Μείωση βλαβ. ουσιών καυσαερ. αντλία αέρα
BMW 733i E23 φορείο ΗΠΑ M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Αντλία αέρα | |||||||
1 |
i
11 72 1 257 132
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 2.8 kg |
91,35 € |
|
Τροχαλία ιμάντα | |||||||
2 |
i
11 72 1 261 485
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 345 g |
39,45 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
3 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Σεπ '79 | 3 | 0,22 € |
||
3 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 3 | 0,85 € |
||
Κοχλίας | |||||||
4 |
i
11 72 1 260 106
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 3 | 4 g |
9,31 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
5 |
i
07 11 9 912 581
|
M8X120 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 50 g |
0,00 € |
|
Τραπεζοειδής ιμάντας | |||||||
6 |
i
11 72 1 268 693
|
9,5X685MM |
να Σεπ '79 | 1 | 58 g |
8,28 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 912 558
|
M8X80 |
να Σεπ '79 | 1 | 34 g |
1,73 € |
|
Υποδοχή | |||||||
8 |
i
11 72 1 257 690
|
|
να Σεπ '79 | 4 | 15 g |
7,53 € |
|
Χιτώνιο αποστάτης | |||||||
9 |
i
11 72 1 260 144
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
10 |
i
11 72 1 260 142
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
Στήριγμα | |||||||
11 |
i
11 72 1 260 136
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 466 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα | |||||||
12 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 3 | 10 g |
0,49 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
2,94 € |
|
13 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
να Σεπ '79 | 2 | 20 g |
1,89 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
14 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
να Σεπ '79 | 3 | 0,03 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
15 |
i
07 11 9 901 161
|
M8X40 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 18 g |
0,27 € |
|
15 |
i
07 11 9 905 549
|
M8X40-ZNNIV SI |
να Σεπ '79 | 2 | 20 g |
3,02 € |
|
Γλωσσίδι σύσφιξης | |||||||
16 |
i
11 72 1 260 139
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 120 g |
0,00 € |
|
Φορέας | |||||||
17 |
i
11 72 1 265 787
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Γλωσσίδι | |||||||
18 |
i
11 72 1 260 141
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 126 g |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
19 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 4 | 10 g |
0,17 € |
|
19 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 4 | 10 g |
0,12 € |
|
19 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
να Σεπ '79 | 4 | 10 g |
1,12 € |
|
Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
20 |
i
11 72 1 260 143
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 14 g |
0,00 € |
|
Ελατηριωτή ασφάλεια | |||||||
21 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
να Σεπ '79 | 2 | 1 g |
0,47 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
22 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
να Σεπ '79 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
22 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 0,23 € |
||
22 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
να Σεπ '79 | 2 | 0,15 € |
||
Ελατηριωτή ασφάλεια | |||||||
23 |
i
07 11 9 933 110
|
B10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 2 g |
0,56 € |
|
Κοχλίας | |||||||
24 |
i
11 72 1 260 101
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 25 g |
0,00 € |
|
Στήριγμα | |||||||
25 |
i
11 72 1 260 122
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 286 g |
0,00 € |
|
Χιτώνιο αποστάτης | |||||||
26 |
i
11 72 1 260 099
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 29 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.