Εμπλοκέας-επιμέρους εξαρτήματα
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Μάρτιος 1982
συμπλήρωμα
ZF.-Nr.4061 006 173 / 4061 606 266# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Κέλυφος διαφορικού | |||||||
1 |
i
33 14 1 206 917
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 1 | 3.7 kg |
0,00 € |
|
Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
2 |
i
33 14 7 740 005
|
M8X16 |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 8 | 9 g |
1,31 € |
|
2 |
i
33 14 1 206 924
|
M8X16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 8 | 10 g |
0,77 € |
|
Καπάκι κελύφους | |||||||
3 |
i
33 14 1 206 923
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 1 | 694 g |
0,00 € |
|
Ωστικός δίσκος | |||||||
4 |
i
33 14 1 201 931
|
2,20MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 932
|
2,15MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
27,10 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 933
|
2,10MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 934
|
2,05MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 935
|
2,00MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 936
|
1,95MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 937
|
1,90MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 938
|
1,85MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 201 939
|
1,80MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 203 791
|
2,25MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
4 |
i
33 14 1 203 792
|
2,30MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
Ωστικός δίσκος | |||||||
5 |
i
33 14 1 206 919
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
Δισκοειδές ελατήριο | |||||||
6 |
i
33 14 1 206 918
|
|
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 4 g |
5,65 € |
|
Δισκοειδές ελατήριο | |||||||
7 |
i
33 14 1 204 367
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 82 g |
0,00 € |
|
Εξωτερικό έλασμα | |||||||
8 |
i
33 14 1 203 794
|
1,40MM |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 1 | 48 g |
27,72 € |
|
Εξωτερικό έλασμα | |||||||
9 |
i
33 14 1 203 795
|
1,90MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 65 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 14 1 203 796
|
2,00MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 68 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 14 1 203 797
|
2,10MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 71 g |
0,00 € |
|
Εσωτερικό έλασμα | |||||||
10 |
i
33 14 1 210 626
|
|
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 68 g |
32,37 € |
|
Δακτύλιος πίεσης | |||||||
11 |
i
33 14 1 206 909
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 530 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα αποστάτης | |||||||
12 |
i
33 14 1 206 921
|
|
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 1 | 133 g |
6,75 € |
|
Γρανάζι μετάδοσης πίσω άξονα | |||||||
13 |
i
33 14 1 206 922
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 300 g |
0,00 € |
|
13 |
i
33 14 1 213 124
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 310 g |
0,00 € |
|
Δορυφόρος διαφορικού | |||||||
14 |
i
33 14 1 201 948
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 4 | 106 g |
0,00 € |
|
Άξονας διαφορικού | |||||||
15 |
i
33 14 1 203 801
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '76 να Μαϊ '82 | 2 | 122 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.