English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΔισκοειδής ζάντα χάλυβας Styl.1
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: εγχειρίδιο, ημερομηνία παραγωγής: Ιούλιος 1982
συμπλήρωμα
Μόνο για χειμερινά ελαστικά| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Δισκοειδής ζάντα χάλυβας μαύρη | |||||||
| 1 |
i
36 11 1 125 676
|
61/2JX14 ET:22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 4 | 8.9 kg |
60,65 € |
|
| 1 |
i
36 11 1 125 676
|
61/2JX14 ET:22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 4 | 8.9 kg |
60,65 € |
|
| Δισκοειδής ζάντα χάλυβας ασημί | |||||||
| 1 |
i
36 11 1 119 093
|
61/2JX14 ET:25 |
από Μαϊ '82 | 4 | 10.1 kg |
82,85 € |
|
| 1 |
i
36 11 1 119 093
|
61/2JX14 ET:25 |
από Μαϊ '82 | 4 | 10.1 kg |
82,85 € |
|
| Δισκοειδής ζάντα χάλυβας Trx | |||||||
| 1 |
i
36 11 1 178 934
|
165TR390 ET:22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 4 | 10.3 kg |
68,00 € |
|
| 1 |
i
36 11 1 178 934
|
165TR390 ET:22 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 4 | 10.3 kg |
68,00 € |
|
| Λαστιχένια βαλβίδα | |||||||
| 2 |
i
36 12 1 116 326
|
L=42,5MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 10 g |
2,30 € |
|
| 2 |
i
36 12 1 116 326
|
L=42,5MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 10 g |
2,30 € |
|
| Εσωτερικό τμήμα βαλβίδας | |||||||
| 3 |
i
36 12 1 120 777
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Ιουν '99 | 4 | 1 g |
0,24 € |
|
| 3 |
i
36 12 1 120 777
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Ιουν '99 | 4 | 1 g |
0,24 € |
|
| 3 |
i
36 14 1 095 389
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 1,66 € |
||
| 3 |
i
36 14 1 095 389
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 1,66 € |
||
| Κάλυμμα βαλβίδας | |||||||
| 4 |
i
36 12 1 120 779
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 0,81 € |
||
| 4 |
i
36 12 1 120 779
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 0,81 € |
||
| Μπουλόνι τροχού κίτρινο | |||||||
| 5 |
i
36 13 1 126 191
|
M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 50 g |
2,14 € |
|
| 5 |
i
36 13 1 126 191
|
M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 50 g |
2,14 € |
|
| Μπουλόνι τροχού μαύρο | |||||||
| 5 |
i
36 13 1 095 390
|
M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 70 g |
2,14 € |
|
| 5 |
i
36 13 1 095 390
|
M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | X | 70 g |
2,14 € |
|
| 5 |
i
36 13 6 781 150
|
M12X1,5 |
από Μαϊ '82 | X | 60 g |
2,89 € |
|
| 5 |
i
36 13 6 781 150
|
M12X1,5 |
από Μαϊ '82 | X | 60 g |
2,89 € |
|
| Πλήρες τάσι τροχού | |||||||
| 6 |
i
36 13 1 179 170
|
D=391MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 548 g |
23,27 € |
|
| 6 |
i
36 13 1 179 170
|
D=391MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 548 g |
23,27 € |
|
| Έμβλημα BMW με αυτοκόλλητη μεμβράνη | |||||||
| 8 |
i
36 13 1 181 079
|
D=70MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 4 | 4 g |
4,31 € |
|
| 8 |
i
36 13 1 181 079
|
D=70MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 4 | 4 g |
4,31 € |
|
| Έμβλημα BMW ανάγλυφη με αυτοκόλ.μεμβράνη | |||||||
| 8 |
i
36 13 6 758 569
|
D=70MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 7 g |
4,32 € |
|
| 8 |
i
36 13 6 758 569
|
D=70MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 7 g |
4,32 € |
|
| Κάλυμμα πλήμνης | |||||||
| 9 |
i
36 13 1 179 141
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 71 g |
32,77 € |
|
| 9 |
i
36 13 1 179 141
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 71 g |
32,77 € |
|
| Έμβλημα BMW με αυτοκόλλητη μεμβράνη | |||||||
| 10 |
i
36 13 1 181 080
|
D=64,5MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 3 g |
5,03 € |
|
| 10 |
i
36 13 1 181 080
|
D=64,5MM |
από Μαϊ '82 | 4 | 3 g |
5,03 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
