Μείωση βλαβερών ουσιών καυσαερίων
BMW 735i E23 φορείο Ευρώπη M30
Δεξιοτίμονο, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Οκτώβριος 1980
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Βαλβίδα αέρα | |||||||
1 |
i
11 72 1 266 889
|
αυτόματο |
από Σεπ '78 | 2 | 100 g |
52,09 € |
|
1 |
i
11 72 1 266 889
|
|
από Σεπ '78 | 2 | 100 g |
52,09 € |
|
1 |
i
11 72 1 266 889
|
|
από Σεπ '78 | 2 | 100 g |
52,09 € |
|
1 |
i
11 72 1 266 889
|
αυτόματο |
από Σεπ '78 | 2 | 100 g |
52,09 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
2 |
i
64 21 8 367 179
|
αυτόματο L16-30 |
από Σεπ '78 | 2 | 10 g |
1,36 € |
|
2 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
από Σεπ '78 | 2 | 10 g |
1,36 € |
|
2 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
από Σεπ '78 | 2 | 10 g |
1,36 € |
|
2 |
i
64 21 8 367 179
|
αυτόματο L16-30 |
από Σεπ '78 | 2 | 10 g |
1,36 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
3 |
i
11 72 1 267 997
|
αυτόματο |
από Σεπ '78 | 1 | 134 g |
17,98 € |
|
3 |
i
11 72 1 267 997
|
|
από Σεπ '78 | 1 | 134 g |
17,98 € |
|
3 |
i
11 72 1 267 997
|
|
από Σεπ '78 | 1 | 134 g |
17,98 € |
|
3 |
i
11 72 1 267 997
|
αυτόματο |
από Σεπ '78 | 1 | 134 g |
17,98 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
4 |
i
07 12 9 952 113
|
αυτόματο L28-33 |
από Σεπ '78 | 1 | 10 g |
1,31 € |
|
4 |
i
07 12 9 952 113
|
L28-33 |
από Σεπ '78 | 1 | 10 g |
1,31 € |
|
4 |
i
07 12 9 952 113
|
L28-33 |
από Σεπ '78 | 1 | 10 g |
1,31 € |
|
4 |
i
07 12 9 952 113
|
αυτόματο L28-33 |
από Σεπ '78 | 1 | 10 g |
1,31 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
5 |
i
07 11 9 963 354
|
A22X27-CU |
από Σεπ '78 | 4 | 0,98 € |
||
5 |
i
07 11 9 963 354
|
αυτόματο A22X27-CU |
από Σεπ '78 | 4 | 0,98 € |
||
5 |
i
07 11 9 963 354
|
αυτόματο A22X27-CU |
από Σεπ '78 | 4 | 0,98 € |
||
5 |
i
07 11 9 963 354
|
A22X27-CU |
από Σεπ '78 | 4 | 0,98 € |
||
Κοίλος κοχλίας | |||||||
6 |
i
11 72 1 267 918
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 2 | 74 g |
0,00 € |
|
6 |
i
11 72 1 267 918
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 2 | 74 g |
0,00 € |
|
Άκαμπτος σωλήνας 1ος-3ος κύλινδρος | |||||||
7 |
i
11 72 1 267 921
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 284 g |
0,00 € |
|
7 |
i
11 72 1 267 921
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 284 g |
0,00 € |
|
Άκαμπτος σωλήνας 4ος-6ος κύλινδρος | |||||||
8 |
i
11 72 1 267 922
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 300 g |
0,00 € |
|
8 |
i
11 72 1 267 922
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 300 g |
0,00 € |
|
Άκαμπτος σωλήνας 4ος-6ος κύλινδρος | |||||||
9 |
i
11 72 1 267 989
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 202 g |
0,00 € |
|
9 |
i
11 72 1 267 989
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 202 g |
0,00 € |
|
Άκαμπτος σωλήνας 1ος-3ος κύλινδρος | |||||||
10 |
i
11 72 1 265 837
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 102 g |
0,00 € |
|
10 |
i
11 72 1 265 837
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 102 g |
0,00 € |
|
Περικόχλιο ρακόρ | |||||||
11 |
i
07 11 9 970 277
|
AL18 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
11 |
i
07 11 9 970 277
|
αυτόματο AL18 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Δακτύλιος κοπής | |||||||
12 |
i
07 11 9 970 131
|
L18 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 2 | 4 g |
0,00 € |
|
12 |
i
07 11 9 970 131
|
αυτόματο L18 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 2 | 4 g |
0,00 € |
|
Βραχίονας | |||||||
13 |
i
11 72 1 266 928
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
13 |
i
11 72 1 266 928
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
13 |
i
11 72 1 266 928
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
13 |
i
11 72 1 266 928
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
Στήριγμα | |||||||
14 |
i
11 72 1 266 988
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 70 g |
0,00 € |
|
14 |
i
11 72 1 266 988
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 70 g |
0,00 € |
|
14 |
i
11 72 1 266 988
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 70 g |
0,00 € |
|
14 |
i
11 72 1 266 988
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 70 g |
0,00 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
15 |
i
07 11 9 932 099
|
αυτόματο B6 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,22 € |
||
15 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,22 € |
||
15 |
i
07 11 9 904 496
|
αυτόματο B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 0,85 € |
||
15 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 0,85 € |
||
15 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,22 € |
||
15 |
i
07 11 9 932 099
|
αυτόματο B6 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,22 € |
||
15 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 0,85 € |
||
15 |
i
07 11 9 904 496
|
αυτόματο B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 0,85 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
16 |
i
07 11 9 913 477
|
αυτόματο M6X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 5 g |
0,24 € |
|
16 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 5 g |
0,24 € |
|
16 |
i
07 11 9 913 016
|
αυτόματο M6X20 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,54 € |
||
16 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,54 € |
||
16 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 5 g |
0,24 € |
|
16 |
i
07 11 9 913 477
|
αυτόματο M6X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '78 | 1 | 5 g |
0,24 € |
|
16 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,54 € |
||
16 |
i
07 11 9 913 016
|
αυτόματο M6X20 |
από Σεπ '78 | 1 | 0,54 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.