Πολλαπλή εισαγωγής
BMW 320i E21 φορείο Ιαπωνία M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Ιανουάριος 1978
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Στόμιο αναρρόφησης | |||||||
1 |
i
11 61 1 262 465
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
2 |
i
11 61 1 727 995
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
4,42 € |
|
Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
3 |
i
11 61 1 727 994
|
|
να Σεπ '79 | 3 | 5 g |
2,32 € |
|
Ροδέλα | |||||||
4 |
i
11 61 0 643 134
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 3 g |
0,14 € |
|
Στήριγμα | |||||||
5 |
i
11 61 1 257 025
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 39 g |
0,00 € |
|
Συλλέκτης | |||||||
6 |
i
11 61 1 264 808
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 2.3 kg |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
7 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
να Σεπ '79 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
7 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 0,23 € |
||
7 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
να Σεπ '79 | 2 | 0,15 € |
||
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Σεπ '79 | 2 | 0,22 € |
||
8 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 0,85 € |
||
Βαλβίδα εκκίνησης | |||||||
9 |
i
13 64 1 359 314
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 82 g |
106,43 € |
|
Δακτύλιος-Ο | |||||||
10 |
i
13 64 1 360 378
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 1 g |
0,91 € |
|
Connection flange | |||||||
11 |
i
11 61 1 261 666
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 40 g |
0,00 € |
|
Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
12 |
i
11 61 1 730 741
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 1 g |
0,44 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
13 |
i
07 12 9 952 111
|
L23-29 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,46 € |
|
13 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
1,36 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
14 |
i
11 61 1 263 363
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 40 g |
9,25 € |
|
Στήριγμα | |||||||
15 |
i
11 61 1 261 294
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 4 g |
3,26 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 109
|
L18-24 |
να Σεπ '79 | 3 | 10 g |
1,16 € |
|
Στήριγμα | |||||||
17 |
i
11 61 1 257 026
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 19 g |
0,42 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
18 |
i
11 61 1 263 364
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 76 g |
8,16 € |
|
Σφιγκτήρας σωλήνα | |||||||
19 |
i
11 15 1 259 451
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα | |||||||
20 |
i
11 61 1 713 432
|
M8 |
να Σεπ '79 | 8 | 10 g |
0,47 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
21 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
να Σεπ '79 | 8 | 0,03 € |
||
Σφιγκτήρας καλωδίων | |||||||
22 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
να Σεπ '79 | 1 | 0,55 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.