Σωλήνας εξάτμισης μπροστά
BMW 320i E21 φορείο Ιαπωνία M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Απρίλιος 1977
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σωλήνας εξάτμισης μπροστά | |||||||
1 |
i
18 11 1 245 765
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 2.5 kg |
93,44 € |
|
Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
3 |
i
18 11 1 245 500
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 36 g |
6,10 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
5 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
να Σεπ '79 | 3 | 10 g |
0,70 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
6 |
i
18 11 1 175 311
|
47MM |
να Σεπ '79 | 1 | 35 g |
4,47 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
7 |
i
07 11 9 901 161
|
M8X40 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 3 | 18 g |
0,27 € |
|
7 |
i
07 11 9 905 549
|
M8X40-ZNNIV SI |
να Σεπ '79 | 3 | 20 g |
3,02 € |
|
Υποδοχή | |||||||
8 |
i
32 11 1 114 805
|
|
να Σεπ '79 | 3 | 10 g |
2,38 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα | |||||||
9 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 3 | 10 g |
0,34 € |
|
Στήριγμα | |||||||
10 |
i
18 21 1 245 825
|
εγχειρίδιο |
να Σεπ '79 | 1 | 262 g |
6,54 € |
|
10 |
i
18 21 1 245 829
|
αυτόματο |
να Σεπ '79 | 1 | 240 g |
13,75 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
11 |
i
07 11 9 912 516
|
M8X50 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 22 g |
0,27 € |
|
11 |
i
07 11 9 904 533
|
M8X50 |
να Σεπ '79 | 1 | 20 g |
1,42 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
12 |
i
07 11 9 901 161
|
M8X40 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 18 g |
0,27 € |
|
12 |
i
07 11 9 905 549
|
M8X40-ZNNIV SI |
να Σεπ '79 | 1 | 20 g |
3,02 € |
|
Ροδέλα | |||||||
13 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 0,20 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
14 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,36 € |
|
14 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
να Σεπ '79 | 1 | 0,24 € |
||
Στήριγμα εξάτμισης | |||||||
15 |
i
18 21 1 245 957
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 128 g |
8,80 € |
|
Βραχίονας | |||||||
16 |
i
18 21 1 245 956
|
|
να Σεπ '79 | 1 | 72 g |
6,98 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 8 g |
0,27 € |
|
17 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
να Σεπ '79 | 2 | 10 g |
0,33 € |
|
Ροδέλα | |||||||
18 |
i
18 21 4 690 192
|
|
να Σεπ '79 | 6 | 10 g |
2,22 € |
|
Λαστιχένια μούφα | |||||||
19 |
i
18 21 1 245 439
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 4 g |
3,96 € |
|
Χιτώνιο αποστάτης | |||||||
20 |
i
18 21 4 690 169
|
|
να Σεπ '79 | 2 | 5 g |
4,49 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
21 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Σεπ '79 | 2 | 0,22 € |
||
21 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 0,85 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
22 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
να Σεπ '79 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
22 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 0,23 € |
||
22 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
να Σεπ '79 | 2 | 0,15 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
23 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
να Σεπ '79 | 1 | 13 g |
0,82 € |
|
23 |
i
07 11 9 913 657
|
M8X25 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,32 € |
|
23 |
i
07 11 9 901 125
|
M8X25-8.8-ZNS |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,45 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
24 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
να Σεπ '79 | 1 | 10 g |
0,61 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
25 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
25 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Σεπ '79 | 2 | 10 g |
0,12 € |
|
25 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
να Σεπ '79 | 2 | 10 g |
1,12 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.