Βαλβ.ολίσθ.δευτερ.αέρα/ρυθμιστ.προθέρμ.
BMW 323i E21 φορείο Ευρώπη M20
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Ιούλιος 1982
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ρυθμιστής προθέρμανσης | |||||||
1 |
i
13 63 1 279 647
|
αυτόματο |
από Σεπ '81 | 1 | 484 g |
809,75 € |
|
1 |
i
13 63 1 359 571
|
εγχειρίδιο |
από Σεπ '81 | 1 | 460 g |
809,75 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
2 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
από Σεπ '81 | 6 | 0,22 € |
||
2 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 6 | 0,85 € |
||
Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
3 |
i
61 12 2 322 496
|
M6X60 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 να Σεπ '82 | 2 | 15 g |
0,23 € |
|
3 |
i
07 11 9 919 963
|
M6X60 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 να Σεπ '82 | 2 | 15 g |
0,44 € |
|
3 |
i
07 11 9 904 509
|
M6X60-8.8-ZNS3 |
από Σεπ '81 | 2 | 10 g |
1,20 € |
|
Βάση έδρασης | |||||||
4 |
i
13 63 1 278 264
|
|
από Σεπ '81 | 1 | 236 g |
12,53 € |
|
Στεγανοποίηση | |||||||
5 |
i
13 63 1 278 271
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 438
|
M6X16-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 4 | 10 g |
0,35 € |
|
6 |
i
07 12 9 905 536
|
M6X16-8.8-ZNNIV |
από Σεπ '81 | 4 | 10 g |
0,50 € |
|
Δακτύλιος-Ο | |||||||
7 |
i
13 63 1 264 271
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 1 g |
0,35 € |
|
Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
από Σεπ '81 | 2 | 0,03 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
9 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 2 | 10 g |
0,36 € |
|
9 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
από Σεπ '81 | 2 | 0,24 € |
||
Βαλβίδα ολίσθησης δευτερεύοντα αέρα | |||||||
10 |
i
11 53 1 288 029
|
|
από Σεπ '81 | 1 | 127 g |
129,12 € |
|
Λαστιχένια βάση | |||||||
11 |
i
17 11 1 120 224
|
|
από Σεπ '81 | 2 | 20 g |
8,16 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
12 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
από Σεπ '81 να Αυγ '96 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
12 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 2 | 0,23 € |
||
12 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
από Σεπ '81 | 2 | 0,15 € |
||
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
13 |
i
11 53 1 278 297
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 70 g |
0,00 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
14 |
i
11 53 1 284 257
|
|
από Σεπ '81 | 1 | 27 g |
6,88 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
15 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
από Σεπ '81 | 2 | 10 g |
1,09 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
από Σεπ '81 | 2 | 10 g |
1,04 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου | |||||||
17 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 να Ιουν '96 | X | 140 g |
6,76 € |
|
17 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
από Σεπ '81 | X | 143 g |
22,28 € |
|
Σφιγκτήρας εύκαμπτων σωλήνων | |||||||
18 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
από Σεπ '81 | 4 | 10 g |
1,04 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
19 |
i
13 63 1 278 870
|
αυτόματο Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 9 g |
0,00 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης μαύρος | |||||||
20 |
i
51 73 1 257 971
|
αυτόματο 3,3X1,75 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 44 g |
2,70 € |
|
20 |
i
11 74 7 797 175
|
αυτόματο 3,3X1,8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | X | 36 g |
8,19 € |
|
20 |
i
11 72 7 545 323
|
αυτόματο 3,5X1,8 |
από Σεπ '81 | X | 44 g |
9,74 € |
|
Τεμάχιο συστολής | |||||||
21 |
i
11 73 1 278 846
|
αυτόματο 8/4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '81 | 1 | 2 g |
0,32 € |
|
Σφιγκτήρας καλωδίων | |||||||
22 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
από Σεπ '81 | 1 | 0,55 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.