English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΟδηγός τζαμιού μπροστά
BMW 530i E12 φορείο ΗΠΑ M30
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Αύγουστος 1978
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Τζάμι πόρτας πράσινο μπροστά αριστερά | |||||||
| 1 |
i
51 32 1 862 881
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 3.4 kg |
0,00 € |
|
| Τζάμι πόρτας πράσινο μπροστά δεξιά | |||||||
| 1 |
i
51 32 1 862 882
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 3.4 kg |
164,00 € |
|
| Διακοσμητικό κάλυμμα αριστερά | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 808 835
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 276 g |
60,07 € |
|
| Διακοσμητικό κάλυμμα δεξιά | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 808 836
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 294 g |
60,07 € |
|
| Ράγα οδηγός μπροστά αριστερά | |||||||
| 3 |
i
51 32 1 862 891
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 437 g |
11,64 € |
|
| Ράγα οδηγός μπροστά δεξιά | |||||||
| 3 |
i
51 32 1 862 892
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 437 g |
11,64 € |
|
| Ράγα κίνησης αριστερά | |||||||
| 4 |
i
51 32 1 809 973
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 500 g |
0,00 € |
|
| Ράγα κίνησης δεξιά | |||||||
| 4 |
i
51 32 1 809 974
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 500 g |
0,00 € |
|
| Ράγα οδηγός πίσω αριστερά | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 816 899
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 205 g |
4,81 € |
|
| Ράγα οδηγός πίσω δεξιά | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 816 900
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 205 g |
4,81 € |
|
| Ράγα οδηγός πίσω αριστερά | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 939 843
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 270 g |
13,64 € |
|
| Ράγα οδηγός πίσω δεξιά | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 939 844
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 282 g |
13,64 € |
|
| Γωνιακό διακοσμητικό κάλυμμα δεξιά | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 862 418
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 158 g |
17,68 € |
|
| Στεγανοποίηση αριστερά | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 862 415
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 29 g |
0,00 € |
|
| Στεγανοποίηση δεξιά | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 862 416
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 29 g |
2,77 € |
|
| Κάλυμμα αριστερά | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 862 413
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 15 g |
13,54 € |
|
| Κάλυμμα δεξιά | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 862 414
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 1 | 15 g |
13,54 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 9 |
i
51 14 1 849 885
|
|
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 1 g |
0,87 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 913 426
|
M6X10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 4 g |
0,17 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 0,36 € |
||
| Csk.lenshead screw | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 902 216
|
ST3,9X9,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 1 g |
0,05 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 915 028
|
M6X18-Z4-2 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 9 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 1,71 € |
||
| 14 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
από Σεπ '77 να Σεπ '78 | 4 | 0,27 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
