Λωρίδα κάλυψης M μαρσπιέ / θόλος τροχού
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Δεξιοτίμονο, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Φεβρουάριος 1986
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σετ λωρίδα μαρσπιέ | |||||||
1 |
i
51 71 1 919 357
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 4.3 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
51 71 1 919 357
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 4.3 kg |
0,00 € |
|
Κάλυμμα αριστερά | |||||||
2 |
i
51 71 1 935 511
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1.9 kg |
216,69 € |
|
2 |
i
51 71 1 935 511
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1.9 kg |
216,69 € |
|
Κάλυμμα δεξιά | |||||||
2 |
i
51 71 1 935 512
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1.9 kg |
216,69 € |
|
2 |
i
51 71 1 935 512
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1.9 kg |
216,69 € |
|
Καπάκι μπροστά αριστερά | |||||||
3 |
i
51 71 1 919 441
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
3 |
i
51 71 1 919 441
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
Καπάκι μπροστά δεξιά | |||||||
3 |
i
51 71 1 919 442
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
3 |
i
51 71 1 919 442
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
Καπάκι πίσω αριστερά | |||||||
3 |
i
51 71 1 919 443
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
3 |
i
51 71 1 919 443
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
Καπάκι πίσω δεξιά | |||||||
3 |
i
51 71 1 919 444
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
3 |
i
51 71 1 919 444
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 78 g |
18,06 € |
|
Αυτοκόλλητο | |||||||
4 |
i
51 11 1 919 154
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 2 | 1 g |
5,40 € |
|
4 |
i
51 11 1 919 154
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 2 | 1 g |
5,40 € |
|
Λαμαρινένιο στήριγμα υποδοχή γρύλου | |||||||
5 |
i
51 71 1 930 973
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 2 | 228 g |
18,41 € |
|
5 |
i
51 71 1 930 973
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 2 | 228 g |
18,41 € |
|
Υποδοχή γρύλου | |||||||
6 |
i
51 71 1 932 299
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 2 | 33 g |
2,99 € |
|
6 |
i
51 71 1 932 299
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 2 | 33 g |
2,99 € |
|
Στήριγμα πίσω αριστερά | |||||||
7 |
i
41 11 1 935 457
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 620 g |
33,01 € |
|
7 |
i
41 11 1 935 457
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 620 g |
33,01 € |
|
Στήριγμα πίσω δεξιά | |||||||
7 |
i
41 11 1 935 458
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 624 g |
34,35 € |
|
7 |
i
41 11 1 935 458
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 624 g |
34,35 € |
|
Πλάκα στερέωσης αριστερά | |||||||
8 |
i
51 71 4 182 159
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 76 g |
0,00 € |
|
8 |
i
51 71 4 182 159
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 76 g |
0,00 € |
|
Πλάκα στερέωσης δεξιά | |||||||
8 |
i
51 71 4 182 160
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 72 g |
0,00 € |
|
8 |
i
51 71 4 182 160
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 72 g |
0,00 € |
|
Μεμβράνη αριστερά | |||||||
9 |
i
51 71 1 926 193
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
4,46 € |
|
9 |
i
51 71 1 926 193
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
4,46 € |
|
Μεμβράνη δεξιά | |||||||
9 |
i
51 71 1 926 194
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
4,46 € |
|
9 |
i
51 71 1 926 194
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
4,46 € |
|
Μεμβράνη αριστερά | |||||||
9 |
i
51 71 1 926 197
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
6,31 € |
|
9 |
i
51 71 1 926 197
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
6,31 € |
|
Μεμβράνη δεξιά | |||||||
9 |
i
51 71 1 926 198
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
7,70 € |
|
9 |
i
51 71 1 926 198
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
7,70 € |
|
Ιμάντας συγκράτησης | |||||||
10 |
i
51 71 1 933 219
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 4 | 1 g |
2,49 € |
|
10 |
i
51 71 1 933 219
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | 4 | 1 g |
2,49 € |
|
Σφιγκτήρας | |||||||
11 |
i
51 71 1 933 204
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | X | 2 g |
4,99 € |
|
11 |
i
51 71 1 933 204
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | X | 2 g |
4,99 € |
|
Πριτσίνι διαστολής | |||||||
12 |
i
51 47 1 916 670
|
|
από Μαϊ '82 | 2 | 1 g |
3,74 € |
|
12 |
i
51 47 1 916 670
|
|
από Μαϊ '82 | 2 | 1 g |
3,74 € |
|
Εξάρτημα σύσφιξης | |||||||
13 |
i
51 71 1 933 125
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | X | 8 g |
1,55 € |
|
13 |
i
51 71 1 933 125
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | X | 8 g |
1,55 € |
|
Ροδέλα | |||||||
14 |
i
51 71 1 919 150
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 0,09 € |
||
14 |
i
51 71 1 919 150
|
M TECHNIC Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 0,09 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
15 |
i
51 71 1 919 149
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | X | 0,99 € |
||
15 |
i
51 71 1 919 149
|
M TECHNIC |
από Μαϊ '82 | X | 0,99 € |
||
Αυτοκόλλητη ταινία | |||||||
16 |
i
51 71 1 976 999
|
3000MM |
από Μαϊ '82 | 2 | 40 g |
17,14 € |
|
16 |
i
51 71 1 976 999
|
3000MM |
από Μαϊ '82 | 2 | 40 g |
17,14 € |
|
Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
17 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
από Μαϊ '82 | X | 0,24 € |
||
17 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
από Μαϊ '82 | X | 0,24 € |
||
Πριτσίνι διαστολής | |||||||
18 |
i
51 16 1 881 149
|
|
από Μαϊ '82 | 2 | 0,16 € |
||
18 |
i
51 16 1 881 149
|
|
από Μαϊ '82 | 2 | 0,16 € |
||
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
19 |
i
07 11 9 901 150
|
ST4,2X9,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,04 € |
||
19 |
i
07 11 9 901 150
|
ST4,2X9,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,04 € |
||
Κοχλίας | |||||||
19 |
i
07 11 9 904 170
|
|
από Μαϊ '82 | 2 | 1,26 € |
||
19 |
i
07 11 9 904 170
|
|
από Μαϊ '82 | 2 | 1,26 € |
||
Ροδέλα | |||||||
20 |
i
07 11 9 931 027
|
A4,3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,55 € |
||
20 |
i
07 11 9 931 027
|
A4,3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,55 € |
||
Ροδέλα | |||||||
20 |
i
07 11 9 904 205
|
9X4,3X0,8-200HV |
από Μαϊ '82 | 2 | 1,33 € |
||
20 |
i
07 11 9 904 205
|
9X4,3X0,8-200HV |
από Μαϊ '82 | 2 | 1,33 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
21 |
i
07 12 9 925 710
|
ST4,2-5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Απρ '89 | 2 | 0,05 € |
||
21 |
i
07 12 9 925 710
|
ST4,2-5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Απρ '89 | 2 | 0,05 € |
||
21 |
i
07 12 9 904 144
|
ST4,2-4 |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,38 € |
||
21 |
i
07 12 9 904 144
|
ST4,2-4 |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,38 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
22 |
i
18 21 1 454 031
|
M8X16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 11 g |
0,45 € |
|
22 |
i
18 21 1 454 031
|
M8X16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 11 g |
0,45 € |
|
22 |
i
07 11 9 901 191
|
M8X16-8.8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 10 g |
0,34 € |
|
22 |
i
07 11 9 901 191
|
M8X16-8.8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 10 g |
0,34 € |
|
22 |
i
07 11 9 902 900
|
M8X16-8.8-ZNS3 |
από Μαϊ '82 | X | 10 g |
0,39 € |
|
22 |
i
07 11 9 902 900
|
M8X16-8.8-ZNS3 |
από Μαϊ '82 | X | 10 g |
0,39 € |
|
Ελατηριωτή ασφάλεια | |||||||
23 |
i
07 11 9 933 241
|
8-ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 1 g |
0,03 € |
|
23 |
i
07 11 9 933 241
|
8-ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 1 g |
0,03 € |
|
23 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
από Μαϊ '82 | X | 1 g |
0,58 € |
|
23 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
από Μαϊ '82 | X | 1 g |
0,58 € |
|
Ροδέλα | |||||||
24 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 0,20 € |
||
24 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 0,20 € |
||
Μούφα πράσινη | |||||||
25 |
i
51 71 1 932 996
|
D=9,1MM |
από Μαϊ '82 | 6 | 0,23 € |
||
25 |
i
51 71 1 932 996
|
D=9,1MM |
από Μαϊ '82 | 6 | 0,23 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.