Τραπεζοειδής ιμάντας

BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30

Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής:  Σεπτέμβριος 1985

 

συμπλήρωμα

** Μετατροπή του τραπεζοειδή ιμάντα Λόγω μετατροπής των τροχαλιών Ιμάντα από τα 61 mm στα 66 mm σε Εναλλάκτη 1 284 460/461.1
# περιγραφή
Αριθμός Μοντέλου
συμπλήρωμα ημερομηνία ποσότητα βάρος τιμή EUR
Τραπεζοειδής ιμάντας
1
 i  11 22 1 706 788

12,5X1040

από Φεβ '85 1

120 g

0.3 lb

10,94 
1
 i  11 22 1 706 788

12,5X1040

από Φεβ '85 1

120 g

0.3 lb

10,94 
Μονωτικό εξάρτημα
2
 i  12 31 1 286 664

8/5MM

από Σεπ '83 1

20 g

0.71 oz

4,29 
2
 i  12 31 1 286 664

8/5MM

από Σεπ '83 1

20 g

0.71 oz

4,29 
Αντιπαρασιτικός πυκνωτής εναλλάκτη
3
 i  12 31 1 356 564

BOSCH

1

12 g

0.42 oz

11,55 
Αντιπαρασιτικός πυκνωτής
3
 i  65 31 1 355 882

Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο

1

15 g

0.53 oz

0,00 
Ελατηριωτή ροδέλα
4
 i  07 11 9 932 099

B6

1
0,22 
4
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο

1
0,85 
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής
5
 i  07 11 9 913 420

M6X8

1

4 g

0.14 oz

0,55 
Καλώδιο γείωσης εναλλάκτη
6
 i  12 52 1 312 124
• L

L=170MM

να Νοε '85 1

24 g

0.85 oz

13,43 
6
 i  12 52 1 312 124

L=170MM

να Νοε '85 1

24 g

0.85 oz

13,43 
Τραπεζοειδής ιμάντας

← Τραπεζοειδής ιμάντας

Εναλλάκτης επιμέρους εξαρτήματα

Εναλλάκτης επιμέρους εξαρτήματα →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.