Επάνω τμήμα άξονα διεύθ.κολόνας τιμονιού
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Φεβρουάριος 1988
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Steering spindle upper | |||||||
1 |
i
32 31 1 158 120
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 452 g |
60,75 € |
|
1 |
i
32 31 1 158 120
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 452 g |
60,75 € |
|
1 |
i
32 31 1 156 068
|
|
1 | 452 g |
41,90 € |
||
1 |
i
32 31 1 158 120
|
|
από Φεβ '88 | 1 | 452 g |
60,75 € |
|
1 |
i
32 31 1 158 120
|
|
από Φεβ '88 | 1 | 452 g |
60,75 € |
|
1 |
i
32 31 1 158 121
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '88 | 1 | 461 g |
0,00 € |
|
1 |
i
32 31 1 158 121
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '88 | 1 | 461 g |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
2 |
i
31 12 1 095 420
|
M14X1,5 ZNFE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 10 g |
0,50 € |
|
2 |
i
31 12 1 095 420
|
M14X1,5 ZNFE Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 10 g |
0,50 € |
|
2 |
i
31 10 6 774 714
|
M14X1,5-05 ZNS3 |
από Σεπ '85 | 1 | 20 g |
1,20 € |
|
2 |
i
31 10 6 774 714
|
M14X1,5-05 ZNS3 |
από Σεπ '85 | 1 | 20 g |
1,20 € |
|
Ροδέλα | |||||||
3 |
i
33 31 1 125 916
|
15 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 8 g |
0,18 € |
|
3 |
i
33 31 1 125 916
|
15 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 8 g |
0,18 € |
|
Δακτύλιος | |||||||
4 |
i
32 31 1 120 260
|
14 MM |
από Σεπ '85 | 1 | 19 g |
4,00 € |
|
4 |
i
32 31 1 120 260
|
14 MM |
από Σεπ '85 | 1 | 19 g |
4,00 € |
|
Δακτύλιος | |||||||
5 |
i
32 31 1 112 959
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 7 g |
2,64 € |
|
5 |
i
32 31 1 112 959
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 7 g |
2,64 € |
|
Δακτυλίδι ασφαλείας | |||||||
6 |
i
32 31 2 083 712
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 2 g |
0,29 € |
|
6 |
i
32 31 2 083 712
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 2 g |
0,29 € |
|
Ροδέλα | |||||||
7 |
i
32 31 1 159 247
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 3 g |
0,50 € |
|
7 |
i
32 31 1 159 247
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 3 g |
0,50 € |
|
Ελατήριο πίεσης | |||||||
8 |
i
32 31 1 101 017
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 13 g |
1,18 € |
|
8 |
i
32 31 1 101 017
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 13 g |
1,18 € |
|
Δακτύλιος στήριξης | |||||||
9 |
i
32 31 1 116 374
|
|
από Σεπ '85 να Μαρ '88 | 1 | 3 g |
1,77 € |
|
9 |
i
32 31 1 116 374
|
|
από Σεπ '85 να Μαρ '88 | 1 | 3 g |
1,77 € |
|
Έδρανο άξονα διεύθυνσης σταθερό | |||||||
10 |
i
32 31 1 153 877
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 32 g |
3,73 € |
|
10 |
i
32 31 1 153 877
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 | 1 | 32 g |
3,73 € |
|
10 |
i
32 31 1 158 686
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 32 g |
17,56 € |
|
10 |
i
32 31 1 158 686
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 32 g |
17,56 € |
|
Έδρανο άξονα διεύθυνσης σταθερό | |||||||
11 |
i
32 31 1 153 877
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 να Μαρ '88 | 1 | 32 g |
3,73 € |
|
11 |
i
32 31 1 153 877
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '85 να Μαρ '88 | 1 | 32 g |
3,73 € |
|
11 |
i
32 31 1 158 686
|
|
από Σεπ '85 να Μαρ '88 | 1 | 32 g |
17,56 € |
|
11 |
i
32 31 1 158 686
|
|
από Σεπ '85 να Μαρ '88 | 1 | 32 g |
17,56 € |
|
Δακτυλίδι ασφαλείας | |||||||
13 |
i
32 31 2 083 712
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 2 g |
0,29 € |
|
13 |
i
32 31 2 083 712
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 2 g |
0,29 € |
|
Δακτύλιος στήριξης | |||||||
15 |
i
32 31 1 116 374
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 3 g |
1,77 € |
|
15 |
i
32 31 1 116 374
|
|
από Σεπ '85 | 1 | 3 g |
1,77 € |
|
Αισθητήρας EDC | |||||||
16 |
i
32 31 1 158 117
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '88 | 1 | 45 g |
0,00 € |
|
16 |
i
32 31 1 158 117
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '88 | 1 | 45 g |
0,00 € |
|
Δακτύλιος συγκράτησης | |||||||
17 |
i
32 31 1 158 119
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '88 | 1 | 13 g |
17,27 € |
|
17 |
i
32 31 1 158 119
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Φεβ '88 | 1 | 13 g |
17,27 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.