English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΣωλήνας καυσίμου
BMW 320i E21 φορείο Ιαπωνία M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Απρίλιος 1977
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Σωλήνας πίεσης | |||||||
| 1 |
i
13 31 1 265 702
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 120 g |
0,00 € |
|
| Κοίλος κοχλίας | |||||||
| 2 |
i
13 31 1 264 830
|
M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 23 g |
5,19 € |
|
| 2 |
i
07 11 9 905 427
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 20 g |
1,47 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
να Σεπ '79 | 4 | 0,36 € |
||
| Σωλήνας πίεσης | |||||||
| 4 |
i
13 31 1 265 739
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 56 g |
19,83 € |
|
| Βιδωτό στόμιο | |||||||
| 5 |
i
13 31 1 262 307
|
M8X1-M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 12 g |
0,00 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 963 042
|
A08X11,5-CU |
να Σεπ '79 | 9 | 0,24 € |
||
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
να Σεπ '79 | 2 | 0,24 € |
||
| Κοίλος κοχλίας | |||||||
| 8 |
i
13 31 1 265 734
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 18 g |
0,00 € |
|
| Κοίλος κοχλίας | |||||||
| 9 |
i
13 53 1 264 360
|
|
να Σεπ '79 | 4 | 10 g |
3,90 € |
|
| Σωλήνας πίεσης | |||||||
| 10 |
i
13 31 1 264 739
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 25 g |
6,91 € |
|
| Κοίλος κοχλίας | |||||||
| 11 |
i
13 31 1 264 830
|
M12X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 23 g |
5,19 € |
|
| 11 |
i
07 11 9 905 427
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 20 g |
1,47 € |
|
| Δακτυλιοειδές στόμιο | |||||||
| 12 |
i
13 31 1 263 262
|
D=12MM |
να Σεπ '79 | 1 | 16 g |
7,04 € |
|
| Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
| 13 |
i
16 12 1 180 237
|
L10-16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Οκτ '78 | 2 | 10 g |
0,72 € |
|
| 13 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
να Σεπ '79 | 2 | 10 g |
1,04 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου | |||||||
| 14 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | X | 140 g |
6,76 € |
|
| 14 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
να Σεπ '79 | X | 143 g |
22,28 € |
|
| Σωλήνας επιστροφής καυσίμου | |||||||
| 15 |
i
13 31 1 264 815
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 20 g |
11,30 € |
|
| Περικόχλιο ρακόρ | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 970 258
|
AL8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 12 g |
0,00 € |
|
| Δακτύλιος κοπής | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 970 111
|
L8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
