Σετ κορώνας/κέλυφος διαφορικού
BMW 733i E23 φορείο Ιαπωνία M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: αυτόματο, ημερομηνία παραγωγής: 1980
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σετ κορώνας | |||||||
1 |
i
33 12 1 206 762
|
I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 1 | 6.8 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 12 1 208 883
|
I=38:11=3,45 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 1 | 7.4 kg |
0,00 € |
|
Τροχός παλμοδότησης | |||||||
2 |
i
33 13 1 211 284
|
|
να Δεκ '80 | 1 | 72 g |
7,32 € |
|
2 |
i
33 13 1 211 289
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 1 | 196 g |
0,00 € |
|
Κέλυφος διαφορικού | |||||||
3 |
i
33 13 1 206 829
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 1 | 5.6 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 212 970
|
TYP 210 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 1 | 5 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 206 337
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 1 | 4 kg |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικ. διαστελλόμενης κεφαλής | |||||||
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | X | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
να Δεκ '80 | X | 30 g |
2,39 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | X | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | X | 30 g |
2,39 € |
|
Δακτύλιος ασφαλείας | |||||||
5 |
i
33 14 1 206 439
|
TYP 230K |
να Δεκ '80 | 2 | 1,32 € |
||
5 |
i
33 13 1 207 280
|
|
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 0,17 € |
||
Ροδέλα αποστάτης | |||||||
6 |
i
33 13 1 204 720
|
2,400MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 721
|
2,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 722
|
2,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 723
|
2,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 724
|
2,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 725
|
2,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 726
|
2,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 727
|
2,750MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 204 728
|
2,800MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 021
|
1,400MM |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 10 g |
6,75 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 022
|
1,450MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 023
|
1,500MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 024
|
1,550MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 025
|
1,600MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 026
|
1,650MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 027
|
1,700MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 210 406
|
1,75MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 210 407
|
1,80MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
Δισκοειδές ελατήριο | |||||||
7 |
i
33 13 1 204 730
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
7 |
i
33 13 1 201 538
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 13 g |
0,00 € |
|
Γρανάζι μετάδοσης πίσω άξονα | |||||||
8 |
i
33 13 1 204 716
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 531 g |
27,70 € |
|
8 |
i
33 13 1 204 953
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 500 g |
0,00 € |
|
Δορυφόρος διαφορικού | |||||||
9 |
i
33 13 1 204 715
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 158 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 13 1 204 954
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 2 | 134 g |
0,00 € |
|
Άξονας δορυφόρων διαφορικού | |||||||
10 |
i
33 13 1 204 379
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Δεκ '80 | 2 | 278 g |
0,00 € |
|
10 |
i
33 13 1 204 955
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 1 | 246 g |
0,00 € |
|
Πείρος σύσφιξης | |||||||
11 |
i
07 11 9 941 377
|
5X40 |
να Δεκ '80 | 1 | 2 g |
0,10 € |
|
11 |
i
07 11 9 941 377
|
5X40 |
από Δεκ '80 να Σεπ '81 | 1 | 2 g |
0,10 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.