Σετ κορώνας/κέλυφος διαφορικού
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Δεξιοτίμονο, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Ιούνιος 1986
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σετ κορώνας | |||||||
1 |
i
33 12 1 206 762
|
εγχειρίδιο I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 6.8 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 12 1 207 375
|
αυτόματο I=39:12=3,25 |
να Ιουν '87 | 1 | 6.8 kg |
91,34 € |
|
1 |
i
33 12 1 208 993
|
I=40:13=3,07 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 να Ιουν '87 | 1 | 660 g |
90,55 € |
|
1 |
i
33 12 1 210 362
|
I=45:13=3,46 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 4.7 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 12 1 206 762
|
εγχειρίδιο I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 6.8 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 12 1 207 375
|
αυτόματο I=39:12=3,25 |
να Ιουν '87 | 1 | 6.8 kg |
91,34 € |
|
1 |
i
33 12 1 208 993
|
I=40:13=3,07 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 να Ιουν '87 | 1 | 660 g |
90,55 € |
|
Τροχός παλμοδότησης | |||||||
2 |
i
33 13 1 211 284
|
|
από Δεκ '83 | 1 | 72 g |
7,32 € |
|
2 |
i
33 13 1 211 284
|
|
από Δεκ '83 | 1 | 72 g |
7,32 € |
|
2 |
i
33 13 1 211 286
|
TYP 188 |
1 | 36 g |
11,30 € |
||
2 |
i
33 13 1 211 284
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 72 g |
7,32 € |
|
2 |
i
33 13 1 211 284
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 72 g |
7,32 € |
|
Κέλυφος διαφορικού | |||||||
3 |
i
33 13 1 206 829
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 5.6 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 206 829
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 5.6 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 212 970
|
TYP 210 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 5 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 212 970
|
TYP 210 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 5 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 213 540
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 3.9 kg |
0,00 € |
||
3 |
i
33 13 1 206 829
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 5.6 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 206 829
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 5.6 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 212 970
|
TYP 210 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 5 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 212 970
|
TYP 210 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 5 kg |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικ. διαστελλόμενης κεφαλής | |||||||
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
από Δεκ '83 | 1 | 30 g |
2,39 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
από Δεκ '83 | 1 | 30 g |
2,39 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
X | 37 g |
1,11 € |
||
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
X | 30 g |
2,39 € |
||
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | X | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | X | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
από Σεπ '84 | X | 30 g |
2,39 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
από Σεπ '84 | X | 30 g |
2,39 € |
|
Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
5 |
i
33 14 1 206 439
|
TYP 230K |
από Δεκ '83 | X | 1,32 € |
||
5 |
i
33 14 1 206 439
|
TYP 230K |
από Δεκ '83 | X | 1,32 € |
||
5 |
i
33 13 1 207 280
|
|
2 | 0,17 € |
|||
5 |
i
33 14 1 206 439
|
TYP 230K |
από Σεπ '84 | 2 | 1,32 € |
||
5 |
i
33 14 1 206 439
|
TYP 230K |
από Σεπ '84 | 2 | 1,32 € |
||
Ροδέλα αποστάτης | |||||||
6 |
i
33 13 1 204 720
|
2,400MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 720
|
2,400MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 721
|
2,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 721
|
2,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 722
|
2,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 722
|
2,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 723
|
2,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 723
|
2,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 724
|
2,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 724
|
2,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 725
|
2,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 725
|
2,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 726
|
2,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 726
|
2,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 727
|
2,750MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 727
|
2,750MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 728
|
2,800MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 728
|
2,800MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 021
|
1,400MM |
2 | 10 g |
6,75 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 022
|
1,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 023
|
1,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 024
|
1,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 025
|
1,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 026
|
1,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 027
|
1,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 204 720
|
2,400MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 720
|
2,400MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 721
|
2,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 721
|
2,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 722
|
2,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 722
|
2,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 723
|
2,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 723
|
2,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 724
|
2,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 724
|
2,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 725
|
2,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 725
|
2,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 726
|
2,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 726
|
2,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 727
|
2,750MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 727
|
2,750MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 728
|
2,800MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 728
|
2,800MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
Δισκοειδές ελατήριο | |||||||
7 |
i
33 13 1 204 730
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
7 |
i
33 13 1 204 730
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
7 |
i
33 13 1 201 538
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 13 g |
0,00 € |
||
7 |
i
33 13 1 204 730
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
7 |
i
33 13 1 204 730
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
Γρανάζι μετάδοσης πίσω άξονα | |||||||
8 |
i
33 13 1 204 716
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 531 g |
27,70 € |
|
8 |
i
33 13 1 204 716
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 531 g |
27,70 € |
|
8 |
i
33 13 1 204 953
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 500 g |
0,00 € |
||
8 |
i
33 13 1 204 716
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 531 g |
27,70 € |
|
8 |
i
33 13 1 204 716
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 531 g |
27,70 € |
|
Δορυφόρος διαφορικού | |||||||
9 |
i
33 13 1 204 715
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 158 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 13 1 204 715
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 2 | 158 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 13 1 204 954
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 134 g |
0,00 € |
||
9 |
i
33 13 1 204 715
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 158 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 13 1 204 715
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 2 | 158 g |
0,00 € |
|
Άξονας δορυφόρων διαφορικού | |||||||
10 |
i
33 13 1 204 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 278 g |
0,00 € |
|
10 |
i
33 13 1 204 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '83 | 1 | 278 g |
0,00 € |
|
10 |
i
33 13 1 213 659
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 250 g |
0,00 € |
||
10 |
i
33 13 1 204 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 278 g |
0,00 € |
|
10 |
i
33 13 1 204 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 278 g |
0,00 € |
|
Πείρος σύσφιξης | |||||||
11 |
i
07 11 9 941 377
|
5X40 |
από Δεκ '83 | 1 | 2 g |
0,10 € |
|
11 |
i
07 11 9 941 377
|
5X40 |
από Δεκ '83 | 1 | 2 g |
0,10 € |
|
11 |
i
07 11 9 941 377
|
5X40 |
από Σεπ '84 | 1 | 2 g |
0,10 € |
|
11 |
i
07 11 9 941 377
|
5X40 |
από Σεπ '84 | 1 | 2 g |
0,10 € |
|
Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
12 |
i
33 13 1 209 978
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 0,00 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.