Συγκρότημα πεντάλ/σύστημ.μοχλών εκτροπής
BMW 635CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: 1982
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Βάση στήριξης | |||||||
1 |
i
35 21 1 151 288
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 435 g |
19,40 € |
|
1 |
i
35 21 1 151 288
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 435 g |
19,40 € |
|
Μοχλός | |||||||
2 |
i
35 21 1 154 814
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 250 g |
24,27 € |
|
2 |
i
35 21 1 154 814
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 250 g |
24,27 € |
|
Χιτώνιο έδρασης | |||||||
3 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
από Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
1,97 € |
|
3 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
από Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
1,97 € |
|
Ροδέλα | |||||||
4 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 0,22 € |
||
4 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 0,22 € |
||
4 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
από Μαϊ '82 | 1 | 0,55 € |
||
4 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
από Μαϊ '82 | 1 | 0,55 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
5 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
από Μαϊ '82 | 3 | 10 g |
0,62 € |
|
5 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
από Μαϊ '82 | 3 | 10 g |
0,62 € |
|
Στήριγμα | |||||||
6 |
i
35 21 1 152 907
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 110 g |
0,00 € |
|
6 |
i
35 21 1 152 907
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 110 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
από Μαϊ '82 | 1 | 11 g |
0,68 € |
|
7 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
από Μαϊ '82 | 1 | 11 g |
0,68 € |
|
Ροδέλα | |||||||
8 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 10 g |
0,49 € |
|
8 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 10 g |
0,49 € |
|
Πείρος | |||||||
9 |
i
35 21 1 110 925
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 14 g |
0,96 € |
|
9 |
i
35 21 1 110 925
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 14 g |
0,96 € |
|
Σφιγκτήρας | |||||||
10 |
i
34 33 1 120 538
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 0,96 € |
||
10 |
i
34 33 1 120 538
|
|
από Μαϊ '82 | 4 | 0,96 € |
||
Βάση έδρασης αριστερά | |||||||
11 |
i
35 11 1 152 900
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 434 g |
0,00 € |
|
11 |
i
35 11 1 152 900
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 434 g |
0,00 € |
|
Στεγανοποίηση | |||||||
12 |
i
35 11 1 151 394
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
12 |
i
35 11 1 151 394
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
Βάση στήριξης | |||||||
13 |
i
35 21 1 153 530
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 303 g |
0,00 € |
|
13 |
i
35 21 1 153 530
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 303 g |
0,00 € |
|
Περικόχλιο με πατούρα αυτασφαλιζόμενο | |||||||
14 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Μαρ '89 | 7 | 10 g |
0,32 € |
|
14 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Μαρ '89 | 7 | 10 g |
0,32 € |
|
14 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
από Μαϊ '82 | 7 | 10 g |
0,33 € |
|
14 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
από Μαϊ '82 | 7 | 10 g |
0,33 € |
|
14 |
i
33 52 1 120 157
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 7 | 10 g |
0,23 € |
|
14 |
i
33 52 1 120 157
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 7 | 10 g |
0,23 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
15 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
από Μαϊ '82 | 2 | 11 g |
0,68 € |
|
15 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
από Μαϊ '82 | 2 | 11 g |
0,68 € |
|
Ροδέλα | |||||||
16 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,20 € |
||
16 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 0,20 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Μαρ '89 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 να Μαρ '89 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
0,12 € |
|
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
0,12 € |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
από Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
1,12 € |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
από Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
1,12 € |
|
Μοχλός | |||||||
18 |
i
35 11 1 151 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 400 g |
0,00 € |
|
18 |
i
35 11 1 151 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 400 g |
0,00 € |
|
Ελατήριο στρέψης | |||||||
19 |
i
35 21 1 154 762
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 74 g |
2,19 € |
|
19 |
i
35 21 1 154 762
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 74 g |
2,19 € |
|
Δακτυλίδι αποστάτης | |||||||
20 |
i
35 21 1 150 731
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 58 g |
0,00 € |
|
20 |
i
35 21 1 150 731
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 58 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
21 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
από Μαϊ '82 | 1 | 80 g |
1,10 € |
|
21 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
από Μαϊ '82 | 1 | 80 g |
1,10 € |
|
Ράβδος έλξης | |||||||
22 |
i
35 21 1 151 417
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 150 g |
0,00 € |
|
22 |
i
35 21 1 151 417
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Μαϊ '82 | 1 | 150 g |
0,00 € |
|
Μανσέτα | |||||||
23 |
i
35 21 1 150 713
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 14 g |
3,32 € |
|
23 |
i
35 21 1 150 713
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 14 g |
3,32 € |
|
Στεγανοποίηση | |||||||
24 |
i
35 11 1 150 370
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
3,10 € |
|
24 |
i
35 11 1 150 370
|
|
από Μαϊ '82 | 1 | 1 g |
3,10 € |
|
Χιτώνιο έδρασης | |||||||
28 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
από Μαϊ '82 | 2 | 1 g |
5,13 € |
|
28 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
από Μαϊ '82 | 2 | 1 g |
5,13 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.