5X12 |
να Δεκ '86 | 2 | 2 g |
0,26 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 907 627
|
M5X12 |
να Δεκ '86 | 2 | 2 g |
0,26 € |
|
| Διακόπτης πεταλούδας γκαζιού | |||||||
| 8 |
i
13 62 1 273 277
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 67 g |
101,17 € |
|
| 8 |
i
13 62 1 273 277
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 67 g |
101,17 € |
|
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 10 |
i
13 54 1 705 562
|
M4 X 9,2 |
να Δεκ '86 | 2 | 2 g |
2,68 € |
|
| 10 |
i
13 54 1 705 562
|
M4 X 9,2 |
να Δεκ '86 | 2 | 2 g |
2,68 € |
|
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
να Δεκ '86 | 9 | 0,03 € |
||
| 11 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
να Δεκ '86 | 9 | 0,03 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 8 | 10 g |
0,36 € |
|
| 12 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 8 | 10 g |
0,36 € |
|
| 12 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
να Δεκ '86 | 8 | 0,24 € |
||
| 12 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
να Δεκ '86 | 8 | 0,24 € |
||
| Δακτύλιος-Ο | |||||||
| 13 |
i
17 21 1 742 635
|
9,25X1,78/FPM |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
2,33 € |
|
| 13 |
i
17 21 1 742 635
|
9,25X1,78/FPM |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
2,33 € |
|
| Κοχλίας στραγγαλισμού | |||||||
| 14 |
i
13 54 1 402 567
|
|
να Δεκ '86 | 3 | 12 g |
16,50 € |
|
| 14 |
i
13 54 1 402 567
|
|
να Δεκ '86 | 3 | 12 g |
16,50 € |
|
| Καπάκι | |||||||
| 15 |
i
13 11 1 265 510
|
BLAU |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
1,00 € |
|
| 15 |
i
13 11 1 265 510
|
BLAU |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
1,00 € |
|
| Τάπα ασφάλισης | |||||||
| 16 |
i
11 61 1 437 560
|
D=3,5MM |
να Δεκ '86 | 3 | 2,14 € |
||
| 16 |
i
11 61 1 437 560
|
D=3,5MM |
να Δεκ '86 | 3 | 2,14 € |
||
| Υποδοχή | |||||||
| 17 |
i
13 54 1 306 863
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 4 g |
0,00 € |
|
| 17 |
i
13 54 1 306 863
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 4 g |
0,00 € |
|
| Μοχλός πεταλούδας | |||||||
| 18 |
i
13 54 1 306 776
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 2 | 28 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 54 1 306 776
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 2 | 28 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας σύσφιξης | |||||||
| 19 |
i
13 54 1 255 749
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 3 g |
0,00 € |
|
| 19 |
i
13 54 1 255 749
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 3 g |
0,00 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 0,22 € |
||
| 20 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 0,22 € |
||
| 20 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
να Δεκ '86 | 3 | 0,25 € |
||
| 20 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
να Δεκ '86 | 3 | 0,25 € |
||
| 20 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
0,83 € |
|
| 20 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
0,83 € |
|
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
0,08 € |
|
| 21 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
να Δεκ '86 | 3 | 1 g |
0,08 € |
|
| Ελατήριο στρέψης | |||||||
| 22 |
i
13 54 1 306 862
|
|
να Δεκ '86 | 2 | 6 g |
9,03 € |
|
| 22 |
i
13 54 1 306 862
|
|
να Δεκ '86 | 2 | 6 g |
9,03 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 2 | 5 g |
0,26 € |
|
| 23 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 2 | 5 g |
0,26 € |
|
| 23 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
να Δεκ '86 | 2 | 10 g |
0,64 € |
|
| 23 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
να Δεκ '86 | 2 | 10 g |
0,64 € |
|
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Δεκ '86 | X | 0,22 € |
||
| 24 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Δεκ '86 | X | 0,22 € |
||
| 24 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | X | 0,85 € |
||
| 24 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | X | 0,85 € |
||
| Connection flange | |||||||
| 25 |
i
13 54 1 306 771
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 96 g |
0,00 € |
|
| 25 |
i
13 54 1 306 771
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 96 g |
0,00 € |
|
| Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
| 26 |
i
13 54 1 312 459
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 1 g |
0,88 € |
|
| 26 |
i
13 54 1 312 459
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 1 g |
0,88 € |
|
| Κοχλίας στραγγαλισμού | |||||||
| 27 |
i
11 61 1 286 250
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 37 g |
2,77 € |
|
| 27 |
i
11 61 1 286 250
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 37 g |
2,77 € |
|
| Δακτύλιος-Ο | |||||||
| 28 |
i
11 63 1 271 346
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 1 g |
0,85 € |
|
| 28 |
i
11 63 1 271 346
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 1 g |
0,85 € |
|
| Προέκταση | |||||||
| 29 |
i
13 65 1 353 339
|
|
να Δεκ '86 | 2 | 10 g |
3,56 € |
|
| 29 |
i
13 65 1 353 339
|
|
να Δεκ '86 | 2 | 10 g |
3,56 € |
|
| Ελατήριο στρέψης | |||||||
| 30 |
i
13 54 1 306 861
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 6 g |
2,03 € |
|
| 30 |
i
13 54 1 306 861
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 6 g |
2,03 € |
|
| Μοχλός πεταλούδας | |||||||
| 31 |
i
13 54 1 306 774
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 27 g |
0,00 € |
|
| 31 |
i
13 54 1 306 774
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 27 g |
0,00 € |
|
| Προέκταση | |||||||
| 32 |
i
13 54 1 306 981
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 18 g |
3,13 € |
|
| 32 |
i
13 54 1 306 981
|
|
να Δεκ '86 | 1 | 18 g |
3,13 € |
|
| Γωνία στήριξης | |||||||
| 33 |
i
13 54 1 306 864
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 18 g |
0,00 € |
|
| 33 |
i
13 54 1 307 929
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 78 g |
0,00 € |
|
| Περίβλημα φίσας | |||||||
| 34 |
i
12 52 1 706 068
|
3 POL. Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 6 g |
5,04 € |
|
| 34 |
i
12 52 1 706 068
|
3 POL. Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '86 | 1 | 6 g |
5,04 € |
|
| Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
| 35 |
i
61 13 1 358 603
|
L=17,5MM |
να Δεκ '86 | 1 | 4,12 € |
||
| 35 |
i
61 13 1 358 603
|
L=17,5MM |
να Δεκ '86 | 1 | 4,12 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
