Διαφορικό πίσω άξονα
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Νοέμβριος 1982
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 533
|
αυτόματο I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '86 | 1 | 41.2 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσ. διαφορ. πίσω άξονα μπλοκέ 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 539
|
αυτόματο I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '86 | 1 | 45.3 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 603
|
εγχειρίδιο I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 41.2 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσ. διαφορ. πίσω άξονα μπλοκέ 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 605
|
εγχειρίδιο I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 45.4 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 210 452
|
I=40:13=3,07 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Δεκ '83 | 1 | 35.8 kg |
868,70 € |
|
Αντικατάσ. διαφορ. πίσω άξονα μπλοκέ 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 210 474
|
I=40:13=3,07 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Δεκ '83 | 1 | 37.8 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 210 674
|
I=45:13=3,46 |
να Ιουν '87 | 1 | 35.1 kg |
919,15 € |
|
Αντικατάστ. διαφορ.πίσ.άξονα με εμπλοκέα | |||||||
1 |
i
33 10 1 210 676
|
I=45:13=3,46 |
να Ιουν '87 | 1 | 37.4 kg |
1.562,83 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 533
|
εγχειρίδιο I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 41.2 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσ. διαφορ. πίσω άξονα μπλοκέ 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 539
|
εγχειρίδιο I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 45.3 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 603
|
αυτόματο I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 41.2 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσ. διαφορ. πίσω άξονα μπλοκέ 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 605
|
αυτόματο I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 45.4 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσταση διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
1 |
i
33 10 1 210 678
|
I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 34.9 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 10 1 210 450
|
I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '82 να Δεκ '83 | 1 | 34.8 kg |
0,00 € |
|
Αντικατάσ. διαφορ. πίσω άξονα μπλοκέ 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 210 472
|
I=39:12=3,25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '82 να Δεκ '83 | 1 | 37.1 kg |
0,00 € |
|
Σετ στεγανοποίησης διαφορικό πίσω άξονα | |||||||
2 |
i
33 10 1 210 518
|
TYP 188 |
από Μαϊ '82 να Δεκ '83 | 1 | 168 g |
39,79 € |
|
2 |
i
33 10 1 210 518
|
TYP 188 |
1 | 168 g |
39,79 € |
||
2 |
i
33 10 1 210 518
|
TYP 188 |
από Μαϊ '82 να Σεπ '84 | 1 | 168 g |
39,79 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.