English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΡεζερβουάρ καυσίμου/παροχή καυσίμου
BMW 318i E21 φορείο Ιαπωνία M10
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: αυτόματο
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά | |||||||
| 1 |
i
16 11 1 151 529
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 4.2 kg |
509,43 € |
|
| Ρεζερβουάρ καυσίμου δεξιά | |||||||
| 2 |
i
16 11 1 120 200
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 4.3 kg |
509,43 € |
|
| Λαμαρινένιο προστατευτικό | |||||||
| 3 |
i
16 12 1 151 525
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 692 g |
54,02 € |
|
| Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
| 4 |
i
16 11 1 152 613
|
|
από Σεπ '79 | 4 | 1,08 € |
||
| Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
από Σεπ '79 | 4 | 10 g |
0,67 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 901 190
|
M8X16 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 6 | 10 g |
2,63 € |
|
| 6 |
i
07 11 9 902 900
|
M8X16-8.8-ZNS3 |
από Σεπ '79 | 6 | 10 g |
0,39 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 7 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
από Σεπ '79 | 6 | 10 g |
1,08 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 8 |
i
16 12 1 150 391
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 1 g |
3,35 € |
|
| Αισθητ.στάθμ.καυσίμου για μεταλλ.ρεζερβ. | |||||||
| 9 |
i
16 12 1 150 482
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 180 g |
294,18 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 4 | 0,22 € |
||
| 10 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
από Σεπ '79 | 4 | 0,25 € |
||
| 10 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 4 | 1 g |
0,83 € |
|
| Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
από Σεπ '79 | 4 | 1 g |
0,08 € |
|
| Δακτύλιος-Ο | |||||||
| 12 |
i
16 11 1 744 369
|
D=58,8X4,2 |
από Σεπ '79 | 1 | 1,85 € |
||
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 12 |
i
62 16 8 782 015
|
D=58,8X4,2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 1 | 4 g |
1,20 € |
|
| Σύστημα αναρρόφησης με αντλία | |||||||
| 13 |
i
16 14 1 179 423
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 340 g |
304,43 € |
|
| Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
| 14 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
από Σεπ '79 | 2 | 20 g |
2,03 € |
|
| Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
| 15 |
i
07 12 9 952 117
|
L37-43 |
από Σεπ '79 | 2 | 20 g |
1,38 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 16 |
i
16 12 1 176 793
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 216 g |
47,90 € |
|
| Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
| 17 |
i
16 12 1 176 795
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 130 g |
15,63 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 να Δεκ '82 | 3 | 10 g |
0,12 € |
|
| 18 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 3 | 10 g |
0,30 € |
|
| 18 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
από Σεπ '79 | 3 | 10 g |
0,41 € |
|
| Σφιγκτήρας | |||||||
| 19 |
i
16 12 1 115 267
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 1 | 17 g |
4,77 € |
|
| Τάπα ρεζερβουάρ με κλειδαριά | |||||||
| 20 |
i
16 12 1 178 534
|
CODE |
από Σεπ '79 | 1 | 170 g |
49,93 € |
|
| Rubber seal | |||||||
| 21 |
i
16 11 1 179 680
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 4 g |
5,84 € |
|
| Rubber seal | |||||||
| 22 |
i
16 11 1 105 721
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 28 g |
10,74 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 23 |
i
51 13 1 808 112
|
|
από Σεπ '79 | 3 | 1 g |
0,21 € |
|
| Φλάντζα | |||||||
| 24 |
i
16 12 1 114 977
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 1 | 100 g |
5,10 € |
|
| Στεγανοποίηση | |||||||
| 25 |
i
16 12 1 114 976
|
|
από Σεπ '79 | 1 | 20 g |
8,56 € |
|
| Σωλήνας πλήρωσης | |||||||
| 26 |
i
16 12 1 115 164
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '79 | 1 | 1 kg |
28,49 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
