English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΠλεξούδα μπουζοκαλωδίων/μπουζί/διανομ.
BMW 732i E23 φορείο Ευρώπη M30
Δεξιοτίμονο, μετάδοση: αυτόματο
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλεξούδα μπουζοκαλωδίων | |||||||
| 1 |
i
12 12 1 279 550
|
|
να Ιαν '84 | 1 | 500 g |
161,86 € |
|
| 1 |
i
12 12 1 279 550
|
|
από Σεπ '80 να Ιαν '84 | 1 | 500 g |
161,86 € |
|
| Μπουζοκαλώδιο | |||||||
| 2 |
i
12 12 1 705 675
|
|
να Ιαν '84 | X | 60 g |
8,53 € |
|
| Σωλήνας μπουζοκαλωδίου | |||||||
| 3 |
i
12 12 1 289 413
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '84 | 1 | 90 g |
0,00 € |
|
| Σφιγκτήρας σωλήνα | |||||||
| 4 |
i
12 12 1 350 635
|
|
να Σεπ '81 | 2 | 50 g |
2,77 € |
|
| Αντιπαρασιτική φίσα | |||||||
| 5 |
i
12 12 1 289 837
|
1000-OHM |
να Ιαν '84 | 7 | 13 g |
6,09 € |
|
| 5 |
i
12 12 1 289 840
|
|
να Ιαν '84 | 7 | 1 kg |
7,70 € |
|
| Αντιπαρασιτική φίσα | |||||||
| 6 |
i
12 12 1 279 567
|
1000-OHM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '84 | 1 | 16 g |
7,40 € |
|
| Δακτύλιος χαρακτηριστικού αναγνώρισης | |||||||
| 7 |
i
12 12 1 706 186
|
ZYL.1 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
1,36 € |
|
| 7 |
i
12 12 1 706 187
|
ZYL.2 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
1,36 € |
|
| 7 |
i
12 12 1 706 188
|
ZYL.3 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
1,36 € |
|
| 7 |
i
12 12 1 706 189
|
ZYL.4 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
1,36 € |
|
| 7 |
i
12 12 1 706 190
|
ZYL.5 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
0,36 € |
|
| 7 |
i
12 12 1 706 191
|
ZYL.6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| Στρογγυλή φίσα | |||||||
| 8 |
i
12 12 1 363 327
|
|
να Ιαν '84 | X | 3,03 € |
||
| 8 |
i
12 12 1 705 656
|
|
να Ιαν '84 | X | 3 g |
0,62 € |
|
| Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
| 9 |
i
12 12 1 273 299
|
|
να Ιαν '84 | 1 | 24 g |
11,08 € |
|
| Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
| 10 |
i
12 12 1 276 161
|
|
να Σεπ '81 | 6 | 2 g |
0,70 € |
|
| Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
| 11 |
i
12 12 1 266 683
|
|
να Σεπ '81 | 6 | 4 g |
3,55 € |
|
| Spark plug socket | |||||||
| 12 |
i
12 12 1 266 699
|
1000-OHM |
να Σεπ '81 | 6 | 36 g |
6,88 € |
|
| 12 |
i
12 12 1 289 821
|
5000-OHM |
από Σεπ '81 να Ιαν '84 | 6 | 36 g |
8,55 € |
|
| Μπουζί | |||||||
| 13 |
i
12 12 1 276 283
|
BOSCH W8DC |
να Ιαν '84 | 1 | 59 g |
7,97 € |
|
| Κάλυμμα διανομέα | |||||||
| 14 |
i
12 11 1 288 165
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '84 | 1 | 459 g |
106,83 € |
|
| 14 |
i
12 11 1 288 165
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '80 να Ιαν '84 | 1 | 459 g |
106,83 € |
|
| Rotor | |||||||
| 15 |
i
12 11 1 286 072
|
1000 OHM |
να Ιαν '84 | 1 | 71 g |
21,29 € |
|
| 15 |
i
12 11 1 286 072
|
1000 OHM |
από Σεπ '80 να Ιαν '84 | 1 | 71 g |
21,29 € |
|
| Καπάκι | |||||||
| 16 |
i
12 11 1 288 167
|
|
να Ιαν '84 | 1 | 48 g |
21,29 € |
|
| 16 |
i
12 11 1 288 167
|
|
από Σεπ '80 να Ιαν '84 | 1 | 48 g |
21,29 € |
|
| Προστατευτικό κάλυμμα | |||||||
| 17 |
i
12 11 1 284 387
|
|
να Ιαν '84 | 1 | 35 g |
7,55 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '84 | 4 | 0,36 € |
||
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
0,03 € |
|
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
να Ιαν '84 | 2 | 1 g |
0,08 € |
|
| 20 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιαν '84 | 2 | 10 g |
0,36 € |
|
| 20 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
να Ιαν '84 | 2 | 0,24 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
