Πρόσθ. εξαρτήμ. προφυλακτήρα μπροστά
BMW 633CSi E24 κουπέ Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Αύγουστος 1978
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Τελικό εξάρτημα μπροστά αριστερά | |||||||
1 |
i
51 11 1 839 261
|
|
να Ιουν '87 | 1 | 13 g |
2,35 € |
|
Τελικό εξάρτημα μπροστά δεξιά | |||||||
1 |
i
51 11 1 839 262
|
|
να Ιουν '87 | 1 | 13 g |
2,35 € |
|
Ροδέλα | |||||||
2 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '82 | 2 | 0,22 € |
||
2 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
να Νοε '82 | 2 | 0,25 € |
||
2 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '82 | 2 | 1 g |
0,83 € |
|
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
3 |
i
07 11 9 907 786
|
ST4,8X13 |
να Νοε '82 | 2 | 4 g |
1,00 € |
|
3 |
i
07 11 9 907 925
|
ST4,8X16-Z1 |
να Ιουν '87 | 2 | 0,68 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
4 |
i
51 45 1 868 108
|
M6-Z2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | X | 4 g |
0,27 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο με ροδέλα | |||||||
4 |
i
07 14 7 134 319
|
M6 |
να Ιουν '87 | X | 0,78 € |
||
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | X | 0,03 € |
||
5 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Ιουν '87 | X | 0,22 € |
||
5 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | X | 0,85 € |
||
Ροδέλα | |||||||
6 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | X | 0,36 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | X | 10 g |
0,18 € |
|
7 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
να Ιουν '87 | X | 10 g |
0,35 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '82 | 2 | 5 g |
0,24 € |
|
8 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
να Μαϊ '82 | 2 | 0,54 € |
||
8 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '82 | 2 | 8 g |
0,27 € |
|
8 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
να Μαϊ '82 | 2 | 10 g |
0,33 € |
|
Ροδέλα | |||||||
9 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '82 | 2 | 0,24 € |
||
Ροδέλα αποστάτης | |||||||
10 |
i
51 11 1 817 907
|
|
να Μαϊ '82 | 2 | 4 g |
5,65 € |
|
Στήριγμα δεξιά | |||||||
13 |
i
51 11 1 909 274
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 916 g |
30,36 € |
|
Κοχλίας επίπεδης στρογγυλής κεφαλής | |||||||
14 |
i
07 11 9 910 437
|
M8X20 |
να Ιουν '87 | 4 | 12 g |
0,51 € |
|
Βίδα τετραγωνικής κεφαλής | |||||||
14 |
i
26 11 1 205 004
|
M8X21 |
να Ιουν '87 | 4 | 14 g |
3,95 € |
|
Στήριγμα αριστερά | |||||||
15 |
i
51 11 1 909 273
|
|
να Ιουν '87 | 1 | 916 g |
31,60 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
16 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
να Νοε '82 | 4 | 13 g |
0,82 € |
|
16 |
i
07 11 9 913 657
|
M8X25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '82 | 4 | 10 g |
0,32 € |
|
16 |
i
07 11 9 901 125
|
M8X25-8.8-ZNS |
να Νοε '82 | 4 | 10 g |
0,45 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
17 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
να Νοε '82 | 8 | 0,03 € |
||
Ροδέλα | |||||||
18 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Νοε '82 | 4 | 10 g |
0,49 € |
|
Ροδέλα | |||||||
19 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 4 | 0,22 € |
||
19 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
να Ιουν '87 | 4 | 0,55 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
20 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 4 | 10 g |
0,36 € |
|
20 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
να Ιουν '87 | 4 | 0,24 € |
||
Σετ εξαρτήματα στερέωσης | |||||||
26 |
i
51 11 9 056 459
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '82 | 1 | 327 g |
9,35 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.