Σύστημα ψύξης-οδηγός εύκαμπτ.σωλήν.νερού
BMW 735i E23 φορείο Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
1 |
i
11 53 1 274 210
|
|
από Σεπ '80 | 1 | 183 g |
15,71 € |
|
1 |
i
11 53 1 274 210
|
αυτόματο |
από Σεπ '80 | 1 | 183 g |
15,71 € |
|
1 |
i
11 53 1 274 210
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '80 | 1 | 183 g |
15,71 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
2 |
i
07 12 9 952 113
|
L28-33 |
από Σεπ '80 | 4 | 10 g |
1,31 € |
|
2 |
i
07 12 9 952 113
|
αυτόματο L28-33 |
από Σεπ '80 | 4 | 10 g |
1,31 € |
|
2 |
i
07 12 9 952 113
|
εγχειρίδιο L28-33 |
από Σεπ '80 | 4 | 10 g |
1,31 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
3 |
i
11 63 1 273 055
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 40 g |
16,17 € |
|
3 |
i
11 63 1 273 055
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 40 g |
16,17 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
4 |
i
07 12 9 952 109
|
L18-24 |
από Σεπ '80 | 5 | 10 g |
1,16 € |
|
4 |
i
07 12 9 952 109
|
αυτόματο L18-24 |
από Σεπ '80 | 5 | 10 g |
1,16 € |
|
4 |
i
07 12 9 952 109
|
εγχειρίδιο L18-24 |
από Σεπ '80 | 5 | 10 g |
1,16 € |
|
Δακτύλιος-Ο | |||||||
5 |
i
11 63 1 271 346
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 1 g |
0,85 € |
|
5 |
i
11 63 1 271 346
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 1 g |
0,85 € |
|
Κέλυφος εκτροπής | |||||||
6 |
i
11 63 1 271 342
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 40 g |
21,18 € |
|
6 |
i
11 63 1 271 342
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 40 g |
21,18 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
7 |
i
11 63 1 272 624
|
D=15MM |
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 22 g |
6,77 € |
|
7 |
i
11 63 1 272 624
|
D=15MM |
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 22 g |
6,77 € |
|
Βαλβίδα ολίσθησης δευτερεύοντα αέρα | |||||||
8 |
i
13 63 1 274 606
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '82 | 1 | 228 g |
108,55 € |
|
8 |
i
13 63 1 274 606
|
|
από Σεπ '80 να Σεπ '82 | 1 | 228 g |
108,55 € |
|
8 |
i
13 63 1 284 414
|
|
από Σεπ '82 να Σεπ '84 | 1 | 218 g |
108,55 € |
|
8 |
i
13 63 1 284 414
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '82 να Σεπ '84 | 1 | 218 g |
108,55 € |
|
8 |
i
13 63 1 274 606
|
αυτόματο |
από Σεπ '82 | 1 | 228 g |
108,55 € |
|
8 |
i
13 63 1 274 606
|
|
από Σεπ '82 | 1 | 228 g |
108,55 € |
|
8 |
i
13 63 1 274 606
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '82 | 1 | 228 g |
108,55 € |
|
Πολλαπλή εύκαμπτου σωλήνα | |||||||
9 |
i
11 63 1 272 626
|
D=15MM |
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 35 g |
18,15 € |
|
9 |
i
11 63 1 272 626
|
D=15MM |
από Σεπ '80 να Σεπ '84 | 1 | 35 g |
18,15 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
10 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
από Σεπ '80 | 2 | 0,22 € |
||
10 |
i
07 11 9 932 099
|
αυτόματο B6 |
από Σεπ '80 | 2 | 0,22 € |
||
10 |
i
07 11 9 932 099
|
εγχειρίδιο B6 |
από Σεπ '80 | 2 | 0,22 € |
||
10 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 0,85 € |
||
10 |
i
07 11 9 904 496
|
αυτόματο B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 0,85 € |
||
10 |
i
07 11 9 904 496
|
εγχειρίδιο B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 0,85 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
11 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
από Σεπ '80 να Αυγ '96 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
11 |
i
23 11 2 322 368
|
αυτόματο M6 |
από Σεπ '80 να Αυγ '96 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
11 |
i
23 11 2 322 368
|
εγχειρίδιο M6 |
από Σεπ '80 να Αυγ '96 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
11 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 0,23 € |
||
11 |
i
07 11 9 922 832
|
αυτόματο M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 0,23 € |
||
11 |
i
07 11 9 922 832
|
εγχειρίδιο M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 0,23 € |
||
11 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
από Σεπ '80 | 2 | 0,15 € |
||
11 |
i
07 11 9 905 543
|
αυτόματο M6 |
από Σεπ '80 | 2 | 0,15 € |
||
11 |
i
07 11 9 905 543
|
εγχειρίδιο M6 |
από Σεπ '80 | 2 | 0,15 € |
||
Εξάρτημα διανομέα | |||||||
12 |
i
11 53 1 272 866
|
|
από Σεπ '80 | 1 | 22 g |
5,21 € |
|
12 |
i
11 53 1 272 866
|
αυτόματο |
από Σεπ '80 | 1 | 22 g |
5,21 € |
|
12 |
i
11 53 1 272 866
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '80 | 1 | 22 g |
5,21 € |
|
12 |
i
11 53 1 272 866
|
|
από Σεπ '80 | 1 | 22 g |
5,21 € |
|
12 |
i
11 53 1 272 866
|
αυτόματο |
από Σεπ '80 | 1 | 22 g |
5,21 € |
|
12 |
i
11 53 1 272 866
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '80 | 1 | 22 g |
5,21 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
13 |
i
11 53 1 285 251
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '82 | 1 | 84 g |
18,17 € |
|
13 |
i
11 53 1 285 251
|
αυτόματο |
από Σεπ '82 | 1 | 84 g |
18,17 € |
|
13 |
i
11 53 1 285 251
|
|
από Σεπ '82 | 1 | 84 g |
18,17 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
14 |
i
11 53 1 272 835
|
|
από Σεπ '80 | 1 | 125 g |
16,84 € |
|
14 |
i
11 53 1 272 835
|
αυτόματο |
από Σεπ '80 | 1 | 125 g |
16,84 € |
|
14 |
i
11 53 1 272 835
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '80 | 1 | 125 g |
16,84 € |
|
14 |
i
11 53 1 285 269
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 36 g |
0,00 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
15 |
i
11 53 1 285 252
|
|
από Σεπ '84 | 1 | 13 g |
15,19 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 109
|
L18-24 |
από Σεπ '84 | 1 | 10 g |
1,16 € |
|
Διακόπτης θερμοκρασίας | |||||||
17 |
i
12 63 1 707 331
|
45CEL Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '84 | 1 | 35 g |
0,00 € |
|
Βραχίονας | |||||||
18 |
i
11 53 1 277 934
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 30 g |
1,73 € |
|
18 |
i
11 53 1 277 934
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 30 g |
1,73 € |
|
18 |
i
11 53 1 277 934
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 30 g |
1,73 € |
|
18 |
i
11 53 1 277 934
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 30 g |
1,73 € |
|
18 |
i
11 53 1 277 934
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 30 g |
1,73 € |
|
18 |
i
11 53 1 277 934
|
εγχειρίδιο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 | 2 | 30 g |
1,73 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.