English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Μοτέρ ρύθμισης κλαπέτ.θερινής θέσης αέρα | |||||||
| 1 |
i
64 11 1 369 309
|
|
από Απρ '80 να Σεπ '82 | 1 | 107 g |
43,99 € |
|
| 1 |
i
64 11 1 369 309
|
|
από Απρ '80 να Σεπ '82 | 1 | 107 g |
43,99 € |
|
| 1 |
i
64 11 1 369 309
|
|
από Σεπ '82 | 1 | 107 g |
43,99 € |
|
| Μοτέρ ρύθμισης κλαπέτο πίσω χώρου | |||||||
| 2 |
i
64 11 1 361 836
|
|
από Απρ '80 | 1 | 38 g |
43,99 € |
|
| 2 |
i
64 11 1 361 836
|
|
από Απρ '80 | 1 | 38 g |
43,99 € |
|
| Actuator rear room flap | |||||||
| 2 |
i
64 11 1 466 190
|
|
από Απρ '80 | 1 | 0,00 € |
||
| 2 |
i
64 11 1 466 190
|
|
από Απρ '80 | 1 | 0,00 € |
||
| Μοτέρ ρύθμισης κλαπέτο ξεπαγώματος | |||||||
| 3 |
i
64 11 1 368 440
|
|
από Απρ '80 | 1 | 105 g |
74,85 € |
|
| 3 |
i
64 11 1 368 440
|
|
από Απρ '80 | 1 | 105 g |
74,85 € |
|
| Μοτέρ ρύθμισης κλαπέτο ανακύκλωσης αέρα | |||||||
| 4 |
i
64 11 1 367 830
|
|
από Απρ '80 | 1 | 66 g |
17,73 € |
|
| 4 |
i
64 11 1 367 830
|
|
από Απρ '80 | 1 | 66 g |
17,73 € |
|
| Μοτέρ ρύθμισης κλαπέτα χώρου ποδιών | |||||||
| 5 |
i
64 11 1 367 818
|
|
από Απρ '80 | 1 | 67 g |
43,99 € |
|
| 5 |
i
64 11 1 367 818
|
|
από Απρ '80 | 1 | 67 g |
43,99 € |
|
| Βαλβίδα | |||||||
| 6 |
i
64 11 1 376 325
|
|
από Απρ '80 | X | 49 g |
32,70 € |
|
| 6 |
i
64 11 1 376 325
|
|
από Απρ '80 | X | 49 g |
32,70 € |
|
| Στήριγμα | |||||||
| 7 |
i
64 11 1 368 442
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
64 11 1 368 442
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
| Στήριγμα | |||||||
| 8 |
i
64 11 1 368 443
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 12 g |
0,00 € |
|
| 8 |
i
64 11 1 368 443
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 12 g |
0,00 € |
|
| Στήριγμα | |||||||
| 9 |
i
64 11 1 367 832
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 11 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
64 11 1 367 832
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 11 g |
0,00 € |
|
| Στήριγμα | |||||||
| 10 |
i
64 11 1 368 480
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 12 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
64 11 1 368 480
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 12 g |
0,00 € |
|
| Στήριγμα | |||||||
| 11 |
i
64 11 1 367 896
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 9 g |
5,21 € |
|
| 11 |
i
64 11 1 367 896
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 9 g |
5,21 € |
|
| Πλάκα στερέωσης | |||||||
| 12 |
i
64 11 1 368 491
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 12 |
i
64 11 1 368 491
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Κάλυμμα | |||||||
| 13 |
i
64 11 1 367 837
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 68 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
64 11 1 367 837
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 68 g |
0,00 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης | |||||||
| 14 |
i
64 11 1 367 835
|
|
από Απρ '80 | 1 | 18 g |
6,75 € |
|
| 14 |
i
64 11 1 367 835
|
|
από Απρ '80 | 1 | 18 g |
6,75 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης | |||||||
| 15 |
i
64 11 1 367 836
|
|
από Απρ '80 | 1 | 6 g |
6,43 € |
|
| 15 |
i
64 11 1 367 836
|
|
από Απρ '80 | 1 | 6 g |
6,43 € |
|
| Εξάρτημα διανομέα | |||||||
| 16 |
i
64 11 1 363 061
|
|
από Απρ '80 | 1 | 1 g |
5,30 € |
|
| 16 |
i
64 11 1 363 061
|
|
από Απρ '80 | 1 | 1 g |
5,30 € |
|
| Εξάρτημα διανομέα | |||||||
| 17 |
i
64 11 1 368 444
|
|
από Απρ '80 | 1 | 1 g |
10,54 € |
|
| 17 |
i
64 11 1 368 444
|
|
από Απρ '80 | 1 | 1 g |
10,54 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης πράσινο | |||||||
| 18 |
i
64 11 1 363 938
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
5,21 € |
|
| 18 |
i
64 11 1 363 938
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
5,21 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης κόκκινο | |||||||
| 18 |
i
64 11 1 363 939
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
64 11 1 363 939
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης μοβ | |||||||
| 18 |
i
64 11 1 363 941
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
5,21 € |
|
| 18 |
i
64 11 1 363 941
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
5,21 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης καφέ | |||||||
| 18 |
i
64 11 1 363 942
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
64 11 1 363 942
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| Εξάρτημα σύνδεσης γκρι | |||||||
| 18 |
i
64 11 1 368 336
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
64 11 1 368 336
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| Connector | |||||||
| 18 |
i
64 11 1 466 212
|
GREEN |
από Απρ '80 | X | 0,00 € |
||
| 18 |
i
64 11 1 466 212
|
GREEN |
από Απρ '80 | X | 0,00 € |
||
| 18 |
i
64 11 1 466 213
|
RED |
από Απρ '80 | X | 0,00 € |
||
| 18 |
i
64 11 1 466 213
|
RED |
από Απρ '80 | X | 0,00 € |
||
| 18 |
i
64 11 1 466 216
|
BROWN |
από Απρ '80 | X | 0,00 € |
||
| 18 |
i
64 11 1 466 216
|
BROWN |
από Απρ '80 | X | 0,00 € |
||
| Δακτύλιος στραγγαλισμού | |||||||
| 19 |
i
64 11 1 370 157
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
| 19 |
i
64 11 1 370 157
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
| Δίσκος στραγγαλισμού | |||||||
| 20 |
i
11 71 2 240 726
|
7,5SEC |
από Απρ '80 | 2 | 6 g |
14,31 € |
|
| 20 |
i
11 71 2 240 726
|
7,5SEC |
από Απρ '80 | 2 | 6 g |
14,31 € |
|
| Βαλβίδα καθυστέρησης | |||||||
| 20 |
i
64 11 1 369 369
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 2 | 4 g |
12,12 € |
|
| 20 |
i
64 11 1 369 369
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '80 | 2 | 4 g |
12,12 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
